Beiträge von cybernetmp

  • Bremsscheiben vorn

    Zitat von Diavel #4

    Wenn du tatsächlich die Bremsscheiben wechseln musst oder willst, würde ich auf Wave-Scheiben wechseln. Sieht gut aus, kostet weniger als Serie und bremst gleich gut oder sogar besser.


    Danke Padi, werde mich erkundigen

  • Bremsscheiben vorn

    Ciao Eva,


    da hast du vollkommen Recht, ich werde bei Gelegenheit im Frühling einen anderen Mech aufsuchen, der dieses Problem professionell angeht.

    Andernfalls wie du sagst, Bremsbeläge und Bremsscheiben ersetzen, weisst du was da in etwa an Kosten auf mich zukommen?

    Bremsbeläge kosten ja nicht alle Welt, aber Bremsscheiben? Es geht ja "nur" um die Vorderbremse!


    Danke dir

  • Bremsscheiben vorn


    Danke für deine detaillierten Bericht Padi ;-)

    Nun müsste ich das den Motorradmechaniker erklären mit der Hoffnung das sie dies auch so machen

    Mal sehen, aber das mit den Lucas TRW MCB 792 SV Bremsbeläge tönt irgendwie interessant...mal sehen !

  • Bremsscheiben vorn

    Danke für euer Feedback, habe mir schon sowas in der Art gedacht


    Dave

    Ich wasche nie ein Motorrad wenn es noch warm ist, kenne die Probleme, aber danke für den Tipp.

    Dazu muss ich sagen, meine Diavel ist ja aus 2.er Hand und ich weiss nicht wie "brav" mein Vorreiter mit Ihr war ...

    Ich hatte eigentlich das quitschen schon seit immer, aber am Anfang war es nicht so schlimm.


    Naja, wenn es technisch keinen Einfluss hat, dann werde ich Mal noch eine Weile damit leben, es ja auch nur nervig wenn ich langsam an einer Ampel anhalten muss oder ähnliches, bei höheren Geschwindigkeiten höre ich eigentlich gar nichts...

  • Bremsscheiben vorn

    Hallo zusammen,


    kurze Frage, ich habe stark quitschende Vorderbremsen, das quitschen nervt langsam und ist seht stark.


    Mein Freundlicher sagt :

    Die Brems Anlage wurde kontrolliert und es wurde eine Anfrage gestellt über das quitschen, aber sie ist abgelehnt worden weil es ein Verschleiß Teil ist, das Problem ist das der Brems Belag einige harte stellen hat uns deswegen das Geräusch. Was man machen kann ist die Beläge ersetzen, nur das es vielleicht nach Parr tausend KM kann es wieder vorkommen und die kosten must du tragen das kommt noch dazu.


    Meine Diavel ist Jahrgan 2011 und hat 7300km, Grantie habe ich noch bis 2014 ...


    Soll und muss ich das so hinnehmen?


    Danke für Feedback

  • Diavel 2014

    Zitat von Pete7

    Wenn man dem Artikel Glauben schenken darf, dann kommt die 2014 Diavel wie Gustav es bereits geschrieben hat: Doppelzündkerze, neue Lufteinlässe beim Tank, kürzerer Auspuff und ein anderer Scheinwerfer (der scheinbar bei der MT01 zu sehen war).

    Mal schauen wie es dann tatsächlich ist.

    Gruss,

    Peter


    Gut zusammengefasst und übersetzt Peter, ich werde dann nächsten Monat an der EICMA in Mailand ein paar "Föteli" schiessen

  • Meine Ducati Diavel Carbon...

    Hallo,


    danke, gefällt mir auch gut


    Habe alles in meiner Garage (DUCATIZH DIETLIKON) machen lassen, die haben wiederum den kompletten Krümmer ausgebaut und die ganze Anlage nach Bern geschickt.

    Fragt mich nicht nach dem Namen der Firma, keine Ahnung, aber scheinbar der beste und alleinige Schweizweit der das so hinkriegt.

    CCCP soll scheinbar auch da in Bern beschichten lassen, so wurde es mir gesagt, weiss aber nicht ob es korrekt ist.

    Die Farbe ist schwarz matt, gefällt mir am besten so.

    Habe alles komplett beschichten lassen, inklusive Zardschriftzug!


    Inklusive Arbeit bezahle ich CHF 1'200, dann ist aber der ganze Krümmer komplett mit dabei.

    Nicht ganz günstig, aber die Arbeit ist Top ...

  • Meine Ducati Diavel Carbon...

    Hallo zusammen,


    ich stelle wieder Mal ein Bild meiner Diavel rein, habe nun die Zard und Krümmer auch Keramik beschichten lassen.

    Neuer Hinterpneu, Rizoma Lux Griffe, Desmoworld Lenkerendkappen, DP Luftfilter, Zard Carbon Endkappe, inklusive neues Kühlmittel (Rückruf).

    Aehm, sorry für die Qualität des Bildes, aber besser als nichts ...


  • Neuheit 2014: KTM Super Duke 1290 R

    Ich habe die Super Duke live gesehen und muss sagen, soviel Plastik auf einem Haufen habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Wem es gefällt ist okay, mir absolut nicht. Jedem das seine, bevor ich jedoch auf die Super Duke greifen würde, könnte ich mindestens andere 5 Motorräder aufzählen die einges mehr zu bieten haben was Details, Design und Qualität betrifft.

  • Zard Auspuff

    HI,


    auch meinerseits sieht wirklich toll aus, würde ich aber an meiner Diavel auch gerne in schwarz haben, eventuel Keramik beschichten lassen wenn möglich.

    Ist dieser eigentlich auch abgenommen und Strassentauglich für die Scweiz ??


    Habe meine Diavel gerade in der Werkstatt, habe den kompletten Krümmer und die andere Zard Anlage Keramik beschichten lassen, wird next Week alles wieder zusamengebaut und dann gibt es ein paar Bilder

  • Gopro Videos

    Hey Julian, hast du gut gemacht, danke für die Videos, betreffend der Multi, meiner Meinung nach einfach das beste Bike das es gibt in Sachen Allrounder Fähigkeiten

    Ist tasächlich so, in den Schweizer Bergen hast du mit der Diavel keine Chanche hinter einer Multi dran zu bleiben, ausser der auf der Multi spaziert mit dem Bike...

    Ich bin die die neue Hyperstrada Probe gefahren, ich dachte sei ein Spielzeug, aber der neue 820er Motor ist Hammer und das Bike macht in den Kurven auch rieisg Spass


    Nun freue ich mich auf November wenn die EICMA Miland los geht und da die neue Super Monster vorgestellt wird und die Neuigkeiten an der Diavel.


    Obwohl ich werde meiner lieben Diavel sicherlich noch eine Weile treu bleiben, auch Sie macht riesig Spass, eigentlich mit jedem Kilometer mehr, nun ist Sie garade in der Werkstatt und wird keramisiert (Krümmer und Auspuff Zard) und sonstige Details werden noch erledigt, so werde ich nach meinen Ferien, hoffentlich eine posstive Überraschung erleben.

  • Lenkergriffe

    Meine Diavel ist nun bis am 23 Septmeber in der Werkstatt, habe eine ziemliche Liste an Umbauten abgegeben die ich machen lassen werde.

    Unter anderem die Desmoworld "Lenkerendgewichte" um den Spalt zu den Rizoma Lux Griffe zu schliessen.

    Werde dann das Resultat hier reinstellen, wenn ich zurück bin.


    julian_studer deine Lösung gefällt mir auch gut

  • Blinker sehr locker

    Zitat von MartinBerlin

    @ Marco, wenn Du Versandtkosten halbieren willst (k.a. wie viel das in der Schweiz kostet) -> 2.Septemberwoche bin ich in Zug. Wenn das Angebot stimmt, kannste ja mal fragen wies mit 4 Paar Blinkern und entsprechendem Rabatt aus sieht


    ABE natürlich vorausgesetzt, sonst kann ich auch selbst Glühlampenlack bei ATU kaufen !


    Ich bin in der 2. und 3. September Woche "leider" in Italien.

    Ich habe da bei DSB Berlin auch noch nicht geschrieben oder angerufen, werde es vielleicht morgen erledigen.

    Jedoch bin ich morgen auch im Stress, da ich Morgen den ganzen Tag arbeite und am Abend für 1 Woche nach Italien fahre ans Meer.

  • warum verkaufen viele ihre Diva so zeitig???

    Ich kaufe meine Maschinen meistens gebraucht, nicht immer, aber in diesem Fall mit der Diavel war es so, sprich 1 -2 Jahre altes Model.

    In meinem Fall war es Jahrgang 2011 mit 5000 km, die Maschine stand im Verkaufslokal meines Freundlichen und lächelte mich an, ich dachte es sei eine neue, doch dann sagte mir der Mech, nene, ist ne gebrauchte, 1 Stunde später hatte ich unterschrieben.


    Der Grund dafür war, das am Ende fast alle Teile ausgewechselt werden und die Maschine bis auf den Motor sowieso wie Neu da steht und der Preis den ich beim Kauf gespart habe, habe ich dafür die neuen Teile gekauft Wenn ich fertig bin habe ich gut und gerne mindestens 10.000 CHF, warscheinlich auch mehr, an Teile und Arbeit dazu gekauft um der Diavel ein persönliches Design Tuning nach meinen Gefallen zu verpassen...


    Ich denke und hoffe, ich werde die Diavel länger behalten, auch wenn ich immer mehr in Richtung Retro Bikes schaue und wahrscheinlich meine Zukunft da liegen wird, mal sehen ob mir meine Frau eine 2 Maschine erlaubt, den ich habe gehört das an der Messe Eicma 2013 in Italien wo ich auch wieder hingehen werde, scheinbar eine neue Ducati Cafe Racer im Retro Stil stehen wird Mal sehen was die Zukunft bringt ..., aber mit den neuen immer strenger werdenden Strassen Gesetzen hier in der Schweiz und in Italien wo ich oft unterwegs bin, gehe ich eher Richtung Komfort und Touring, als Power und Sportmaschine

  • Blinker sehr locker

    Zitat von schnuffelbaer

    ...ich finde das ne Frechheit das man in dieser Preisklasse, die Blinker selber anschrauben muss, habe 15 Jahre eine BMW, da ist nie was abgefallen, bzw. einfach rumgewackelt, ....Sorry muss das mal los werden, fahre trotzdem gerne die Diva


    Also meine sind ganz okay, das bisschen das sie sich bei mir bewegen wird wohl normal sein und hat evtl. eine technische Funktion...


    Wenn du willst, kann ich dir hier eine Reihe von Problemen eines BMW erzählen den ich hatte, der auch in der oberen Preisklasse spielte und mir einen Haufen von Problemen bescherte.... sorry, musste ich hier auch mal los werden ...und ganz ehrlich gesagt, habe ich auch den ständigen Vergleich BMW - Ducati ziemlich satt..., sorry, aber auch das musste mal raus