Beiträge von MartinBerlin

Hab am WOchenende die 5.000 voll gemacht.

Fahre Sie seit 12 Wochen und bereue keinen einzigen Tag

Jetzt ise bei 5300.

Nicht schlecht ... Wobei ich das auswuchten beim ersten Versuch mal mit nem richtigen Gerät überprüfen würde.

Wenn das damit genau genug ist, auf jeden Fall ne super Anschaffung

Martin ... hoffentlich mit 2 Rädern, bei Mistwetter sonst auch mit 4

Also da wär ich auch dabei ... natürlich so schwarz es geht

und wie viele Zeichen zum personalisieren ?

naja, guck erst mal wie dein Prototyp aus sieht und rechne bissle rum was de dafür gelöhnt haben willst

Super Jungs, wie schon gestern mit Barni besprochen, schön dem Werkstattpersonal dort auf den Zahn fühlen ! Gucken ob man nicht doch den Weg nach Jühnsdorf oder Leipzig in kauf nimmt.

Bin im Harz, nächstes Mal wieder gern !

Wie gesagt männers, nach 4.300km muss ich langsam drüber nach denkn was man ändern kann.

Habe keine Lust auf Hanging-Off außerhalb der Rennstrecke. Erst mal hinten etwas weniger Dämpfung.

Danke für die Tips ! Ist noch einiges zu machen diesen Winter !

Am besten ich mache mal ne Liste !

Heute hats meinen Dann auch erwischt :/

Da ich jetzt 4300km voll habe und die Maschine 11 Wochen fahre, sollte ich langsam auch mal mit der Diavel meinen Fahrstil in den Kurven überarbeiten.

Auf Dauer ist das ungesund fürs Material. Die Rasten gehen ja noch, aber wenn der Krümmer drann ist, das muss ja nun nicht sein !

Jetzt bin ich erst Mal im Harz nächstes Wochenende, noch hält der Schalthebel und um deine Situation zu vermeiden lasse ich den so lange drann, bis ich wieder da bin

Messchieber ?

edit:

vielleicht habe ich die Frage auch falsch verstanden !?

Was suchst Du ? Den Radius der gesamten Einsenkung ? Den Radius der abgerundeten Kante ?

Eigentlich lässt sich bei einem Teil dieser Größe jedes Maß mit einem Messchieber und ggfs ein wenig Rechnen bestimmen.

Ich finde so einen Zentralen Montageständer auch echt super !

Zitat von tabaluga123

da müsste man wirklich mal nen Foto sehen....mit dünnster und dickster Stelle kann das nichts zu tun habe, weil ja die Gürtellagen darunter liegen und die den Druck halten. Nen eingeschlossenes Luftloch(Blase) ist allerdings auch unwahrscheinlich, weil die ja beim Vulkanisieren ausgebacken werden und auch bei der Qualitätskontrolle auffallen würden. Also dofort zum Händler würde ich sagen, bei den Reifen sollte man nicht testen.

Ich sag ja, die Ausgangskontrollen von Reifenherstellern sind da ziemlich präzise, eigentlich kaum möglich ab Werk. Aber auch die Karkasse kann irgend wie bei der Fabrikation Schaden nehmen und damit der Luft Platz zum ausdehnen lassen.

Hatte im Strahlenschutzkurs nen Teilnehmer aus einem Reifenwerk (allerdings PKW) dabei, die durchleuchten jeden Reifen automatisch und bei kleinsten Auffälligkeiten wird der noch Mal genau geprüft oder sofort aussortiert !

So lob ich mir das, denn jede Maschine kann eine Fehlfunktion haben, jeder Vorgang in den Hitze involviert ist, kann mal etwas zu kühl geraten sein. Bei Motorrädern muss man sich 100% auf den gummi verlassen können, wie überall im Leben !

Kurzum ... möglichst zur nächstgelegenen Bude schieben, die Motorradreifen aufziehen kann ! Ich denke das ist die Kerninfo in der wir uns alle einig sind !

Keine Zeit für nen Foto gehabt ?

Wo war denn die Beule ? Auf der Lauffläche (meinst Du das mit "Mitte"?)

Generell ein Lufteinschluss im Gummi wäre komisch, denn die Ausgangskontrollen beim Reifenhersteller lassen soetwas eigentlich nicht zu.

Aber wenn sich ein Lufteinschluss erhitzt und die Luft sich ausdehnt wäre eine Beule erklärbar.

Ggfs auch einfach eine ungleichmäßige Dicke des Gummis, sodass er an der dünnsten Stelle bei höherem Druck und Temperatur eine Beule bildet.

Wie viele Km hast Du denn damit Runter ? Wie ist generell der Zustand ?

Ohne ein Bild der Beule kann man nur vage mutmaßen, aber einen Reifenplatzer würde ich nicht riskieren !!!

bittesär

http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=1985&highlight=polieren

ps: der LInk führt ins Archiv, benutze mal die SuFu und gib felgen polieren ein

Nach 2 Jahren darf noch gar nichts durch rosten wenn die Diva nicht täglich im Dauerregen steht !

Ich gehe eher davon aus, dass da was von innen kam wie Jörg vor mir schon andeutete.

Auf die Mobilitätsgarantie hätte ich in meinem Urlaub bestanden, da müssen die sich schon nen Kopp machen wie sie das hin bekommen !

Könnte die Lichtmaschine sein ... Wenn die Batterie nicht mehr geladen wird, macht Sie irgendwann schlapp und das dann auch während der Fahrt. An bekommst Du's Bike dann natürlich nicht mehr.

Wenn die Batterie das Problem wäre, hättest Du mit dem Strom aus der Lima weiter fahren können und erst nach nem Stop das Problem gehabt das Bike nicht starten zu können, nicht bei voller Fahrt.

Ist zumindest ein Denkansatz.

Bin aufs Resultat gespannt. Wünsch Dir eine möglichst kurze Reparaturzeit !!!

Hab meine jetzt auch 10Wochen gefahren und am Wochenende die 4.000 voll gemacht.

Leider komme ich wegen des Jobs nicht so viel zum fahren wie ich gern möchte, andererseits muss das Geld fürs Bike ja auch irgend wo her kommen

Also meiner hat von vorn herein das D drauf gehabt und hat 4.000 runter ... 2.000 gehen sicher noch !

Die mit dem D scheinen wirklich deutlich besser zu sein.

Und das bei sportlicher Fahrweise.

Gestern nen Pärchen auf ner Diavel in der Nähe von Oderberg gesehen.

Sie wirkten schon übervordert als Barni und ich entgegen kamen, kurz danach noch ne Kurve hinter uns 2 weitere Teufel, haben die Beiden bestimmt total geflashed

Glaube nicht, dass se im Forum sind, aber vllt meldet sich ja auf Grund dieser Begegnung jemand neu hier an

War super mit Euch ! Danke Barni fürs Tour raus suchen !

Schreib mit mal wann de Zeit hast. Dann komm ich gern mal auf das Angebot bzgl Kette spannen zurück

Selbst mit eigenem Werkzeug, nen Bock brauch ich trotzdem.

Da muss es doch bei Ducati irgendwo nen Bit zu setzen geben. Ich weiss, dass es schon original vorbereitet ist ! Vllt kann sich ja ein Strada'er mal sazu äußern obs da nicht sogar mit drinn ist !?

200 Euronen zahl ich dafür aber nicht, gemessen am Aufwand ists überteuert !