Genau so ist es!
Ich würde Dir auch dringend raten, so schnell wie möglich diese überfällige Inspektion ausführen zu lassen!
Ducati und auch andere Hersteller sind da sehr pingelig, sollte dann mal ein Garantiefall eintreten.
Wenn das Inspektionsheft nicht lückenlos und terminlich einwandfrei ist, hat schon mancher ein langes Gesicht bei solchen Schäden gemacht! 
Zitat von julian_studerich war am Samstag beim Duc Händler (Schweiz).. der hatte schon 3 neue 14er im Schaufenster stehen.... die 14er sieht in schwarz Matt geil aus!!
Die würde doch gut als Zweit-oder Drittbike neben Deine(n) Multistrada(s) passen! Für die schnelle Runde am Abend...
Zitat von soylent-greenAlles anzeigenEben ein witziges Telefonat mit meinem Freundlichen gehabt:"Hallo, ich hätte gerne einen Termin für die 1000km Inspektion. Mitte, Ende nächster Woche wäre toll."
"Äh, ich kann Ihnen den nächsten freien Termin Mitte Juni anbieten...."
Nun kommt ihr! Wenn ich den Termin verschleppe, erlischt die Garantie. Aktueller km-Stand bei ca 800km. Soll ich das gute Stück nun ab Anfang Mai in der Garage stehen lassen?
Bei zwei Monaten Wartezeit, hätte ich den Inspektionstermin einen Monat vor Kauf machen müssen. Kann doch nicht deren Ernst sein, oder?!
Das finde ich auch unerträglich! Verkaufen und dann so eine Ansage, hat der sie noch alle?
Die 1000er Inspektion ist ein Ölwechsel mit ein paar Kontrollarbeiten. Frag mal, ob Du den Ölwechsel in Eigenregie machen darfst, da Du ja nicht die Garantie verlieren willst, wenn Du ohne den und ohne Nachteile weiter als 1000 Km fahren willst. Mal sehen, was er dann sagt.
Ansonsten einfach bei einem anderen Händler anfragen, auch wenn man hier ein paar Km weiter fahren muss.
Zitat von PantherAlles anzeigenMapping und 14er habe ich auch mittlerweile verstanden und kommt nächste Woche.Aber macht der Luftfilter auch einen merkbaren Unterschied?
Wird unser Schätzchen dann nicht viel lauter (möchte nicht vom Nürburgring (max.98db)fliegen)?
Schaut die Versicherung auf so was?
Was sagt ihr?
Grüße Ralf
Da fliegst Du auch mit der serienmässigen Lautstärke der Diavel vom Nürburgring runter (101 db)!
Wenn überhaupt, dann wohl nur als Zugabe oder einem Reparaturgutschein.
Bei neuen Modellen ist Anfangs die Nachfrage hoch und somit ist kaum mit großen Rabatten zu rechnen.
Am Ende zählt dann das eigene Verhandlungsgeschick. Mir ist es wichtiger, mit meinem Dealer ein gutes Vertrauensverhältnis zu haben und nicht auf Teufel komm raus zu feilschen. Mancher "Schnäppchenjäger" hat danach bei den Wartungskosten doch den einen oder anderen € dann mehr gezahlt!
Zitat von GinuwineKönnt ihr mir sagen wie die Serviceintervalle bei der Diavel sind? Ich kenne das nur von meiner Corse: alle 12 Monate oder 12000 kleine Inspektion, alle 24 Monate oder 24000 die große mit Zahnriemen und Ventilen.
Ist bei der Diavel das Gleiche.
Zitat von Schimmi...Erlischt dann nicht auch die Betriebserlaubnis ( sowie Versicherungsschutz) wenn ein Update der Orginalsoftware aufgespielt wird ?Ist ja auch eine Veränderung oder etwa nicht ?
Schaue mal ein paar postings vorher, da hat ein ganz kompetenter user schon erklärt, wie verwerflich und vor allem versicherungstechnisch ein absolutes no go so eine Modifikation ist! Kann letztendlich sogar die Existenzgrundlage kosten...
Also Finger weg davon und wenn Du es bereits instaliert hast, keinesfalls jemanden erzählen!
Das ist so nicht ganz richtig, Hinrich!
Wenn Du nur 7000 Km im Jahr fährst, hast Du in der Tat nach dieser Km-Leistung die "kleine" Durchsicht mit Ölwechsel. Nach einem weiteren Jahr, also bei ca. 14000 Km hast Du dann wiederum einen solchen, preiswerten Service. Das gleiche nach drei und nach dem vierten Jahr hast Du also erst den kostenintensiven Desmo- und Keilriemenservice. Nach alten Serviceintervall halt schon 6000 Km eher!
Ist also nicht nur für Vielfahrer, sondern auch für Dich durchaus eine Ersparnis (kleiner Service: ca. 200,- €, großer Service bis zu 1000,- €!).
Also, mir gefällt sie sehr gut!
Die alte Ausführung gefällt mir ebenfalls...
Ducati ist im großen und ganzen der Grundlinie der Diavel treu geblieben, die neue ist eindeutig auch als solche zu erkennen.
Klangmässig wird "Sie" wohl weiterhin das typisch, dumpfe Bollern haben und nicht weichgespült sein. Das trägt im hohen Maße halt auch zu dem gelungenen Gesamtpacket bei.
Leider hat sich der Kniewinkel nicht verändert und somit bleibt auch die neue Diavel für mich weiterhin ein schöner Traum...
Au weia, jetzt geht es an meinen Haus und Hofstand. Dann nichts wie weg mit dem bösen ReXxer. Muss dann wohl auch noch den Versicherungsvertreter wechseln, der es leider nicht weiter gebracht hat als solcher... böse Sache! Bin ich jetzt froh, eine solche kompetente Aufklärung über mein Fehlverhalten erhalten zu haben. So leicht kann es gehen, wenn man zu blauäugig ist. Da steht man mit einem Bein schon im Knast und merkt nichts davon. Aber ab jetzt gelobe ich Besserung
Der ganze Absatz, ebenfalls meine freie Meinung. Nur das ich keine Vorurteile gegen gewisse Berufe habe, wie z.B. Versicherungsvertreter!
Zitat von BIG...Aber nichts desto trotz- ich bin kein Polizist, Richter, Gutachter o.ä.. Ich berichte nur neutral aus meiner Erfahrung heraus. Ohne Verurteilung.
Ah, so! Na dann vertraue ich weiterhin meinem Versicherungsfachmann in solchen Fragen!
Trotzdem vielen Dank für Deine aufschlussreichen Folgerungen.
Alles klar! Dann fahren wir halt "unversichert"!
Mein Schwager ist auch gleichzeitig mein Versicherungsvertreter. Was der dazu sagt... behalte ich lieber für mich!
Dazu nur eines:
Teilkasko zahlt bei Diebstahl, Brand oder Wildunfall. Wenn gereXxert wurde, dann wohl nicht?
Danke für den Tip!
Bitte infomiere hier, wann die Tücher wieder angeboten werden.
Habe mit der Motorrad-Funktionswäsche von Lidl nur die besten Erfahrungen machen können.
Zitat von Lutze...Und das es den Versicherungsschutz ausser kraft setzt weiß eigentlich jeder der sich mit der Thematik ein weinig auseinander setzt.
Kann mir mal einer erklären, wie das gehen soll?
Zahlt dann die Haftpflicht nicht bei einem von mir verschuldeten Schaden mit ReXxer?
Das mit erlöschen der ABE kann ich noch nachvollziehen, aber was hat ein, wenn auch illegales mapping, mit der Versicherung zu tun? Wenn ich mit abgefahrenen Reifen fahre, bekomme ich eine Strafe und auch Punkte in Flensburg. Ich habe aber noch nie gehört, das wegen dieses "illegalen" Fahrzustandes die Haftpflicht nicht zahlen würde! Bei der Kaskoversicherung könnte ich das ja noch verstehen...
Ich habe mit meiner Diva in zwei Jahren über 34000 Wahnsinnskilometer zurückgelegt. Außer zwischendurch einmal die Hinterbremse entlüften und den obligatorischen Inspektionen hatte ich keinerlei Störung. Da ich vorhabe, dieses bike noch mindestens zwei weitere Jahre zu fahren, war es für mich eigentlich keine Frage, eine solche Garantieverlängerung zu nehmen. Sollte ich in diesen zwei Jahren ebenfalls keine Störung oder irgendeinen unvorhersehbaren Schaden in der Richtung haben, freue ich mich über die Zuverlässigkeit meiner "Roten" und werde keinesfalls der gut 300,- € Gebühr dieser Verlängerung nachtrauern! Wenn ich daran denke, dass ich inzwischen schon fast für 7000,- € für sog. Tuning- und Verschönerungsarbeiten investiert habe, ist diese Versicherung dagegen ein Klacks!
Ich habe diesen Li-Ionen Akku seit zwei Jahren in meiner Diva. Kann ich uneingeschränkt empfehlen. Einzig die Wintertauglichkeit ist etwas problematisch, aber da ich da nicht fahre, juckt es mich nicht. Unter 5 Grad startet die Diva nur unwillig bis gar nicht! Für Winterfahrer würde ich den Akku nicht empfehlen.
Da könnte es gut sein, das wir uns auf Sardinien mal begegnen. Ich habe bereits für die erste Juniwoche in Arbatax und danach in Bosa noch ein paar Tage gebucht. Das Motorrad wird angeliefert und ich fliege bequem mit dem Jet hin, Motorradspaß von Anfang an. Das Ganze ohne die lästige, zweitägige An- und Abreise auf dem Trailer oder gar eckig gefahrenen Motorradreifen bei der langen Reise aus Franken!
P.S. Die Diavel hätte ich schon längst als Zweitmotorrad, leider verhindert das der für mich ungünstige Kniewinkel.
Das ist ja eine gute Nachricht, Julian, das es doch noch mit dem Verkauf geklappt hat! Jetzt sind wir inzwischen mindestens vier, die mit Multistrada im Diavelforum sind. Zwei Schweizer und zwei Oberfranken... Ducati baut halt schöne bikes für jeden Geschmack! Und das Dir Deine PP taugt, hast Du ja schon im Multisrtadaforum und auch hier kundgetan. Fahrfreude ist mit beiden Motos garantiert.
Tja, für Design haben die Italiener halt ein Händchen!
Gefällt mir ausnehmend gut.
Leider für meine "Gewichtsklasse" (110 Kg + X) und kniewinkelmässig nicht geeignet.
Eine sehr gute Entscheidung!
Du wirst viel Freude damit haben. Das Design des bikes ist Ducati ausnehmend gut gelungen!
Da kann die alpenländische Marke mit den drei Buchstaben sich eine Scheibe davon abschneiden. Technik und Marketing (180PS in der Werbung, 172 PS im Schein!) top, Design Flop!
Zu 95 % steht es schon fest, das ich auch ein Monsterttreiber werde. Die anderen 5 % entscheiden sich nach einer ausgiebigen Probefahrt!
