All Activity

Guten Tag unbkannter User, es tut mir Leid von Deinen Problemen zu lesen, möchte Dich aber gerne auf zwei Dinge aufmerksam machen: 1) gehört es zum guten Benehmen sich der Rasselbande mal vorzustellen - dafür haben wir einen eigenen Bereich: KLICK!!! - hat sich bewährt, denn wenn man jemanden "kennt" antwortet man auch lieber auf dessen Schwierigkeiten 2) Ein link zu einem nicht zugänglichem Laufwerk geht gar nicht - deswegen gelöscht. Danke für Dein Verständnis. Schönes Wochenende noch @Knopflos .

Dann bin ich mal gespannt, was der 😉 morgen dazu sagt. Lass dich nicht mit normal abspeisen. Wenn das normal ist, wo ist denn da der Premiumanspruch von Ducati. Gruß R.

Ja, es knarzt immer an der gleichen Riemenscheibenstellung. Das habe ich auch schon festgestellt. Heißt für mich, dass es an der Riemenscheibe liegt und nicht am Riemen.

Du hast da einen roten Strich am Riemenrad, immer wenn der ziemlich unten ist fängt das Gnarzen an. Kann es sein, daß es an der Riemenscheibe liegt!🤔 Gruß R.

Ganz ehrlich, für mich hört sich das nicht normal an. Daß eine Riemen mal bisserl Geräusche machen kann , ist ja bekannt und auch normal, aber das hört sich für mich definitiv nicht normal an. Was kann es sein, kann ich mir im Moment auch nix vorstellen, leider. Da kann doch der 😉 nicht sagen, das ist normal. Ich könnte dir empfehlen, das mal zu Zweit zu machen und mit einem Hörrohr den Antriebsstrang abzuhören. So habe ich bei meinem Auto ein klimpern feststellen können und beseitigt Gruß R.

Jetzt habe ich euch mal ein Video von dem Knarzgeräusch gemacht. Findet ihr das wirklich normal/akzeptabel. Bin morgen beim Freundlichen IMG_7238.mov

Am Moped dran gebastel

Mal die originale Sitzbank von der SF umbasteln lassen. mit Geleinlage. Na mal sehen wie der Popes mit klar kommt.😁😁 Gruß R.

Hallo, danke für eure Antworten. Ja ich hatte beide Reifen ausgebaut und neu aufziehen lassen. Danach gings zum TÜV ,ohne Mängel. Erst jetzt treten die beiden Fehler auf. Den hinteren Radsensor hab ich ausgebaut, gereinigt und wieder eingesetzt. Hat nichts gebracht. Da werde ich wohl doch mal intensiver das Kabel verfolgen müssen.

Das stimmt wohl- aber jetzt ist endlich der Sommer mit Jethelm-Wetter da😃

Hallo! hast du im Vorfeld ,wo die Fehler nicht nicht da waren, irgendetwas demontiert? LG.

Das Aufleuchten der **DTC-Kontrollleuchte** (Ducati Traction Control) bei deiner Ducati xDiavel weist meist auf eine Störung oder einen Eingriff des Traktionskontrollsystems hin[1][3][6]. - **Leuchtet die DTC-Lampe permanent**, bedeutet das entweder: - Das DTC-System ist deaktiviert oder durch eine Störung (z.B. Fehler im Steuergerät/BBS) außer Funktion. - Bei Geschwindigkeit über 5 km/h: Es liegt ein Fehler im DTC-System vor, wodurch die DTC eventuell mit eingeschränkter Leistung arbeitet oder ganz abgeschaltet ist[1][6]. - Auch eine fehlerhafte Verkabelung, ein loser Sensorstecker, oder Probleme mit anderen elektronischen Komponenten können die Ursache sein[9]. - **DTC-Lampe blinkt:** DTC ist aktiv und reguliert aktuell die Traktion (z.B. Schlupf am Hinterrad erkannt)[1]. - **Kombiniertes Aufleuchten mit ABS:** Falls beide Kontrollleuchten gleichzeitig leuchten, kann ein elektronisches Problem mit dem zentralen Steuergerät (BBS), den Radsensoren oder dem Stromkreis vorliegen – häufig sind Batterieanschlüsse bzw. Massepunkte am Motor ursächlich[3][9]. Bei einem dauerhaften DTC-Warnsignal sollte das System elektronisch ausgelesen und überprüft werden – insbesondere wenn gleichzeitig Fahrleistungsprobleme, Motoraussetzer oder ABS-Warnungen auftreten. Fahren mit deaktivierter DTC wird nicht empfohlen, da die Kontrolle über Traktion und Fahrsicherheit eingeschränkt ist. Bei Unsicherheit immer eine Ducati-Werkstatt aufsuchen, um einen größeren Schaden zu vermeiden. Quellen [1] ANLEITUNGS-UND INSTANDHALTUNGSHEFT https://www.ducati.at/fileadmin/user_upload/page2015/Downloads/ANL_XDiavel.pdf [2] DTC-Leuchte, Motor schaltet sich ab? - Ducati SuperSport Forum https://www.ducatisupersport939.net/threads/dtc-light-engine-cutting-off.22802/?tl=de [3] ABS und DTC Lampe leuchtet - Ducati Diavel Forum https://www.diavel-forum.com/threads/abs-und-dtc-lampe-leuchtet.95863/?tl=de [4] MTS 2015 elektronik Problem - Multistrada.eu https://multistrada.eu/index.php?topic=7536.0 [5] DTC leuchtet früh auf https://multistrada.eu/index.php?topic=2444.0 [6] ANL_Diavel.pdf https://www.ducati.at/fileadmin/user_upload/page2015/Downloads/ANL_Diavel.pdf [7] ABS Kontrollleuchte - Fahrwerk und Bremsen https://diavelforum.de/topic/9592-abs-kontrollleuchte/ [8] ABS-Leuchte an | Ducati Diavel Motorcycles Forum https://www.diavel-forum.com/threads/abs-light-on.3919/?tl=de [9] ABS/DTC-Fehler https://www.ducati.org/threads/abs-dtc-error.118552/?tl=de [10] Abs dtc Fehler - Panigale V4 Club https://www.panigalev4club.com/threads/abs-dtc-error.1902/?tl=de

Hallo zusammen, bei meiner 2017er XDiavel S leuchtet seit heute die ABS und DTC Anzeige im oberen Cockpit. Hat das schon mal jemand gehabt bzw. dann auch herausfinden können, was das Problem war und mit welchen Kosten man hier rechnen muss? MFG Stephan

Andreas, also diesem Sommer. 😁😁 Gruß R.

Den Exo-Tech Carbon habe ich auch. Ist geschlossen aber sehr laut. Hochgeklappt aber leise und sehr komfortabel. Ich nehme ihn nur noch für die Harley bei Geschwindigkeiten bis ca. 100km/h und bei durchwachsenem Wetter…

Ist das der Flip-back? Teste gerade die gängigen Flip-backs. LS2, Shark, Scorpion, Nolan....haben alle ihre Stärken und Schwächen...schwierige Wahl. Im moment liegt der Scorpion Exo-tech evo Vorne, obwohl der Schwächen in der klappmechanik bei der Carbonvariante hat. Beim polyc läuftcaöles reibungslos.

Ich fahre seit letzter Saison den Scorpion Carbon Klapphelm, richtig gut und sehr variabel 👍🏼

Ok habe es anders gelöst

So heute mal kurz ohne Stöpsel gefahren heute. Was soll ich sagen, ordentlich laut der Helm 😏, also ohne Stöpsel geht gar nicht. Ich bin da auch ganz schön mimimimi. Aber da ich sowieso immer Stöpsel fahre ist das eben so. Ich kann einfach diese Windgeräusche auf de Löffel nicht ab. 🤪😁 Und ohne Stöpsel sind die mechanischen Geräusche auch net ohne, kommen mir viel mehr vor als an der Diavel. 🤪 Oder ich werde (bin) einfach alt. 🙄😁😁 Gruß R.

Lari, das ist wohl richtig. Aber ich sach immer der gesunde Verstand und die rechte Hand. Ich fahr auch nur Serientopf, reicht auch so schon. Aber wer es eben anders mag, solls so machen, aber eben das soziale Umfeld beachten. Gruß R.

Keine Sorge! In ein paar Jahren haben die Sheriffs genug zu tun, die Anarchie in unserer Gesellschaft im Zaum zu halten. Da ist dann für Verkehrskontrollen wirklich keine Zeit mehr…

na ja jeder wie er mag irgendwann sind die Sperrungen auf allen Straßen und das weil Mann nicht gegeseitig verständnis hat und alles übertreibt sei es Lautstärcke oder Geschwindigkeit Gruß Lari

Moin, 2012er Diavel hat ein Problem. Und damit ich. Also. Kurz und knapp - bei eine schönen Ausfahrt fing alles an. Das Video das ich angehangen habe, zeigt was die Diavel zu sagen hatte. Das sie den Gang nicht anzeigt, blieb noch einige Fahrten bis ich sie vom Strom nahm. DTC OFF. Traktionskontrolle -ein paar Tage später ging das TFT aus. Da lies sich dann schnell, durch eure Hilfe, ein Kabelbruch finden. Gefixt und fast gut -seit dem Kabelbruch funktioniert das TFT wieder, aber die ABS-Kontrollleuchte leuchtet dauerhaft und das ABS hat auch tatsächlich keine Funktion. Es lässt sich im Menue auch tatsächlich nicht ausschalten. Also das ganze ABS meine ich. Es bleibt auf an und die Lampe leuchtet auch weiter. -Bei Ducati wurde der Fehler ausgelesen. ABS-Pumpe zu wenig Druck. Das verwunderte den Meister. Das habe er in seiner gesamten Zeit noch nie gehabt meinte er. Und hey. Der Mann ist wirklich alt. Ich glaube er ist der Bruder von Gandalf 😉 Hat jemand eine Idee für mich?

weder eingetragen noch legal.. wenn man den hahn aufdreht, dann hörst nix mehr anderes ... was gutes, schönes ist doch nirgendwo legal.. zu streng sind mittlerweile die Normen. am besten geräuschlos, mit einer batterie unterm hintern, das wäre allen recht. doch das lass ich mir nicht nehmen.. termi ist montiert, momentan keine probleme mit den freundlichen.. ich hab ja meinen rückstrahler, und die spiegelfläche ist original und rechtskonform groß, die bremshebel haben eine kba-nummer, damit sinds schon zufrieden. mal schaun, wie langs gut geht .. schönen "sommer" ...

Hallo zusammen gibt es dieses Teil noch irgendwo? Gruess Remo