Beiträge von Sven

    Hallo Chris,


    ich war mit meiner Frau, Eva und André von gestern auf heute bei Dennis in Kandel. Ich hoffe, du hattest trotz allem eine schöne Ausfahrt. Apropos Ausfahrt, wer mag kann Donnerstag 03.10.2013 mit mir und dem MC MeKi eine Jahresabschlussfahrt mitmachen. Es geht um 10Uhr los ab Kierspe Hagebaumarkt (oder 09.30Uhr bei mir in Wipperfürth). Wer mit möchte Bitte kurz melden.

    Danke euch für eure Zeilen. Am Samstag geht die Diva zum freundlichen, da wird der rechte Blinker vorne getauscht und das Thema Motoraussetzer behandelt. Bei dem Blinker sind übrigends die mittleren Reihen LED´s ausgefallen.

    Auch von mir und den MeKi´s unseren herzlichen Dank an Chris für die tolle Tour und die Organisation, deine Revange für die Wipperfürther Hausstrecken ist gelungen und auch wir sind gut zu Hause angekommen.


    Frank, unser Spätwähler hat es leider nicht mehr geschafft, gut das wir anderen schon vor der Tour gewählt haben.

    günni, da schließe ich mich Frank gerne an, es war schön mit dir und deinem Kumpel mit der #20 of twenty.

    Hallo Leute,


    irgendwie habt ihr alle Recht. Mit ist da vor kurzen etwas passiert, da weiss ich nicht so recht wie ich damit umgehen soll. Ich habe meinen freundlichen auf den Umstand angesprochen, dass meine Diavel in der letzten Zeit bei Herunterschalten immer wieder aus geht. Zuletzt ist die Dame auf einer Ausfahrt mit meiner Frau auf dem Sozius beim herunterschalten vom 3-ten in den 2-ten Gang in einer Kurve ausgegangen. Mit gezogener Kupplung habe ich in der Kurve den Anlasser betätigt um die Diavel wieder zu starten, das war nicht wirklich lustig. Mein freundlicher erzählte mir nachdem ich ihm die Situation geschildert habe, dass könne was mit der Luftfeuchtigkeit, der Temperatur oder der Seehöhe zu tun haben. Er wollte wissen wie hoch wir unterwegs ware und wie warm es war usw. Ich habe ihm geantwortet, dass ich keine Wetterstation an Bord habe und ich das alles nicht beantworten kann, spielt aber aus meiner Sicht auch keine Rolle, da die Diavel bei jedem Wetter sicher funktionieren muss. Wenn dem nicht so sein sollte, dann hat Ducati ein Riesen Problem. Dann hat er mir etwas von der Größe der Drosselklappen und den Einspritzdüsen erzählt und das diese bei einer bestimmten Drehzahl keinen Sprit einspritzen und die Drosselklappen nicht benetzt werden und das deshalb die Diavel ausgeht. Ich habe ihn gefragt ob das sein ernst ist und ob ich bei bestimmten Drehzahlen nicht schalten darf etc. Wenn dem so ist, dann sollte Ducati mal überlegen, ob die nicht lieber Nähmaschinen bauen sollten. Könnt ihr mir sagen, wie ich mit solchen Antworten und Argumenten umgehen soll?

    Ja, der Tausch geht voll auf Garantie und ob sich anschließend etwas ändert, kann ich jetzt noch nicht sagen. Mein freundlicher hat eine Vorführdiavel auf dem Hof stehen, die hat einen tollen Druckpunkt auf der Hinterradbremse. So einen hat er mir auch versprochen schaun wir mal.

    Hallo Leute,


    auch die Bremse meiner Diavel wurde bereits mehrfach entlüftet. Das Ergebnis ist immer wieder das gleiche; Die Bremse funktioniert für einen kurzen Zeitraum um dann wieder komplett auzufallen. Mein freundlicher wird bei der 24.000er Inspektion die komplette Anlage tauschen. bin mal gespannt was das bringt.

    Hallo Chris,


    für uns aus dem Sauerland sind es ca. 100km und ca. 1,5 Stunden Anfahrt bis Kerpen und vorher wird noch gewählt!! Also häng mal die Sonne raus, dann fällt es leichter Bis Sonntag, freue mich!