Beiträge von DIA

  • Diavel V4

    Denke schon dass aquarium möglich ist .

    Blinker sind nur provisorisch - sie sind wieder unten wie bei der alten nur etwas schöner

    tft finde ich besser hier. Felge find ich nicht schön - aber hoffe mal dass sie final nicht so eine xdiavel Felge drauf ziehen

    Sitzpolster lässt eine schönere Soziusabdeckung vermuten

    das Kommentar mit Kette und Riemen macht keinen Sinn - es geht hier nicht um die xdiavel. Auspuff finde ich total Panne aber hoffe mal dass die noch eine Blende da dran kleben

    ich hoffe einfach mal auf mehr Verkleidung in der finalen Version.

  • Diavel V4

    [size=22][color=#e74c3c]Toug[/color][color=#2ecc71]hts????[/color][/size]

    [size=22][color=#2ecc71]Wenn diese Farbe kommt - [/color][color=#e74c3c]bin ich viel Geld los. [/color][/size]

  • Diavel V4

    Kann sein, dass erst mal nur die normale Diavel kommt - stimme da zu.

    Ansonsten glaube ich aber nicht, dass die neue v4 weniger bums haben wird unten raus als die Alte - mit etwas anderer Bohrung und Gewichtsreduktion lässt sich da viel machen. Die Anzahl an "NM" wird wahrscheinlich sinken - bei Gewichtsreduktion ist aber der Output in Performance sicherlich ähnlich. Das werden die sich nicht nachsagen lassen - denke mal die wird mind. genauso schnell auf 100 sein und untenraus ggf. "angenehmer" raus beschleunigen - etwas smoother.

  • Diavel V4

    14Kg leichter wäre schon ein Wort - macht bei dem anderen Motor aber ja total Sinn.

    das mit v2 vs v4 kann ich gut verstehen aber nicht vergessen - ist ja auch ein 90 Grad v4 und hab mich mal informiert bisschen - der scheint schon nochmal im einiges moderner und vor allem um einiges zuverlässiger zu sein (4 Jahre Garantie, Ventilspiel nur alle 60,000km, Ölwechsel nur alle 2 Jahre usw.)

    Ich find das diavel Heck ja cool hoffentlich ändern sie nix in gelb ist’s am schönsten hehe aber lackiert ist das ja zackig

  • Vordere Goldene Gabel Schwarz beschichten folieren?

    Zitat von Cem

    On 8/3/2022 at 8:51 AM, Cem said: Ich war zwischenzeitlich schon beim Folierer, er kanns machen, allerdings muss dafür die Gabel demontiert werden meinte er.

    Ich denke ich fang erstmal mit dem Pulvern vom Auspuff an und schau dann wie es wirkt, ob das Gold dann auch noch schwarz muss oder nicht seh ich dann…

    Schon mal selbst versucht Hand anzulegen? also ich hab das mal gemacht und ohne Demontage bei meinem aktuellem Modell hat das gut geklappt. Bisschen frickelig aber easy - ggf. das Licht weg machen und gut.. oder?

  • Diavel V4

    So langsam wird es konkret. Auf italienischen Straßen fährt die Diavel v4 bereits durch die Gegend Wie es scheint, sind die Blinker noch immer nicht ins Heck integriert 😞 - aber der 240er Schlappen scheint schon mal stabil zu bleiben - das ist doch schon mal gut, genauso wie eine breite Heckflosse. Ich denke, das Teil wird der Hammer werden.

    Das hecklicht scheint nun wohl etwas schräg angeordnet zu sein und die Heckform an sich eher aerodynamischer geformt.


    [Blockierte Grafik: https://cdn.inmoto.it/img/992/558/2022/08/09/152019101-7290c8fa-4211-4d32-8278-5a6cad67b341.jpg]

  • Vordere Goldene Gabel Schwarz beschichten folieren?

    Zitat von Cem

    On 5/23/2022 at 3:18 PM, Cem said: Hallo zusammen,

    ich überlege die Goldene Gabel vorne schwarz zu machen, meint Ihr mann kann das schwarz folieren oder muss es aufwendig schwarz eloxiert werden?

    Ich kämpfe schon lange mit mir ob ich das machen soll, weil das Goldene ja das S Modell nochmal hervorhebt aber das verlangen nach All in Black ist irgendwie größer…

    LG der nette Türke aus der Nachbarschaft

    Natürlich kannst du das folieren. Bei meiner hab ich einen Teil von Silber zu schwarz gemacht selbst - hat mir 10€ gekostet. No problemas. Nix Steinschläge

  • Ducati World Première 2023 | Fahrplan + Hypothesen zum Lineup

    Kurz und knapp - hier der Fahrplan - was sind Eure Hypothesen zum Line-Up?

    Ich schreibe meine gleich mal meine Hypothesen in [color=#2ecc71]Grün [/color]rein

    Episode 1 September 2, 2022 The Unexpected Episode 2 September 15, 2022 Ready for More? Episode 3 September 29, 2022 Unlock Earth Episode 4 October 7, 2022 This is Racing Episode 5 October 20, 2022 Push Forward Episode 6 October 28, 2022 Dare to be Bold Episode 7 November 7, 2022 Next Gen Freedom

    [color=#262626]Episode 1—The Unexpected >> [/color]Keine Ahnung - Fahrrad? Quad? Tretroller oder ggf. ein Kleinvolumiges 500cc A2 Bike? Episode 2—Ready for More? >> Zzgl. Sub-Linie - eher eine Kleinigkeit (z.B. S-Linie für Panigale) Episode 3—Unlock Earth >> [color=#2ecc71]Update der Desert[/color] Episode 4—This is Racing >> [color=#2ecc71]Update der Panigale 2023 (nur Elektronik, nachrüstbar bei 2022)[/color] Episode 5—Push Forward >> [color=#2ecc71]Update der Multistrada (z. B. neue Modi, Desmo, Verbrauch)[/color] [color=#262626]Episode 6—Dare to be Bold >> [/color]Neue Diavel und / oder XDiavel - was sonst Episode 7—Next Gen Freedom >> [color=#2ecc71]Vorstellung des ersten E-Bikes / E-Motorrads (ggf. als Konzept)[/color] [/list]

  • Diavel V4

    Also nun hat sich auch eine Thailändische Webseite dazu nach einem Interview mit D geäußert, dass es zwar sein kann, dass der alte Motor bei der XDiavel bleibt aber zumindest die Diavel den neuen V4 mit anderem Tuning bekommen wird. Ich bin wirklich mal gespannt, ob sie hier bei 7500 RPM die gleichen 130 NM hinbekommen wie beim aktuellem 1260er Modell. Eigentlich "müssen" sie das - denn "weniger Leistung" macht Ducati ja eigentlich bei den Top-Modellen nie.

    Größter Wehrmutstropfen für mich ist, dass der neue V4 vom Design her garnichts mehr her macht... der alte L-Motor ist wunderschön. Meine Hypothese und Hoffnung ist, dass sie aber an einem 240er Hinterrrad festhalten (nicht auf 220 oder 200 gehen) und dafür mehr Verkleidung machen, sodass man nicht so viel vom V4 sieht wie heute vom 1260er. Ich denke aber am Ende wird uns Ducati mit der neuen Diavel extrem überraschen und ein neues Kunstwerk gezaubert haben. Hoffentlich mit ein wenig mehr Ecken und Kanten, einem ordentlichen Display, der gleichen Leistung und vor allem einem 240er Schlappen!

    würde davon ausgehen, dass der Markt für das aktuelle Modell preislich dann - ähnlihc wie bei den beiden Vorgängermodellen recht schnell nach unten purzelt. Aktuelle Preise online werden nicht erzielt (ich beobachte den Markt seit 2 Monaten - die Dinger gehen nicht am Mann - selbst "fast neue B&S Modelle für 23-24k stehen seit Wochen unverkauft online. Das beste Angebot bisher war eine 2021er 1260S mit 2000km für 17200 EUR - leider war ich 2 Stunden zu spät im Urlaub :).

    Anyways - andere Diskussion - ich jedenfalls verschiebe meinen Kauf nun, warte auf das neue Modell und kaufe dann entweder gleich das Neue oder hole mir eine "alte" für weniger $$. In any Case eine Win-Situation (außer für den Geldbeutel bei der Neuen denn die wird nun nochmal ein gutes Stück teurer.. und an die Panigale sich anlehnen vom Preis...)

  • Diavel V4

    Sorry bin im Urlaub Joa also wird ne neue geben - habe noch kein Detail außer startzeitpunkt und dass es eben nicht nur andere Farben sind sondern was generalüberholtes. Meine Hypothese ist, dass die XDiavel erneuert werden muss - da das Modell schon 7-8 Jahre alt ist und somit “fertig”. Künftig zwei Plattformen weiter zu führen macht aus Kostengründen eben keinen Sinn, deshalb denke ich dass sie alles direkt neu machen. Ist aber alles fragwürdig vor dem Hintergrund der Lamboversion usw. Nunja - auf jeden Fall ist’s so 🙂

    sobald ich was konkretes weiß teile ich es wie immer. Lasst den Ball erst mal flach - offiziell gib’s da noch keine Infos 🙂

    ich selbst suche ja gerade ne 1260s und will mir sogar noch eine des aktuellen Modells holen da ich mir nicht sicher bin, wie gesagt, wie sie das aktuelle Modell noch toppen wollen..


    update: scheint wohl wirklich ne Diavel V4 zu werden 😔😔 - also dann bye zu den 0-100 in unter 2,9s und den 130NM schon bei 7500 rpm mit Plateau nehme ich an - außer die bekommen das irgendwie hin…

    lg aus Griechenland

  • Diavel V4

    Zitat von Dob187

    5 hours ago, Dob187 said: In Anbetracht des recht geringen Absatzes der Divas denk ich nicht dass viel Geld in ein neues Modell gesteckt wird. Die Diavel dürfte so ziemlich das Schlusslicht im Abverkauf unter den Ducati Modellen bilden. Heißt maximal neue Farbe, neues „Sonderirgendwas“ und gut.

    Wäre schön - wird aber in der Tat anders kommen. Sichere Quelle …

    Ich hoffe bloß ni hat dass sie auch sowas wie v2 und v4 machen wie bei den ganzen anderen Modellen - der 1260er sollte genau so bleiben 😞 hoffen wir mal

  • Diavel V4

    Ich sag mal so: es is schwer sich vorzustellen, wie sie das aktuelle Modell noch schöner gestalten möchten. Aber wie wir ducati kennen, werden Sie uns in den nächsten Monaten sicherlich überraschen Bin mal gespannt! Wink mit dem Zaunpfahl 😄

  • Diavel V4

    Die Überschrift spricht glaube ich für sich selbst. Wir wissen alle, Ducati hält recht dicht aber hier und da tröpfeln ja dennoch oft Informationen durch 🙂 bevor ich mein Halbwissen teile - hat von Euch schon jemand was gehört :)? LG

  • Vorankündigung - Neue Sitzabdeckung ab 20. Juli

    Update #2: Nun wird es spannend. Fakten:

    • Verfügbarkeit: Quasi ab sofort - Produktion nach Bestelleingang
    • Produktionsort: Italien, Rom (somit keine Probleme mit den Zoll)
    • Material: Fieberglas
    • Befestigung: Schrauben - keine Bohrung notwendig - Schrauben und Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalte
    • Farbe: Schwarz oder weiß - je nach Präferenz (GelCoat finish)
    • Preis: 210 EUR (verhandelt) + Versand

    [color=#e74c3c]Nun meine Frage an Euch: Wer hat alles ernsthaftes Interesse an einer Bestellung? Ich könnte das gerne organisieren mit dem Verkäufer! Bitte auch gerne Eure Kumpels fragen, ob Interesse besteht. [/color]

  • Vorstellung

    Herzlich willkommen - sehr schöne 1260S! Ich wünschte mir noch immer es gäbe sie genau so nur in gelb (ohne Silber ) - aber wer weiß, vll kommt die so ja noch oder man muss es passend machen

    VG