Beiträge von hawk

    Hallo Bernd,

    herzlich Willkommen und auch herzlichen Glückwunsch zu der Diavel.

    Ja, der Motorrad 50.000km Test gibt auch mir als DUCATI-Neuling ein gutes Gefühl

    und bestätigt mich in meiner überwiegend "bauchgetriebenen" DIAVEL Entscheidung...

    Viel Spaß und Kilometer mit der Diavel!

    Beste Grüße und einen guten Rutsch.

    Frank

    Hallo Martl,

    auch von mir einen herzlichen Gruß und viel Freude im Forum.

    Bin gespannt, wie Deine finale Entscheidung ausfallen wird....und

    ob dich die Diavel wieder los lässt.

    Beste Grüsse aus der Oberpfalz.

    Frank

    Hallo an alle,

    hatte heute mal wieder Zeit meinen DUCATI Händler zu besuchen - schön mal wieder

    nur Benzin zu reden .


    Anscheinend gibt es die DUCATI Griffheizung nun auch für die DIAVEL. Inwieweit eine

    Nachrüstung der "vor 2013" Modelle möglich ist, kann laut dem Händler erst nach der

    offiziellen Schulung im Januar eindeutig geklärt werden. Er geht allerdings davon aus,

    dass es möglich sein wird.


    Anhand des accessories2013 Katalogs scheint es so.

    Wäre schön, dann hat das Herumgebastle ein Ende... (habe mir auch CLS Heizgriffe

    verbaut - mal sehen, ob ein Rückbau ansteht)

    Anbei noch ein Katalogauszug.

    Beste Grüße aus Bayern.

    Frank

    Hallo Rider,

    herzlich Willkommen und viels Vergnügen mit dem neuen Spielzeug.

    Beste Grüße aus Bayern.

    Frank.


    Mann o Mann - die Schweizer sind ja wirklich hyperaktiv hier im Forum...

    Hallo Urs,

    vielen Dank.

    War noch nie im Multistrada Forum.

    Versuche mich aber "aufzuschlauen" - komme sicherlich klar.

    Mit freundlichen Grüssen.

    Frank


    Zitat von US522

    Jetzt sind wir hier mal böse, und verweisen auf das multistrada.eu Forum!Werd dich aber trotzdem auf dem laufenden halten...


    Supersprox Stealth 530


    Gruß Urs

    Hallo Urs,

    die Sache mit dem Stealth Kettenrad klingt sehr gut.

    Bitte halte mich auf dem Laufenden. Würde mich ggf. gerne dranhängen.

    Vielen Dank

    Beste Grüsse aus Bayern

    Frank

    Hallo,

    seit einiger Zeit verfolge ich die Themen rund um die Gasannahme, Ruckeln im unteren Drehzahbereich und nicht

    ganz passender Übrsetzungen bei der Diavel.

    Da ich noch keine praktischen DIAVEL Erfahrungen habe (meine Diva steht mit 1km auf der Uhr im Büro), versuche

    ich hier im Forum zu lernen....

    Von der Theorie her möchte ich kein kleineres Ritzel verwenden - auch mein Händler rät mir von einem 14er Ritzel

    ab wegen höherer Ketten- und auch Schwingenbelastung durch ausgeprägteres Kettenscheuern/-anschlagen.


    An meiner DIAVEL Carbon habe ich den Ducati Performance Schalldämpfer (Termignoni) mit Luftfilter

    und Steuergerät verbaut.

    Ist das Thema "Ruckeln" damit ohnehin vom Tisch?


    Wie sieht es mit einem 1 oder 2 Zähnen größeren Kettenrad aus?

    Hat jemand bereits Erfahrungen?


    - TÜV Eintragung möglich?

    - kann man 1 oder 2 Zähne verbauen ohne Längenprobleme mit der Kette bzw. reicht der Verstellbereich der

    Schwinge aus?

    - verändert sich das Fahrverhalten durch den geänderten Radstand?

    - gibt es größere und vor allem hochwertige Kettenräder? Kosten.

    - gibt es beim Umbau etwas zu beachten?


    Vielen Dank für Eure Hilfe und Rückinformationen.


    Beste Grüße aus Bayern

    Frank

    Zitat von Diavel #4

    ... und ist noch etwas hinzu gekommen


    Hallo Diavel #4/Patrik,

    nach dem Heiligen Abend (Geschenke) bin ich fertig mit der Umbauerei.

    Werde dann versuchen vernünftige Bilder einzustellen (hängt auch vom Wetter ab - in meiner "Bürogarage"

    klappt das mit den Bildern nicht so gut - wahrscheinlich Lichtthematik...).

    MfG und Fröhliche Weihnachten an alle.

    Frank

    Hallo noch einmal,

    Ja, der Link zu dem schwarzen Polo geht nun leider nicht mehr - anscheinend ist das Poloshirt

    ausverkauft. Glücklicherweise kam mein Polo heute an... ... liegt schon unterm W-Baum.

    Anbei noch das DUCATI Polo als Anregung. Ich glaube auch, dass Schimmi dieses Teil meinte...



    Beste Grüße

    Frank

    Hallo an alle und vielen Dank für das Feedback!


    in den letzten Tagen habe ich viel verglichen und nun mache ich den Sack zu.

    Bis dato stellt sich die ERGO als die beste Lösung für mich dar.

    Meine Konditionen: Jahresbeitrag: EURO 659,--/SF4, jährliche Zahlung

    - Saisonkennzeichen "02-10"

    - Haftpflicht

    - Teilkasko EURO 150SB

    - Vollkasko EURO 500SB


    Ich melde im neuen Jahr an...

    Vielen Dank für die vielen Informationen

    Beste Grüße aus Bayern


    Frank

    ...

    Hallo an alle,

    seit einiger Zeit überlege ich, ob ich - als Neuer - meine Meinung hier outen soll (ist ja ein nicht gänzlich emotionsloses Thema)...

    Was macht die DIAVEL und insbesondere die CARBON Varianten aus?

    Aus meiner Sicht doch das einzigartige und sehr wertige Designkonzept. Die DIVA hat von der Stange bereits vieles von "customised oder custom"

    Motorrädern und dieses auch fahrbar und alltagstauglich umgesetzt.


    Eine Individualisierung kann auch ins Auge gehen und schnell "einfach/billig/unstimmig" wirken.

    Meiner Meinung nach durch z.B.: zu viel Carbon, billige oder Fake Materialien, Aufkleberversuche, Käppchen hier und da (möglichst bunt...) etc.

    Zum Thema Scheinwerfer/Frontmaske: da ist man sehr schnell im Bereich der HOKAYASU-Billigeimer-Kramwelt angelangt.

    Ist das wirklich der DIAVEL würdig?


    Zurück zum Anfang - was faszinierte (und infizierte) mich an der DIAVEL - Die DIAVEL selbst, dieses rattenscharfe Konzept.

    Natürlich versuche ich auch hier und da einiges zu "optimieren" (technisch und optisch) und habe bereits einiges unternommen um meine Vorstellung einer wertigen

    DIAVEL zu realisieren UND hoffentlich dieses tolle Konzept nicht zu reduzieren...


    Hoffentlich geht's gut bei meiner Carbon - ich hoffe auf klares und ungefiltertes Feedback hier aus dem Forum, wenn ich meine Schwarze komplett vorstelle...

    Beste Grüße aus Bayern.

    Frank

    Hallo an alle,

    derzeit versuche ich die 2013er Versicherungskonditionen für meine DIAVEL CARBON

    (Wert ca. EURO 20.000,--) zu klären und dann möglichst günstig zu versichern.

    Hier im Forum fand ich ein altes Sommer-2012 Thema rund um die Diavel-Versicherung.


    1. Fahrzeugdaten:

    - DUCATI DIAVEL Carbon, Black (Neuzulassung)

    - HSN/TSN: 4042/ABU


    2. Gewünschter/angefragter Versicherungsschutz:

    - Saisonkennzeichen "02-10"

    - Haftpflicht

    - Teilkasko EURO 150SB

    - Vollkasko EURO 500SB

    .....

    Derzeitiger Status:

    - ERGO

    -> SF4, jährlich EURO 732,97 (TK150SB/VK500SB)


    -> In CHECK 24 bekam ich soeben nur zwei AXA Vorschläge ... und weit über

    EURO 1.100,-- jährlich.

    Wahrscheinlich macht der Neuwert hier Probleme.

    .....


    Welche Erfahrungen und Tarife habt Ihr?

    Gibt es irgendwelche Tipp's, etc.?

    Wie verhält es sich mit den Umbauteilen (Termignoni, NAVI, Sportscheibe, div. Carbonteile)?


    Vielen Dank für Eure Rückinformationen.


    Beste Grüße aus einem total verschneiten Landkreis Neumarkt i.d.Opf.


    Frank

    Hallo Diavel63,

    toll, wirklich toll. Mal was anderes.

    Wahrscheinlich matte Folie?


    Bemerkung mit meiner ungefilterten Meinung:

    Was nur alle mit diesem Zard Endtopf haben...stört es denn niemanden,

    dass der Radius der Endkappe nicht mit dem Rad-/Felgenradius übereinstimmt....?

    War für mich das Auschlusskriterium.


    Bin auch am überlegen, ob ich meine Carbon Black mit matt weißen (Folien) Akzenten

    versehe. Habe hier im Forum bereits interessante Lösungen gesehen.


    Bestr Grüße

    Frank

    Zitat von gelbfahrer

    Warum trägt sich hier eigentlich kaum einer in die Memberkarte ein, damit man mal sehen kann, wo ihr rumhockt? O.K. Heinz Barni, Berlin kriege ich grad noch hin ;-)


    Genau, wäre toll und übersichtlicher...

    Beste Grüße

    Frank

    Hallo Bernd,

    herzlich Willkommen und gute Entscheidung.

    Der Weg zur Diavel ist eigentlich immer ähnlich. Nach der Infektion hift nichts mehr.

    In meinem Fall musste die BMW R1200R einer Carbon Black weichen.

    Die steht nun in meinen Büro und macht manche Situationen etwas leichter.... und das

    Herumbasteln hilft wirklich .

    Du armer Teufel musst noch warten ... Puhhh, das ist wirklich hart.

    Viel Spaß mit dem neuen Teil.

    Sicherlich sieht man sich mal - hast Du das Forumstreffen im Juli gesehen?

    Beste Grüße

    Frank