Beiträge von Guenter

    Hi Ralph,

    das Problem mit dem schulfreienfreien Wochenende stellt sich jedes Jahr aufs Neue. Solange die Länder die Bildung föderalistisch regeln, unterscheiden sich die Schulfreien von Flensburg bis Garmisch, Aaachen bis Bautzen. Und dann sind noch Österreich und die Schweiz zu beachten. Es wird leider keinen Idealtermin geben.


    Sehen wir es positiv: Anders als im einheitlich geregelten Frankreich kommt es bei uns zu Ferienbeginn nicht zum Megahyperstau im ganzen Land

    Günter

    PS: Vielleicht sollten wir den Strand 2017 mit Asphalt vertauschen, das Brummbrumm unserer Diavels müßte Kindern (kleinen wie großen) doch gefallen

    Jetzt steht der Termin fürs Forumstreffen 2017: Siehe meine Signatur unten. Und zwar das [color=#ff0000]NEUER TERMIN Wochenende 21. bis 23. Juli 2017, Termin unbedingt freihalten![/color]


    Wir hoffen auf viele Teilnehmer, denn es kann nicht mit der WDW (World Ducati Week) kollidieren, die alle zwei Jahre stattfindet. Und auch nicht mit der MotoGP, wegen der wir letztendlich verschoben haben.


    Nach der Schweiz 2016 treffen wir uns diesmal in der östlichen Mitte Deutschlands, Stichwort Erzgebirge. Wie immer treffen wir uns an verschiedenen Gegenden, damit jeder von uns mal eine kurze Anfahrt hat. Diesmal eben die Nordlichter, Berliner, Thüringer und Sachsen.


    Alpenpässe jenseits 2000 Meter wie in der Schweiz 2016 gibt es in Deutschland nicht. Aber auch 2017 haben wir eine Diavel-gerechte Gegend gefunden. Das Tolle am Erzgebirge sind die vielen, übersichtlichen Kurven und ihr enormer Grip: Hier können wir unsere Pferdestärken ordentlich aufgaloppieren lassen.


    Außerdem gibt es so viele schöne Strecken, daß sich der Wochenendverkehr verläuft. Durfte ich 2016 auf einer Erkundungstour schon erleben, die Reifenflanken schmolzen nur so dahin.


    Chefguide im Erzgebirge 2017 wird Beeetle/Martin sein. Das ist seine bevorzugte Gegend, er kennt sie wie aus der Westentasche und plant schon eifrig. Es wird spektakulär werden!


    Wie läuft unser Treffen ab? Ähnlich wie in den Vorjahren, das hat sich bewährt. Wir laufen am Freitag ein, abends gibt es ein Dreigängemenü und viel Zeit für Benzingespräche. Am Samstag entdecken wir das Erzgebirge auf einer rund 300 km langen Tour. Wir fahren in Gruppen von rund 7 Maschinen, und es wird Gruppen von zügig bis gemütlich geben, von „möglichst viel fahren“ bis „Foto-, Kaffee- und Raucherstops sind wichtig“.


    Vorneweg fährt immer einer, der die Strecke kennt. Stopps, Tankstellen etc. sind bekannt, nicht nur vom Navi, weil wir uns vorab im Erzgebirge treffen, um alles genau zu erkunden. Es wird fürs Jahrestreffen alles reibungslos vorbereitet sein, damit wir maximal Spaß haben. Mit unseren Bellas, mit den Kurven, mit den Diavelisti.


    Weitere News folgen bald. Wir möchten auch wieder ein T-Shirt machen, das war 2016 ein Knüller!


    Ich freue mich jedenfalls schon jetzt tierisch aufs Diaveltreffen 2017 im kurvigen Erzgebirge und aufs Wiedersehen mit Euch.


    Günter (Guenter)

    In Mailand gab es nix Neues bei der Diavel bzw. XDiavel außer Euro4.


    Aber mehrere neue Ducs: Multistrada 950, Monster 797 luftgekühlt mit dem Scrambler-Motor, und zwei Scramblermodelle mit dem 800er Motor namens Cafe Racer und Desert Sled. Letzteres Modell soll sogar über Stoppeln hopsen können, wahrscheinlich ist deshalb die Sitzbank unbequemer als ein Elefantenrücken


    Auf der Monster 797 sitze ich übrigens besser als auf der 1200er, aber auf beiden brennt sich die rechte Stiefelsohle alsbald auf den Auspuff (wenn du mit den Ballen auf den Rasten stehst), da muß man nach dem Kauf also nachbessern.


    Auf der in Köln gezeigten Supersport sitze ich gar nicht so übel, ein wenig wie auf der ollen CBR 600 F (einst der schnellste Hauptständer der Welt genant und nach wie vor auf Platz 1 der besten Dauertests im Stuttgarter Motorrad) und klar enstpannter als auf einer Panigale. Aber in Natura sieht die SS längst nicht so geil aus wie die Pani, also muß es schon der Preis richten zwischen 900 und 959.


    Just my 2 cents,

    Günter

    Hallo Enrico,

    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Wie Du siehst, bist Du nicht der einzige, der von einer MT01 zur Diavel kommt.


    Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier:


    Wo wohnst Du?

    Von welcher Marke bist Du auf Diavel umgestiegen?

    Welche Version der Diavel fährst Du?


    Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir.


    Regionale Ansprechpartner findest Du hier, die Sammlung wird gerade ausgebaut.


    Saluti

    Günter


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    Hallo Tina,


    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Auch bei Dir die gleiche Frage wie bei Charly: Warum Diavel statt Panigale? Was bringt Dich zum Umstieg? Hier im Forum kommen wir ja alle aus ganz verschiedenen Ecken, von HD bis Supersport, alles vertreten.


    Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier:


    Wo wohnst Du?

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    Welche Version der Diavel fährst Du?


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    Saluti

    Günter


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    Hallo Charly,


    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Ist ein großer Sprung, von Pani zur Diavel. Wie das? Was bewegt Dich zum Umstieg?


    Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier:


    Wo wohnst Du?

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    Saluti

    Günter


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    Hallo Thedancer,


    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Hast Dein Herzklopfen gut beschrieben, das teilen hier 100%.


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    Saluti

    Günter


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    Hallo Jambo,


    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Tja, so geht's: probefahren, sich verlieben, Bankonto plündern. Und ab diesem Zeitpunkt jede Menge Spaß haben


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    Saluti

    Günter


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    Ahoi Micha,

    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Du hast recht, es muß nicht immer schwarz sein.


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    Saluti

    Günter


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    Ahoi Harry,


    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Der Henry hat schon alles Wichtige gesagt. Nicht jedem dürfte die XDiavel passen. Kniewinkel sehr kommod, aber alle Bodenwellen landen im Rücken. Soziustauglichkeit, na ja, da breiten wir mal den Mantel des Schweigens drüber. Aber ein sehr faszinierendes Bike. Wegen Bodenfreiheit: umbauen (Höherlegung, Rasten, Opferblech, da gibt es einige Threads im Forum) oder Fahrstil anpassen. D.h. Oberkörper zur kurveninneren Seite neigen, sozusagen ein hanging-off für Faule, bringt ein wenig mehr Freiheit. Leichtgewichte tun sich naturgemäß, äh, leichter Also stöber ruhig mal im Forum.


    Hast sicher schon gesehen, wir haben eine Menge Umfragen hier:


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    Saluti

    Günter


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