Beiträge von Korti82

  • Originaler Auspuff Umbau Diavel 1260

    Aus diesem Grund habe ich einen Klappen Eliminator verbaut weil es wirklich nervig ist wenn die Klappe in der Stadt dauend öffnet und schließt. Wobei diw Lautstärke bei offner Klappe völlig ok ist. Und wenn sie schließt, ist das Moped gefühlt aus. zusätzliche habe ich das Zugseil getrennt, falls es zur Kontrolle kommt und ich damit die Rennleitung nicht auf die Idee der manipulierung bringe. Was übrigens schon geklappt hat in einer Kontrolle. seilzug gerissen. Somit Klappe offen. nixht mal eine Mängel Meldung bekommen. werde im Winter aber einen Schalter einbauen um die Klappe bzw. Den Eliminator ansteuern zu können. Und natürlich dann den seilzug wieder verbauen.

    Anschließend: Eliminator rein und gut. Dann mache es Spaß

  • Originaler Auspuff Umbau Diavel 1260

    Zitat von Mütherich

    vor 20 Minuten schrieb Mütherich: Moin!

    Ich bin am Wochenende mit zwei weiteren Diavel 1260S unterwegs gewesen. Eine B&S mit Zard und Euro5, die andere wie meine nur mit der Modifizierung von dem Anbieter und auch Euro5. Meine ist von 2019 mit Euro 4. ! ! ! Vorab: der Anbieter hat meinen Bekannten eine schwarze Lackierung mit 4 Lackschichten verkauft. Der Lack ist nur ganz dünn drauf und teilweise scheint noch das blanke Blech durch! Also definitiv keine 4 Schichten die bezahlt wurden bekommen. Am Krümmer Übergang ist schon kaum noch von dem Lack vorhanden!!! Trotz Reklamation hat er keine Antwort mehr vom Anbieter erhalten. Dann Kaltstart unserer Maschinen. Meine wie ihr wisst blechern und fart. Dann die Modifizierte - klang schon etwas besser und als die Zart an war, hat man unsere nicht mehr gehört 😆 Im Fahrbetrieb hinter der Zart habe ich mir eingebildet, das meine Maschine so gut klingt 🤣 dem war aber nicht so, denn meine höre ich ab ca 70-80 km/h gar nicht mehr weil die so leise ab Werk ist nur noch Windgeräusche... Dann mal hinter der Modifizierten gefahren... Die klingt schon echt gut wenn die Klappe auf ist! ABER der Fahrer hört die kaum, fast nur Windgeräusche wie bei der Originalen ab 80km/h. Mein Fazit: die Modifizierung ist schon gut. Nicht zu laut. Nicht zu leise. MICH persönlich würde das auf Dauer nicht zufrieden stellen, da ich eher was ohne Klappe bevorzuge wie die Zard. Ich fahre viel nach Gehör und schaue kaum aufs Tacho und da ist es wirklich nervig wenn die Klappe schließt und man denkt das Möpp ist aus 😅 Hat denn einer von euch die Modifizierte und kann mal aus Sicht des Fahrers berichten?


    Gruß aus Bielefeld

    Säsch

  • Originaler Auspuff Umbau Diavel 1260

    Zitat von Mütherich

    vor 51 Minuten schrieb Mütherich: Klingt richtig gut! Und die schöne Optik bleibt erhalten. Nur noch schwarz Keramik beschichten und fertig

    Genau das war mein Gedanke. Und darum sieht er jetzt genau so aus:


    Leute es lohnt sich wirklich. Das Video ist bei weitem nicht so wie in real. Klang einfach Mega

  • Originaler Auspuff Umbau Diavel 1260

    Moin Leute

    habe hier was gefunden was alle interessieren könnte. die Firma baut den originalen Auspuff um, bzw modifiziert ihn. Somit ist die anlange dumpfer und etwas lauter. Nicht mehr so ein ekeliger Blech Klang. Einfach anschrieben und er schickt euch vorher nachher Videos. Ich habe es bei ihm machen lassen für 375€ und bin Mega zufrieden. Das ist Firma Simo-tec Auspuffanlagen. findent ihr bei Facebook. Oder Kleinanzeigen. Hier der link.

    Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/duca…content=app_ios


    Richtet schöne Grüße von Olli aus. Und viel Spaß damit. Es lohnt sich.

  • Sitzbank Optimierung ? Schmerzen beim sitzen.

    Hey. Ich danke euch für die rege Beteiligung bzw. eure Hilfe. Habe einen Sattler gefunden bei in der Ecke. Der macht auch viel Mopeds. Daher denke ich, der könnte was werden. Ich werde nächste Woche mal hinfahren und dann hier berichten. P.S. aber schon komisch das viele dieses Problem haben. Das da Ducati nicht mal gegensteuert. Ich danke euch. Bis bald 👋

  • Sitzbank Optimierung ? Schmerzen beim sitzen.

    Moin zusammen

    Bin bei der Suchfunktion leider nicht fündig geworden. Darum hoffe ich auf Hilfe. auf meiner 1260 s schmerzt mir dermaßen der hintern. Vom Gefühl her sitzt man mehr auf der schrägen und somit auf den Backen und nicht auf natürlichen Position des Hinterns. Nach einer Tour von 5h mit Pausen konnte ich am nächsten Tag kaum sitzen. Habt ihr ähnliche Erfahrung und wie habt habt ihr das Problem gelöst ?

    Meine Idee ist die 400mm höhere Sitzbank zu bestellen. Aber auch ne Stange Geld ins blaue investiert. andere Möglichkeit wäre einen Sattler rannte lassen.

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen.

    FzG Olli