• Zitat von Sven

    Ich habe da mal was gebaut Modifikationen am Motorrad sind nicht erforderlich.


    Sven, möchtest du uns deine Erfindung etwas genauer zeigen? Bin gespannt, wie der Heber funktioniert

    Gruss Eva

  • Hi Tom,


    was ist das für ein Wagen und wo hast Du den gekauft?


    Danke für die Info.


    Gruss,


    Benedikt


  • Ich habe Gestern meinen Motorradlifter von Becker-Technik geliefert bekommen.

    Im Lieferumfang befanden sich auch 2 x Nuss und ein Gurt. Ich habe das in der Garage mal

    zusammen gebaut und in der Beschreibung steht, dass sich die Aufnahmepunkten an der

    Schwingenachse befinden. Da ich mehr in EDV als in Handwerksgechichten belesen bin, wollte ich

    mal Fragen ob dies hier die richtigen Löscher sind. Nachdem ich die Nüsse in die Öffnungen

    geschoben habe, sah das ganze etwas wackelig aus. Ich konnte zwar den Lifter anschrauben,

    aber ich habe da etwas Bedenken, dass ich mir an diesen Aufnahmepunkten etwas zerkratze...


    Für ein Tipp wäre ich dankbar (Vielleicht liege ich auch richtig)


    Vieleicht hat einer von euch den selben Lifter


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  • Nur gut, dass ich hier mal gefragt habe :-) Vielen Dank!

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  • Michael


    Hat es geklappt? Bin am überlegen mir den auch zuzulegen.

    Magst du deine Erfahrungen mitteilen und vielleicht Bilder wenn möglich


    Vg Tom


    gesendet mit Tapatalk

    Gruß

    der Tom

  • Hat perfekt geklappt. Ich habe die Maschine gestern einmal hochgebockt und konnte so die Kette reinigen.

    Muss nur beim nächsten mal wenn ich sie wieder runter lasse vorher den Seitenständer runtermachen *rofl*

    (Konnte sie aber noch sehr gut halten und es ist nix passiert). Am Sonntag möchte ich den Gurt testen, damit sie

    für den Winter komplett (und nicht nur auf dem Hinterrad) hochgebockt ist. Da mache ich auch ein paar Bilder

    mit den einzelnen Schritten die ich Abends hier einstelle.


    Sonntagfrüh starte ich um 05:00 Uhr mit den Rhönbikern zu unserer legendären Sonnenaufgangsfahrt.

    Da kann ich auch mal die Hero bei dunklen Verhältnissen testen ... Mal schaun was dabei rumkommt :-)

    [size=14][font='verdana'] Hubraum statt Spoiler !![/size][/font][size=14][font='verdana'] [/size][/font]

  • So, heute nach unserer Sonnenaufgangsfahrt musste die Kette wieder mal eingesprüht werden.


    Als Zubehör für den Heber habe ich nur 2 x 20 Nuss, U-Form Rohr und das Hebelrohr...



    Ich lege den U-Form-Rahmen so unter die Maschine, dass das Rohr, welches das Gewicht aufnimmt vor dem Seitenständer liegt

    und die Aufnahme für das Hebelrohr sich in Fahrtrichtung links befindet. Ich stecke links und rechts die 20er Nuss in die Aufnahme

    am Rahmen und für die beiden Verschraubungen rechts und links erst einmal lose rein.



    Da die Maschine noch etwas schräg steht, fixiere ich erst eine Seite der Verschraubung an der Nuss im Rahmen und drehe dann

    die andere Seite nur noch bei. Das ganze muss nicht unbedingt bis in die letzte Rille festgeschraubt sein, da die Nuss eine sehr

    gute Aufnahme besitzt, welche sehr stabil auch bei leichterem Anschrauben hält.


    Am Schluss stecke ich das Rohr in die Aufnahme, drücke den Seitenständer hoch, halte mit der linken Hand etwas am Lenker

    und drücke das Rohr des Hebers einfach nach vorne. WICHTIG !!! Das Hebelrohr mit dem Schraubverschluss festschrauben, damit

    es später beim runterlassen der Maschine nicht wegrutscht.



    Obwohl ich nicht sehr viel Platz in der Garage habe, kann ich diesen Lifter perfekt nutzen. Mit dem Gurtzeug habe ich noch immer

    nicht ausprobiert (Um die Maschine komplett frei hängen zu lassen)



    Wenn Ihr die Maschine wieder auf den Boden bringt, dann einfach nur das Hebelrohr nach oben ziehen und bevor man es komplett loslässt

    auf alle Fälle mit der rechten Hand den Seitenständer runterdrücken ...


    Ich stehe immer in Fahrtrichtung rechts neben dem Vorderrad wenn ich die Maschine hoch- oder runterlasse.

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  • Das was ihr schreibt, ist ja alles ganz nett. Für mich sind diese, aus verschiedenen Elementen zusammengebauten, Heber nichts halbes und nichts ganzes. Ich kann mein Moped ein bisschen anheben und mit diversem Zubehör beweglich machen, aber eben alles nur in Armeisenkniehöhe Ein Motorradständer sollte für mich alles vereinen, was uns Bikern das Leben erleichtert. Aus diesem Grund gibt es für mich auch nur den einen


  • Ist natürlich was feines wenn man viel schraubt und tut.

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  • Ich sehe es auch so wie Sven und habe mir einen gebrauchten, rollbaren "Tower-Montageständer" gekauft um das rangieren in der Garage zu erleichtern und den Bock auf vernünftige Höhe anheben zu können. Dieses auf der Erde "rumkrauchen" ging mir so dermaßen auf den Sack, man wird ja auch nicht jünger...


    Zitat von Sven

    Ein Motorradständer sollte für mich alles vereinen, was uns Bikern das Leben erleichtert. Aus diesem Grund gibt es für mich auch nur den einen

    [ATTACH=CONFIG]14376[/ATTACH]

  • Zitat von Dirk

    Am 15.4.2012 um 21:13 schrieb Dirk: Ich finde diese Preisdiskussionen immer wieder lustig - da wird ein Mopped für 17000+ €uronen gekauft, möglichst mit anderem Puffaus und sonstigen Rastengedöns etc. für weitere mehrere hundert oder gar tausend Euro ausgerüstet und dann wird bei praktischem Zubehör der Cent umgedreht - na gut, jedem wie er meint, nur ich verstehe das nicht [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/midi/traurig/a070.gif] ...

    Du hast so recht, Dirk ....

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