Beiträge von Lutze

Wie wäre es wenn man etwas gerade drüber legt und dann mit einer Schieblehre von außen nach innen an verschiedenen Stellen nach unten mist ?

Zitat von Dave0511

40 € und ein Punkt....??? Also mir hat man bei einer Kontrolle am Sensbachtal erklärt das ein ausgebauter und mitgeführter db eater einen Vorsatz darstellt. Daraufhin würde die ganze Angelegenheit so um die 300€ kosten und 3 Punkte!

40€ und 1 Punkt wäre je geradezu eine Herausforderung.....

Ich lass mir gerade 2 paar unterschiedliche db eater bauen, die ein bischen modifiziert sind aber nicht auffallen....

Gruss

Dave

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Jupp so ist es. Mitgeführt ist es Vorsatz und wird richtig teuer. Leider.

Super Idee die Gabe ich auch manchmal drauf nur leider ist es auch wenn ich diese Taschen nicht drauf habe.

Habe jetzt auch einmal die Feder am vorderen krümmer ab genommen und werde Dienstag noch einmal kurz ohne Feder fahren sondern einfach einmal kurz einen Draht dran befestigen. Die Feder hat auch Spuren am krümmer gemacht. Vielleicht ist die es ja gewesen. Es ist erst seit dem ich den krümmer etwas gekürzt habe um ihn weiter ineinander zu schieben. Dann habe ich mir neue etwas kürzer Federn gekauft und die bewegen sich in dem Bereich sehr stark.

Ich halte euch auf dem laufenden.

Unten die zwei hutmuttern lösen dann den kompletten Scheinwerfer ein Stück nach oben aus den Gummilagern heben und dann wie beschrieben nach vorn drehen und den Deckel mit den 8 kleinen Schrauben lösen und fertig. Bekommst du schon hin.

Kleiner tip. Wenn du den Scheinwerfer stehst um an die Schrauben zu kommen dann Leg auf der anderen Seite ein Lappen zwischen sonst gibt es Kratzer auf dem scheinwerfer

Kühler sind fest. Bin am Dienstag zum Ölwechsel beim freundlichen ... Vielleicht findet der ja etwas.

Bin gerade total ratlos.

Das mit den Siebenschläfer ist ausgeschlossen ....

Klappe ist deaktiviert.

Und das kleine Blech fühlt sich fest an.

Aber das mit den beiden Kühlern werde ich mal versuchen

Moin zusammen,

vielleicht hat ja jemand eine Idee ?

Ich habe genau bei 3200 Touren ein klingelndes Geräusch das mich super NERVT.

Im 2 3 und 4 hört man es am besten.

Immer wenn ich vorsichtig beschleunige kommt genau bei 3200 ein kurzes Klingeln so hell als ob jemand eine Triangel klingeln lässt.

Ich habe schon die Auspufffedern unter verdacht gehabt, da die bei der Drehzahl auch stark vibrieren.

Aber die sind es nicht ... auch sind von und hinten die kleinen Wärmeschutzbleche fest und keines wackelt.

Es ist echt ein hohes Klingen das einen Wimpernschlag an hält und dann ist es weg.

Weiterhin viel Erfolg Benjamin ... und hoffe das man dich trotzdem öfter hier sehen wird.

Und Günter wirds schon richten

Unglaublich ... durchgerostet ... wie geht das denn.

Die von Duc Saarland sind 5mm Kürzer als die originalen und dadurch kommt die Diva 3cm höher .. also müssten seine dann ca. 1cm kürzer sein um das zu erreichen.

Zitat von ice men

ich finde es sind mindesten die Hälfte Maulhuren gackern und legen kein Ei .!

ice men

egal wie verschieden unsere Meinungen hier sind und genau das ist ja das schöne an einem Hobby das JEDER etwas anderes unter PERFEKT versteht, haben wir immer einen gewissen Umgangston.

Ich hoffe Du hast Dir die Forenregeln einmal durch gelesen und weist was Du schreibst ... ich finde das von Dir nicht gerade sehr OK das Du die hälfte der Leute hier als gackerne Maulhuren titulierst.

So etwas gehört hier nicht ins Forum. Sorry ist mir zu primitiv. Ich würde es schön finden wenn Du solche Ausdrücke hier nicht schreiben würdest. Denn solche Texte sind einfach einen schritt zu viel.

Krasse Geschichte ... so ein wetter kenne ich ... zwar zum glück noch nicht mit der Diva aber mit anderen Bikes ... Super das Du durch gekommen bist

Sehe ich genau so wie Dave ...

Auch ich hätte 400 Euro ausgegeben wenn ich 6CM gewollt hätte. Aber es ist mir genau 3cm zu viel.

Ich bin auch sportlich unterwegs und auch wenn ich den Arsch immer in schnellen Kurven ins innere der Kurve hänge um ein wenig mehr Schräglagenfreiheit zu bekommen ist es immer noch so das ich doch das ein oder das andere mal den Krümmer gehört habe. Und nun ist es soweit das ich ihn fast durch habe. Und da mir nur ein kleines Stück fehlt und ich genau wie Dave der Meinung bin das 6cm für MICH deutlich zu viel sind und ich glaube das sich das auch beim raus beschleunigen aus den Kurven bemerkbar machen könnte möchte ich einfach nur 3cm haben und die kosten halt auch nur die hälfte.

FAZIT: Jeder so wie er es will. Und bei einigen hat das halt nichts mit Stacheldraht zu tun.

Ich habe hier auch noch keinen gelesen der hier schreibt das er das von Icemann nicht gut findet.

DAUMEN HOCH für sein Beitrag hier im Forum ... klasse das einer so etwas macht.

Da ich auch weite Strecken oft fahre werde ich meinen freundlichen darauf auch einmal ansprechen.

Rexxer habe ich ja von ihm draufgespielt bekommen und vielleicht kann er das zusätzlich auch noch drauf spielen

Klasse ich freu mich.

Werde da auch am Montag mich noch mal melden da ich noch keine neue Info von denen bekommen hatte.

Juhu ... Martin ... wie viele sind wir jetzt ... ich freu mich schon drauf.

Habe ich doch wieder was zum basteln im Winter. Krümmer Umlenkhebel und Kupplungsdeckel decken schon mal die erste Schrauberzeit und machen spass auf mehr.

Bei Duc Saarland !!!

Das wäre ja klasse ...

wie oben schon stand hatte einer mit ner Panigale schon 3000 km runter ohne dreck oder ähnliches ... aber wenn ich das mir anschaue hoffe ich das wenn ich den Ring abnehme dann kann ich auch die Plexiglasscheibe raus nehmen ohne den Deckel komplett abzubauen. so lässt sich die Scheibe super einfach reinigen hoffe ich.

Hätte nicht gedacht das ich mir im August schon mein Weihnachtsgeschenk selber kaufe

Aber wir wissen halt am besten was für unsere Diva am besten ist.

Oder man stellt das Bike einfach auf 2 kleine Klötze und dann auf den Seitenständer ... dann ist auch nicht was raus laufen kann mehr im Deckel.

Zitat von rene

Hallo zusammen,

ich habe zu dem Teil auch mal meinen Freundlichen befragt, da ich noch Sorgen hatte ob das Glas von innen "verdreck" oder anläuft. Er sagt, er hat das bei einem Kunden an der Panigale verbaut und bei ~3000 KM keine Probleme. Kein Anlaufen der Scheibe und absolut dicht. Auch Martin hat mir die Qualität der Ducabike Produkte noch einmal bestätigt.

Grüße, René

Super das freut mich zu hören !!!