Hallo Keles,
danke für die schnelle Antwort. Hatte nämlich letzten Sommer auf Sardinien einige Aufsetzer und bin mit Sicherheit nicht ans Limit gegangen. Das Aufsetzen ist zwar nicht dramatisch, verursacht immer nur einen Schreck wenn es unerwartet kommt. Kann man den Umbau selbst vornehmen oder muss es der:) ran? Viele Grüße. Rolf
Bedeutet die Höherlegung auch späteres Aufsetzen in Schräglage? Falls ja, wäre das für mich ein Grund da einiges zu ändern.
Grüße
Rolli
Mike und Tomaso: Danke für eure Informationen. Dann werde ich den (kleinen) Umbau in den nächsten Monaten wohl vornehmen.
Viele Grüße
Rolf
Hallo Mike,
hört sich so an, als ob du mit derTouringsitzbank zufrieden bist. Ich hätte es gern ein bisschen höher. Ich glaube, sind 3 cm?! Kannst da mal schreiben, welche Vorteile sich dadurch ergeben?
Viele Grüße
Rolf
Hallo Leute,
ich komme gerade aus Frankreich (Provence) wieder und denke, damit habe ich meine 1. Motorradsaison mit der Diavel hinter mir. Dazu möchte ich mal einen (kurzen) Gesamtüberblick zu meinen Erfahrungen mit der Diva geben. Ich fahre seit 30 Jahren Motorrad (Reiskocher, BMW und Le Mans) und die Diva ist zweifelsfrei das Beste, was ich je hatte. Die ganzen positiven Dinge, die hier oft erwähnt werden, brauche ich nicht zu wiederholen. Da kann ich nur zustimmen! Ich war immer mit dem Anhänger unterwegs (Korsika, Sardinien, Franz. Alpen und Provence) und habe in der Saison 4500 km geschafft. Waren alles super Touren, allerdings ist Sardinien m.E. in Europa nicht zu übertreffen. Meine Reifen sind jetzt bei 1mm. Das ist bei den Touren in den Bergen absolut i.O. Auch auf den letzten Km hatte ich nicht das Gefühl, dass die Reifen nachlassen. Haben jeden Km 100 % gehafftet. Mit einer Fireblade (altes Modell 150 PS) konnte ich auf Sardinien allerdings nicht mithalten. Nein, liegt nicht am Fahrer, sondern am frühen Aufsetzen der Diavel. Da könnte etwas mehr Spielraum in der Schräglage her. Leider hatte ich auch schon sehr früh nach dem Kauf (100 km) ein defektes Thermsotat und dann war das Steuergerät Traktionskontrolle/ABS im Eimer. Gott sei dank, nicht in den Urlauben. Trotzdem war sie damit 4 Wochen beim Freundlichen. Matbeschaffungsproblem im Sommer! Wenn ich mir allerdings die ganzen, beschriebenen Mängel hier im Forum ansehe, weiß ich nicht ob ich nicht irgendwann nach der garantie (eventuell auch noch Anschlussgarantie) die Nerven verliere und wieder auf ein anderes Fabrikat umsteige. Ich denke, die Meisten von Euch haben noch oder schon wieder Garantie. Wenn diese Mängel selbst beazhlt werden müssen, werden einige hier ganz schön sauer werden!? Der einzige optische Punkt, der mir nicht gefällt ist die Front. Ich werde nächste Woche mal beim TÜV nachfragen ob eine Frontveränderung Probleme bereitet. Ich könnte mir einen Doppelscheinwerfer gut vorstellen. Falls ich von da das OK kriege, versuche ich vorher aber mal eine Computeranimation. Sonst heißt es, auf die nächste Saison warten.
Viele Grüße
Rolli
Hallo Leute,
so, nach 3!!! Wochen beim Freundlichen habe ich die Diva jetzt wieder. Der Freundliche hat den Fehler nicht gefunden und konnte in Bella Italia wegen Urlaubszeit keinen erreichen. Das heißt für mich, wenn du im Juli und August eine Reparatur hast, musst du auf das Urlaubsende warten. Am Ende war es das Steuergerät Traktionskontrolle und ABS. Genau das hat die Bedienungsanleitung auch gesagt. Nur beim Fehlerauslesen ist das nicht rausgekommen. Nach 100 Km war auch schon das Thermostat im Asch. Also nach 3000 km habe ich jetzt schon 4 Wochen Werkstatt hinter mir. Da frage ich mich, was kommt als nächstes bzw. was bauen die Italiener für eine Qualität in das Motorrad!? Da kann ich doch nur hoffen, dass die Kopfdichtung noch in der Garantie schlapp macht:verwirrt:
Viele Grüße
Rolf
Das Teil sieht wirklich stark aus. Weiß jemand, was da alles umgebaut werden muss?? Könnte mich interessieren.
Viele Grüße
Rolli
Danke für die Tips! Ich habe heute uber die Ducatikarte (Mobilitätsgarantie) den ADAC angerufen und morgen wird sie abgeholt. Klappt bis jetzt sehr gut mit dem Ablauf. Das Gute ist, dass ich wenigsten während meiner Tour Korsika/Sardinien keine Probleme mit der Diva hatte. Die Inseln sind übrigens ein Taum zum M-Fahren.
Trotz der Zufruedneheit auf der Tour werde ich langsam speptisch bezüglich der Öualität. Bei 100 km Thermostat und jetz bei 3000 das Steuergerät im Eimer. Das frage ich mich, wie soll es weitergehen,w enn ich mehr Km gefahren bin!?
Viele Grüße
Rolli
Rolf
Hallo Leute,
Danke für eure Antworten. Kabel habe ich geprüft. Da ist nichts zu finden. Habe auch erst 3000 km runter. Dann werde ich mal den Freundlichen anrufen. Ich habe mal irgendwo hier gelesen, dass Abholung in der Garantiezeit inklusive ist. Könnt ihr mir da einen Hinweis geben?
Viele Grüße
Rolli
Hallo Leute.
Hatte folgenden Fehler in den letzen 3 Wochen bereits mehrmals. War aber nach Zündung aus und an wieder weg. Jetzt habe ich die Fehlermeldung BBS/DTC und die Ganganzeige ist ein Strich. Neutral blinkt zudem und Anlasserschalter reagiert nicht. Handbuch sagt: Blackbox Steuergerät/Traction Control. Kann ich ohne den Freundlichen etwas tun, um am Wochenende fahren zu können?
Viele Grüße
Rolli
Boney und Eva,
danke für eure Infos. Dann werde ich mal gut Mittagessen gehen und 1x tanken. Ich hoffe, damit werde ich eure Wirtschaft etwas unterstützen. Auf keinen Fall kriegen die Ordnungshüter meine Franken.
Viele Grüße aus Norddeutschland von
Rolli
Boney,
es geht von A ins Unterengadin. Der erste Ort auf meiner Karte heißt Scuol. Es geht dann ins Oberengadin über St. Moritz nach I zum Lago di Como.
Danke und viele Grüße
Rolli
Hallo Leute,
ich gebrauche hier mal diesen Eintrag in der Hoffnung, auch gleich Informationen zu kriegen. Ich fahre Ende der Woche mit dem Auto und Anhänger mit Diavel drauf Richtung Süden (Korsika + Sardinien) und nehme die 27 (Schätze ist eine Bundesstraße) durch die Ostschweiz Richtung Italien. Wenn ich richtig informiert bin, braucht man ja für manche Teilstücke auf Bundesstraßen eine Vignette. Wie sieht es mit dem Stück 27 von A nach I aus?
Viele Grüße
Rolli
Hallo zusammen,
ich konnte es gestern kaum glauben gestern. Fahre mit dem Auto in die Stadt (Walsrode) und sehe einen schwarzen Teufel rechts abbiegen und dann die Lange Str. runter fahren. Konnte gerade noch erkennen, dass sie ein Originalkennzeichen (Nr. nicht erkannt) hatte, sonst hätte ich in die Garage geschaut, ob es meine ist.
Falls er/sie hier aus der Gegend bist, wäre es schön, wenn sich der Fahrer mal meldet. Ich dachte immer, es gibt im Umkreis von 60 km keine Diavel.
Viele Grüße
Rolf
Hallo Michl,
ich habe die Diavel 1 x verzurrt und bin ca. 3000km mit dem Anhänger gefahren. Habe es genauso gemacht wie auf den Bildern von "Diavel" zu sehen ist. Allerdings noch 2 Riemen mehr, also 6 insgesamt. Ich habe mit Hakenriemen bei meinem letzten Motorrad schlechte Erfahrungen gemacht. Sind teilweise bei Bodenwellen aus den Ösen rausgesprungen. Mein Freundlicher hat mir von den Lenkerriemen abgeraten. Er meint, der Lenker könnte sich durch die Spannung verziehen! Es gibt auch Riemen mit Aufrollautomatik. Sollen sehr gut sein, habe ich aber noch nicht ausprobiert. Ich habe auch immer 2 Ersatzriemen dabei.
Viele Grüße
Rolli
Ich fahre in den nächsten Monaten mit Auto, Anhänger und dem Teufel hinten drauf 1 X in die Dolomiten und dann im Sommer nach Sardinien und Korsika. Da werde ich wohl jedesmal neue Reifen brauchen. Hat jemand eine Ahnung, wieviel der Luxusschlappen in Bella Italia kostet? Sollte eigentlich günstiger sein! Wenn jetzt auch noch jemand einen Händler auf Sardinien oder Korsika kennt, wäre ich für heute glücklich.
Viele Grüße
Rolli
Hatte die Diva letzte Woche beim Freundlichen. Thermostat wurde gewechselt. Soll bei den Modellen 11/12 häufiger vorkommen. Jetzt ist alles in Ordnung und es geht nächste Woche an die Cote Azur. Da werde ich in den Seealpen sehen, ob die Vorschusslohrbeeren berechtugt sind. Danke für die Tips!
Viele Grüße
Rolli
Hallo Leute,
ich war am letzten Mittwoch (14 Grad) das erste Mal mit meiner neuen unterwegs. Nach ca. 10 km blinkte die Anzeige "High" und die zweite Anzeige "High Temp" Kühlwasser leuchtet. Habe sofort angehalten. Lüfter läuft. Kühlflüssigkeitsbehälter und Schläuche nur lauwarm. Nach 10 Minuten konnte ich weiterfahren und Temp. war ca. 70. Dann nach weiteren 20 km gleiche Prozedur. Angahalten und gewartet. Dann die nächsten 80 km alles i.O. Temp ca. 70 Grad. Habe den Eindruck die Kühlflssügkeit war trotz Anzeige normal. Habt ihr da Erfahrungswerte? Ich möchte nächsten Samstag mit Auto, Anhänger und Diavel an die Cote Azur. Da jetzt der Winter zurück ist, kann ich jetzt nicht mehr testen und kann solch ein Problem in Südfrankreich nicht gebrauchen.
Viele Grüße
Rolli
Guter Denkanstoß, Maddin!!! Das mit den Karten im magnetischen Sack wäre mir bestimmt auch passiert. Ich schmeiße da sonst nämlich immer das ganze Kleinzeug rein. Ich hatte sonst bei meinen BMW`s immer Riemensyteme. Das ist allerdings bei der Diavel ziemlich schwierig. Ich bin nur etwas skeptisch, dass die Magneten bei der Vibration nicht halten. Grüße. Rolf
@maddin:Ja, habe Metalltank.
Ralf: Danke für den Tip. Ich denke, das werde ich auch mal versuchen.
Grüße
Rolf
