Hinterradbremse ohne Funktion

  • Ich finde das schon auch heftig und kann die Aufregung nachvollziehen. Hättest Du bei voller Schussfahrt vor der Kehre die Grätsche gemacht, wärst jetzt ggf nimmer da. Von daher empfind ich das auch als extremer Mist.

    Die Sichtweise habe ich ehrlich gesagt auch nicht gehabt und bin ein gutes Jahr ohne hinterer Bremse unterwegs gewesen. Der Nachweis des Bewusstseins wäre schwierig, aber hast schon recht.

    Inwiefern dies nun auf einen Einbaufahler oder Materialfehler zurück zu führen ist, müsste ein Gutachter klären. Wie bereits an anderer Stelle beschrieben, hat man meine Bremsleitung im Winter getauscht und da gab es keine Probleme bislang. Immer fraglich wen man persönlich dafür verantwortlich machen mag, der 🙂 macht sowas ja nicht bewusst und geht das Risiko.

    Wie willst du weiter vorgehen?

  • Zitat von Dob187

    vor 36 Minuten schrieb Dob187: Ich finde das schon auch heftig und kann die Aufregung nachvollziehen. Hättest Du bei voller Schussfahrt vor der Kehre die Grätsche gemacht, wärst jetzt ggf nimmer da. Von daher empfind ich das auch als extremer Mist.

    Die Sichtweise habe ich ehrlich gesagt auch nicht gehabt und bin ein gutes Jahr ohne hinterer Bremse unterwegs gewesen. Der Nachweis des Bewusstseins wäre schwierig, aber hast schon recht.

    Inwiefern dies nun auf einen Einbaufahler oder Materialfehler zurück zu führen ist, müsste ein Gutachter klären. Wie bereits an anderer Stelle beschrieben, hat man meine Bremsleitung im Winter getauscht und da gab es keine Probleme bislang. Immer fraglich wen man persönlich dafür verantwortlich machen mag, der 🙂 macht sowas ja nicht bewusst und geht das Risiko.

    Wie willst du weiter vorgehen?

    Nabend Zusammen, wie will ich vorgehen..., dass ist ne gute Frage. Selbst das KBA deckelt diesen Fusch. Aber um es nochmal klar zu stellen, der Einbaufehler liegt beim Bremssattel vor (Entlüfternippel zeigt nach unten). Den Händler-Schrauber bewundere ich, da er nun 2 Mal das Moped fast komplett zerlegt hat. Und, es wäre so einfach, dass Problem aus der Welt zu schaffen, sagt er. Die bei DUCAUDI sind Teflon beschichtet. Da hilft nur ein Unfall in den Reihen der Entscheidungsträger.

  • Sorry. Siehe unter, hatte hier Zitat vergessen.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

  • Zitat von Huegelhennes

    vor 9 Stunden schrieb Huegelhennes: Da hilft nur ein Unfall in den Reihen der Entscheidungsträger.

    Aber so einer wo sie dann ordentlich zahlen müssen. Ein - zwei- drei Unfälle reichen da nicht. Da muß dann richtig, richtig Teuro oder leider eben Leben draufgehen, dannnnnn, ja dann wird sich was regen, sonst eher nicht.

    Deeeeeeeeeenn Profit rules

    Gruß R.

    Ducati Diavel, Desmo Power. Italienische Tageszulassung ( 12/2017 ) mit 2 Km im August 2018 gekauft. Aktuell 27.000 Km ca 6,0 L zu trinken auf 100 Km und ca 0,3 L Lebenssaft auf 1000 Km.

    Streetfighter V2 04/23 erworben 08/24 mit 2460 Km. Aktuell 13200 Km. Ca 6,5 L Durst und Ohne nennenswerten Lebenssaft Konsum.

    I Like the 105 db(A) Sound, other is 4 sissy´s

    [size=14][color=#e74c3c]💙[/color]💙[/size]💙 Ich hab nen Bademantel, kann man auch als Morgenmantel. EUROPA BRENNT. So gewollt, so bekommen.💙💙💙

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