Beiträge von hawk

    Hallo an alle,

    seit soeben halte ich meinen Ducati Performance Schalldämpfer mit "e" Nummer (TÜV) in Händen.

    Obwohl ich anfänglich eher unsicher mit der Umrüstung war ... kann man den neuen Serientopf toppen ... ???! ...

    Als ich das Teil in Händen hielt war mir sofort klar - ja, es geht.

    Aus meiner Sicht ist der DP Schalldämpfer eine Wucht - Ist ja wie immer eine Geschmacksfrage.

    Super Verarbeitung und Passform, ein gutes Kilogramm leichter als der Serientopf ...und... eine Superoptik.


    Nun muss ich nur noch meine Rizoma Rastenanlage und die neue Sportscheibe montieren (ist leider noch nicht lieferbar) dann ist das Projekt Diavel MY2015 fertig.


    Ach ja, es gab einige Vermutungen hier zum Thema Durchmesseränderung des Krümmers. Es sind 60mm, gemessen am Außendurchmesser des Originalschalldämpfers.


    Nachfolgend einige Bilder.

    (So, nun muss ich aber die Fuhre mal bewegen und den neuen Topf anwärmen... ... Zeit für die Feierabendtour)



    Beste Grüße aus Bayern.


    Frank

    Hallo Toni,

    zuallererst - herzlich Willkommen hier im Forum.


    Generell - zu Deinen Fragen gibt es hier bereits einiges an Antworten ... Suchfunktion ...


    Konkret:


    Da ich einer der Umsteiger zur Diavel MY2015 hier im Forum bin, glaube ich, dass ich Dir eine etwas belastbarere Rückinformtion geben kann. Allerdings habe ich derzeit lediglich 1100 km auf der Uhr...meine alte Diavel Carbon/Black (2012) fuhr ich knapp 10TKM und war sehr zufrieden - Details in meinem Profil.

    - neben den sichtbaren Änderungen (LED Scheinwerfer, Frontpartie, Blinker vorne, Lufteinlässe, Sitzbank und so, ist auch der überarbeitete Motor mit u.a. jeweis zwei Zündkerzen je Zylinder verbaut.


    - Meine neue Diavel Carbon/Weiss fährt sich etwas "weicher" (deutlich weniger "Ruckeln", etc. im unteren Drehzahlbereich, etc...) und gefühlt steht die MY2015er etwas besser im Futter ...gefühlt... Dieses Empfinden korreliert allerdings mit den neuen Hersteller-Leistungsangaben.

    Meinen bisherigen Erfahrungen nach ist der neue Motor auch thermisch stabiler und hat bis dato eine so um 10 Grad niedrigere Betriebstemperatur im direkten Vergleich zu einer 2013er Strada.

    Es scheint, als ob der Spritverbrauch etwas niedriger ist.

    Die neue Tankuhr nebst Reichweitenanzeige empfinde ich sehr positiv.


    Zusammenfassend - die MY2015 Diavel empfinde ich als eine mehr als gelungene Weiterentwicklung und empfehle definitiv die Neue. Das Thema Wiederverkauf sollte auch berücksichtigt werden.


    Hoffentlich hilft Dir meine Meinung/Erfahrung etwas.


    OK?


    MfG


    Frank

    Schlage nächsten Sonntag vor, den 18. Mai um 19 Uhr.


    Ort? Legen wir fest, je nachdem woher die Stammtischler kommen.


    Wer hat Zeit?

    1. Günter (Guenter)

    2. Henri (henricolt) ...vorbehaltlich der Ortswahl...

    3. Frank (hawk) ..... vorbehaltlich der Ortswahl .....

    4. ......

    5. ......

    Hallo an alle Franken-Stammtisch interessierten...


    wie sieht es aus - bringen wir mal wieder ein geselliges TREFFEN zusammen?

    Wer ist dabei?


    [font='arial black']Terminvorschlag[/font] um die Sache in Bewegung zu bringen: 23. oder 24. oder 25. Mai 2015.

    Örtlichkeit: Raum Nürnberg...oder südlicher oder nördlicher....


    Beste Grüße.


    Frank

    Hallo,

    wie versprochen - anbei die ersten Bilder meiner neuen Carbon/Weiss mit nun

    etwas über 400 km auf der Uhr.

    Macht teuflisch SPASS die neue Diva.

    Da ich den Testaretta noch einfahre, kann ich leider zur Leistung und Leistungsentfaltung

    noch nichts berichten - aber - die 2015er Version ist etwas "weicher" bezüglich

    Motorlauf, Schaltung und Sitzbank.

    Der Auspuff wurde (so glaube ich) nach kurzer Zeit etwas dominanter und "patscht"

    beim Übergang in den Schiebebetrieb. Macht Spass.

    Ausserdem ist die Betriebstemperatur im Vergleich zu einer 2013er Diavel Strada

    um ca. 10 Grad niedriger - in verschiedenen Betriebszuständen.


    Insgesamt empfinde ich die 2014/2015er als eine sehr gelungene Evolution.

    Ich fühle mich noch wohler als auf der 2013 Carbon....


    Da es noch keinerlei Zubehör für die neue Diavel gibt, musste ich beim Navi etwas

    improvisieren - hoffentlich gibt es bald eine vernünftige Montagelösung.


    Was steht noch an?

    - Heizgriffe

    - Rizoma Fußrastenanlage (die Pins haben bereits gelitten )

    - Termignoni TÜV (wahrscheinlich - der Serientopf ist wirklich gut gelungen).

    Das wars dann.


    Handybilder:



    So, nun bin ich wieder komplett....die lange Wartezeit war unangenehm.


    Beste Grüße aus Bayern


    Frank

    Hallo an alle,

    habe heute meine Carbon/Weiss erhalten und bereits knapp 100 km auf der Uhr.

    Bin voll begeistert.

    Die neue Diva ist insgesamt etwas "weicher" (Schaltung, Motor, Sitzbank).

    Da ich den Testaretta derzeit vorsichtig einfahre, kann ich zur Leistung und -entfaltung noch nichts berichten.

    Subjektiv wurde der Schalldämpfer nach einigen Kilometern etwas lauter und "patscht" beim Übergang in den Schiebebetrieb sehr schön und unter dem Helm hörbar ... sehr interessante Neuerung ...

    Mehr und Bilder später...

    Beste Grüße aus Bayern.

    Frank


    Hallo an alle wartenden,

    [font='arial black']so, ein kurzes Update - [/font][font='arial black']habe soeben meinen Fahrzeugbrief und COC erhalten.[/font]

    Die Diavel Carbon/Weiss [font='arial black']soll[/font] am Montag angeliefert werden.

    Hoffentlich kommt wirklich meine neue Diva, die dann auch nicht vom LKW fällt .

    Mein Freundlicher sagte mir eine unverzügliche Fertigstellung und Auslieferung zu.

    Rechtzeitig zum großen Regen hier in Bayern ... trotzdem freue ich mich supertoll...


    Leider sind die bestellten Zubehörteile (Termignoni TÜV, Sportscheibe, etc.) noch nicht eingetroffen.

    Hat hierzu bereits jemand genaue Liefertermindaten?


    Bis demnächst wieder auf einer Diva .


    Beste Grüße aus Bayern.


    Frank

    Hallo Marcus,

    damit ich Dich richtig verstehe - ist Deine Carbon/Rot nun angekommen und/oder wann bekommst Du diese übergeben?

    MfG

    Frank


    Zitat von Docster

    Es ist tatsächlich so, die Auslieferung Dark hinkt etwas hinterher. Dafür waren die Vorführer ruckzuck da und auch die Carbon früher als erwartet. Habe es Freitag noch geschafft, meine zukünftige in Augenschein zu nehmen und wollte nicht mehr absteigen. Geiles Gerät, kein Zweifel! Draufgepflanzt und wohlgefühlt. Passt alles wie angegossen. Ich drück jedenfalls jeden freien Daumen, dass die Dark nun rasch nachkommt!

    Hallo an alle wartenden,

    SOOOO, da es mit der neuen Carbon/Weiss zu Ostern aller Wahrscheinlichkeit nach nichts werden wird (mein selbst etwas enttäuschter Freundlicher rief mich an und bot auch eine Leihmaschine für Ostern an...), habe ich mir nun einen adäquaten und vor allem verfügbaren Ersatz angeschafft.

    Die Lieferzeit war "über Nacht" und nach 15 Minuten Montagezeit ist das Hammergerät einsatzbereit.



    BTW:

    Meine neue Diva soll anscheinend am Mittwoch oder Donnerstag nächste Woche auf die Reise über den Brenner gehen....aufgrund des "blöden" Feiertags am Freitag ist eine Fertigstellung und Auslieferung vor Ostern wohl nicht mehr machbar.

    Ist ein totaler Mist und schmerzhafter Lernprozeß (vertraue niemals Lieferprognosen aus "I" und gebe niemals ein tolles Bike leichtfertig ab) - aber nicht mehr zu ändern.


    Nun ja, in der Woche nach Ostern wird meine Saison 2014 wohl/hoffentlich doch noch beginnen....dann aber mit der 2015er Carbon/Weiss.... Superfreu!!!


    Beste Grüße - insbesondere an alle Leidensgenossen - aus Bayern.


    Frank

    Hallo Ralf,

    zum Thema Griffheizung beim Modell 2015 habe ich widersprüchliche Informationen.

    Bitte kontaktiere Deinen Freundlichen bevor Du in die Tiefe gehst...

    Laut meinem F. gibt es eine offizielle Mitteilung von Ducati, dass beim Modell 2015 - entgegen der Handbücher - ein Betrieb der original Griffheizung über die CAN Bus Schnittstelle NICHT unterstützt wird.

    Anscheinend gibt es Änderungen am Kabelbaum bzw. der Steuerung über das Bussystem.

    Für alle Fälle habe ich mir mein altes und sehr gut funktionierendes CLS System noch in der Hinterhand behalten.

    Mal sehen was Dein F. dazu meint. Eine kurze Rückinformation wäre schön.

    MfG

    Frank

    Hallo an alle wartenden,

    seit soeben gibt es das neue "Motorrad" (Heft 09/11.04.2014) im download.

    Ist ein toller Fahrbericht über unsere hoffentlich zeitnah kommende Diavel im Heft.

    Macht allerdings noch mehr Hunger .


    @ Stefan: melde mich bei Dir ... eventuell soll/könnte Ostern noch klappen...


    Beste Grüße aus Bayern


    Frank

    WOW - Gänsehautclip !!!

    Beste Grüße aus Bayern

    Frank


    Zitat von Beeetle

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    Hallo,

    die neue Diavel sollte eigentlich ENDE MÄRZ kommen - deswegen gab ich auch meine alte Diva gleich (leichtfertig) aus den Händen ... im Vertrag steht allerdings April.

    Bin total angefressen/stinkig.

    7. April, tolles Wetter hier, keine Carbon/Weiss in Sicht - lt. Freundlichen vom letzten Freitag auch noch keine Avise (Ducati System war anscheinend down...).

    Wird mir nicht wieder passieren.

    So ein riesen Haufen brauner Masse.

    Beste Grüße

    Frank

    Hallo Eva,


    Ja, ja, diese Auspuffklappen machen einen guten Job - auch wenn es außerhalb der kritischen Drehzahlen zum Teil heftig wird.

    Nicht alle Zeitgenossen haben dafür einen Sinn.

    Bei mir ist ca. einen km entfernt eine gut befahrene Bundesstraße, die zur flotteren Gangart einlädt....da nerven mich als passionierten Motorradfahrer sogar (z.B.) diese BMW R1000RRRrrr, die brutal brüllen.

    Irgendwie fallen (mir) die 2-Zylinder weniger "störend" auf - die sind aber z.T auch heftig.

    Warte hier auf ein Tempolimit und/oder verschärfte Überwachung, da es viele Beschwerden gibt.

    Das ist die Kehrseite...


    Den neuen Ducati Performance Termignoni mit Zulassung hat mein Freundlicher bereits bestellt - mal sehen, ob ich bald einen neuen Originaltopf übrig habe .

    Den könnten wir zur Not auch in die CH exportieren ...


    Ein schönes Wochenende.


    Beste Grüße


    Frank

    Hallo Eva,


    die SPINNEN die B......... .

    Was kostet denn dieses Prachstück in der CH?

    Bei uns in D werden dafür Euro 1500,-- aufgerufen.



    Beste Grüße aus Bayern

    Ein traurig wartender Frank

    Hallo an alle,

    so, heute war der große Tag - erster Kontakt mit der DIAVEL, Modelljahr 2015(!?).

    Beim Freundlichen meiner Wahl steht eine DIAVEL DARK.


    Zusammenfassend:

    - Die neue Diva kommt in real absolut TOLL - irgendwie können Bilder das Gesamte nicht gut wiedergeben.

    - Die neue Lenker- und Lampeneinheit ist mehr als gelungen. Das grell, weissblaue LED Licht sieht sehr gut aus.

    - Die Sitzposition hat durch die dicker gepolsterte Sitzbank gewonnen. Die "Geometrie" scheint unverändert

    - Die neue Auspuffanlage ist erste Sahne....

    Wir haben auch den Motor gestartet um das ständige Lautstärkegenörgle zu ergründen.

    Gefühlt/subjektiv ist die Diavel noch immer laut und klingt dominant (im Stand).

    @Eva: gibt es für die CH eine spezielle Länderversion...?

    ..bei den drakonischen Strafen bei Euch ... ... man ist in CH anscheinend ja sehr schnell in "Gesellschaft" von schwerwiegenden Vergehen ...


    - Die Tankuhr hat 5 Balken, wenn voll und die Seitenständeranzeige ist auch ok.


    Das original DUCATI Diavel Zubehörprogramm für das neue 2015er Modell ist breits sehr gut bestückt.

    Es gibt nun auch eine neue Sportscheibe...neben einem sehr interessanten Termignoni mit TÜV...und weiteren Möglichkeiten


    So - war meine Entscheidung zur neuen DIAVEL eine gute Entscheidung - eindeutig JA, jetzt bin ich mir absolut sicher.

    Wenn alles klappt, dann kann ich nächste Woche meine Carbon/Weiss in Empfang nehmen.

    Nachfolgend noch einige ergänzende Bilder (Sorry, nur Handybilder):



    Beste Grüße aus Bayern.


    Frank

    Hallo Eva und Martin,

    vielen Dank für die ausführliche Beschreibung der neuen Diavel.

    Morgen sehe ich mir die neue Dark bei meinem Freundlichen an und hoffe, dass meine Carbon/Weiss nun endlich geliefert wird.


    Natürlich gibt es wie immer bei neuen oder gefacelifteten Modellen viele Diskussionen und man kann normalerweise nicht allen Vorstellungen entsprechen.

    Mein Eindruck war, dass der alte Scheinwerfer auch sehr unterschiedliche Reaktionen erzeugt hat und ausserdem war die Funktion höchstens suboptimal...

    Mal sehen, ob ich nicht doch den DP Zubehörtopf "brauche" - von der Optik her ist der neue Serientopf ein Knüller.

    Das mit der reduzierten Lautstärke sehe ich nicht unbedingt als Nachteil, da aus meiner Wahrnehmung nicht-motorradaffine Zeitgenossen die immer mehr werdenden "brüllenden" Auspufftrickserklappenfahrzeuge sehr negativ wahrnehmen...

    Noch einmal - vielen Dank für Eure guten Berichte.

    Beste Grüße

    Frank