Beiträge von 300kphdriver

Hallo Winni, Holen und Bringen heißt, dass mein Händler die Diavel bei mir zuhause(im Geschäft) abgeholt hat und nach erfolgter Reparatur auch wieder gebracht hat. Der Händler ist ca. 40km weit weg von mir und ich habe weder einen Hänger noch einen Transporter um die Duc ohne Nummernschild und mit Kühlwasserverlust dorthin zu bringen. Ich fand diesen Service vom Händler top und bin insgesamt mit der Abwicklung und dem Engagement meines Händlers sehr zufrieden. Kann ich nur empfehlen. Schließlich ist er (neben mir natürlich) der Leidtragende, der die Verfehlungen von Ducati ausbaden muss. Ich gehe jedoch davon aus, dass er sich die ihm entstandenen Kosten über Ducati auch wieder erstatten lässt. Darf ich im Forum diesen Händler eigentlich nennen? Keine Ahnung, aber wen`s interessiert er ist in Ettlingen, dann dürfte wohl klar sein wer.

Stefan (rubber duc) vielen Dank für die guten Wünsche, ich wünsche Dir und uns allen auch eine zwischenfallfreie Saison und allzeit einen Schutzengel für die vielfältigen Gefahren auf unseren Straßen.

Bis dann

Peter

Kann mich Howard nur anschließen: Unterm Arsch ist zu normal und bei seitlich ist ja noch mehr Winddruck auf dem Teil, da fliegt es mir bestimmt noch schneller um die Ohren, außerdem ist unsere Duc ja keine Harley.

Ich habe mein Mopped gestern übrigens wieder bekommen. Felge mitsamt Hinterreifen neu, Kennzeichenhalter neu (gleiches Teil wie vorher, mal sehen wie lange es hält) Kühlwasserausgleichsbehälter ersetzt (undicht) laut Händler einmalig, noch nie gehabt, alles auf Garantie inkl. Holen und Bringen vom Mopped. Hoffentlich schaut jetzt dann auch mal der Sommer bei uns vorbei, damit ich den neuen Reifen auch noch ein bißchen strapazieren kann.

Gruß an Alle

Peter

Hi Dennis, das mit dem Wetter hast Du toll hinbekommen, bei uns regnets in Strömen, macht nicht wirklich an zum Moppedfahren und gestern wo`s noch halbwegs gut war musste ich eh Arbeiten, von daher passt`s. Hoffentlich bekomm ich Sie morgen oder Dienstag wieder! Ich vermiss Sie schon.

Hallo Howard,

Na toll, Du baust mich echt auf. Bin mit der Lösung auch nicht glücklich, weil ich nicht glaube dass das Teil auf Dauer hält. Aber der Hersteller hat nun mal das Recht nachzubessern, bzw. auszutauschen. Falls mir das neue Teil allerdings auch um die Ohren fliegt, werde ich eine Zubehörlösung (Rizoma o. Ä.) anstreben, die ich mir nach Möglichkeit von Ducati bezahlen lassen werde. Beim 2. Mal hätte ich da wohl auch genügend Argumente für eine eventuelle rechtsanwaltliche Klärung, aber solange muss ich jetzt halt erst mal Abwarten und hoffen, dass nichts Größeres passiert wenn sich das Teil wieder verabschiedet.

Viele Grüße aus Niefern

Peter

Hört sich gut an, ich bin interessiert und bleibe am Ball.

Wen`s interessiert, habe vorhin beim Händler angefragt, wann ich wieder mit meinem Mopped rechnen kann. Kühlwasserverlus rührt wohl vom Ausgleichsbehälter her, wird bestellt. Außerdem wird auch noch die hintere Felge ersetzt, weil verkratzt plus natürlich die Kennzeichen- Halterung. Bis alles da ist und montiert wird`s wohl Anfang nächste Woche werden. Mal sehen.

Bis dann, viele Grüße

Peter

Ich will bestimmt nicht angebettelt werden, hab das aber auch nicht so gesehen, sondern mich darüber gefreut, das ich so mit "Nachdruck" animiert wurde. Vielleicht bekomm ich`s ja hin! Ist das Grillen zum Mittag oder erst zum Abend geplant? Muss nämlich bis 13.00 Uhr Geld verdienen!

Gruß

Peter

Hab ich was verpasst? Wo bitte ist bei Otto? Nur mal so, vielleicht spring ich ja doch über meinen Schatten und komm mal zum Stammtisch. Ist da Voranmeldung nötig, oder kann man auch kurzentschlossen noch vorbeischauen? Danke schon mal vorab für die Info.

Gruß Peter

Also wie gesagt, mein Händler hat die Diavel bereits geholt und mir zugesichert das sämtliche Kosten inkl. neues Kennzeichen von Ducati übernommen werden. Dass das eine Frechheit, wenn nicht sogar schon ein Mordversuch ist, ein so liedriges Teil an einer Rakete wie der Diavel zu verbauen liegt ja wohl auf der Hand. Rückruf betraf tatsächlich beide Teile Ständer und Halter. Beim Rückruf wurden jedoch im Bereich des Kennzeichenhalters nur die Buchsen der Befestigung getauscht, weil diese sich "setzen" könnten und somit ein fester Sitz nicht mehr garantiert ist. Vermutung des Händlers ist, dass evtl. vor der Umrüstaktion schon ein Schaden entstanden war, der dann bei Belastung voll auf- bzw. in diesem Fall eher abgebrochen ist. Kann ich nicht ganz nachvollziehen, da ich nach der Aktion rund 2000km und u.a. eine 800km Tagestour mit rund 400km Autobahn- Anteil unter sehr hohem Vollgasanteil gefahren bin. Mal sehen was Ducati nach Prüfung sagt.

Zum Thema: "Ob er kommt"! Finde ich echt toll wie ihr mich dazu animieren wollt am Stammtisch teilzunehmen . Wie schon früher mal ausgeführt bin ich aber leider absolut nicht der Stammtisch- Hocker und auch nicht - Steher, (falls der Gag dann gleich kommt). Ich wäre aber liebend gerne mal bei einer gemeinsamen Ausfahrt wochenends dabei, falls so etwas mal stattfindet. Also wenn ja, dann bitte Info.

PS. Dennis , dass in Mühlacker polizeitechnisch nachts nichts los ist, war wohl mal früher. Mit den Einbruch- und Überfallserien z.B. bei uns hier in Niefern sind deine Kollegen denke ich momentan ganz schon im Stress. Vielleicht solltest Du wieder kommen, bring aber die Diavel mit damit Du schneller am Tatort sein kannst, als die Kollegen im Vertreter- Heizöl- Ferrari- Passat.

Hier nun die Bilder. Mein Händler hat das Mopped gestern abgeholt und mir zugesagt Sie schnellstmöglich zu richten und die Kosten samt neuem Kennzeichen mit Ducati abzurechnen. Leider hat sich bei genauerem Hinsehen auch noch ein Kühlwasserleck gezeigt. bin mal gespannt, was da bei rauskommt!

Ok, schon mal vielen Dank für die Info. Ja, ich hatte das originale Teil dran, ist oberhalb der Schweißnähte einfach abgebrochen (beide Arme), natürlich Kabel von der Kennzeichen- Beleuchtung abgerissen und irgendwelche Metallteile sind dann beim Anhalten auch aus dem Bereich Schwinge/Felge herausgebröselt. Bin dann wieder 80km damit nach Hause gefahren ohne Probleme. Muss mir morgen dann mal die weiteren Schäden ansehen. Stelle dann morgen mal Bilder rein, wie alles aussieht.

Übrigens hat mir die Autobahn- Polizei nachdem Sie uns auf dem Standstreifen kassiert hat, innerhalb einer halben Stunde das total verdellte und zerdengelte Teil aus der Mittelleitplanke geholt. Wir sollten an der nächsten "schwarzen" Ausfahrt warten und dort haben sie es mir in die Hand gedrückt. Ich dürfte damit nach Hause fahren, solle aber bitte langsam tun und wünschten mir noch eine gute Heimfahrt. Das nenn ich mal Freund und Helfer. Und wieder bestätigt sich, wie man in den Wald hineinschreit, so hallt es heraus. Ist man zu den Jungs freundlich und umgänglich sind Sie es selbst meistens auch.

Sorry, ich glaub das Thema gab es schon, wollte aber doch noch mal nachfragen.

Bin am Freitag mittag auf große Fahrt gen Meran gegangen und bereits nach kanpp 80km bei Tempo 250 auf der linken Spur A8 kurz vorm Aichelberg meine komplette Kennzeichenhalterung verloren. Der hinter mir fahrende Kollege hat gesehen wie das Teil angefangen hat zu vibrieren und zu flattern. Anstatt jedoch langsamer zu fahren und mich so auf das Problem aufmerksam zu machen hat er erfolglos versucht mich ein- bzw. zu überholen. Im Stau am Eichelberg konnte er mir endlich sagen, dass ich das Teil bei voller Fahrt auf der linken Spur verloren habe. Also angehalten und nachgeschaut mittlerweile mit Polizeischutz, weil denen ein Mopped mit 250km/h ohne Kennzeichen auch komisch vorkam. Bei Begutachtung stellt sich dann heraus, dass das Teil an der Schwinge direkt über den Schweißnähten gerissen ist und sich dann verabschiedet hat. Auf den 1. Blick waren deutliche Schleifspuren einseitig auf der Lauffläche des Hinterreifens festzustellen, mehr kann ich momentan noch nicht sagen, weil ich das Mopped nach Hause gefahren habe und auf meine BMW gewechselt bin um die geplante Wochenendtour doch noch zu fahren. Musste alles etwas schnell gehen, sonst hätten wir die Tour abblasen müssen.

Nun zur eigentlichen Frage. Meine Diavel war zu einer Rückruf- Aktion in der Werkstatt, bin mir aber nicht mehr sicher ob das der Seitenständer oder die Kennzeichenhalterung war. Gab es für beides einen Rückruf oder nur für die Halterung? Die müsste dann nämlich bei mir bereits gemacht worden sein!? Hat da jemand Ahnung, bitte um Info?

Nächste Frage: Wer das auch schon hatte mit entsprechenden weiteren optischen und/oder mechanischen Beschädigungen durch den Verlust des Halters bei voller Fahrt, wie stellt sich den Ducati dazu? Garantie hatte die Diavel ja noch? Wie stellen die sich zu der Thematik eines möglichen Abfluges mit entsprechend schweren Verletzungen bei hohem Tempo, verursacht durch diesen Defekt? Das Mopped war vor 14 Tagen beim KD und hat dort auch neue Reifen bekommen.

Ist da der Abstand zum Kennzeichenhalter möglicherweise zu gering, wenn sich der Reifen bei hohem Tempo ausdehnt?

Bin dankbar für alle Infos, oder Verweise auf entsprechende Berichte im Forum möglichst dann mit Themenangabe und Seitenzahl, denn sonst ist sehr mühselig alle Seiten durchzuklappern nach den gesuchten Infos.

Vielen Dank und Allen einen mindestens ebenso schnellen Schutzengel wie ich ihn habe.

Ich habe am Sonntag eine neue Hupe angebaut, weil die Originale selbst für ein Mofa zu erbärmlich quäkt. Gefunden habe ich das Teil bei Valk Motorparts, siehe Link unten. Ich habe die Stebel Magnum TM/1 Schwarz mit tiefem Ton genommen. Hört sich super an, ist wesentlich lauter und kraftvoller kostet nicht die Welt und wurde innerhalb einer Woche geliefert. Hat gerade so anstatt der alten in den Motorspoiler gepasst und war in etwa 15 Minuten montiert. Ziemlich easy. Mal sehen vielleicht bekomme ich es hin, dass ich ein kleines Filmchen mit Hörprobe hier rein stelle. Dauert aber sicher noch bis zum Wochenende, einfach nochmal reinschauen.

Valk Motorparts - Produkt Übersicht

Gruß Peter

Auch ich bin immer noch restlos begeistert. Nachdem ich von Fireblade über Hayabusa, Goldwing 1500, BMW R1200RT, sowie Aprilia Tuono 1000 schon ziemlich vieles und unterschiedliches gefahren bin, kann ich sagen, die Duc das interessanteste, lebendigste und spaßigste Mopped von allen.

Sieht deine Frau denn auch noch gut aus und kann kochen, putzen und waschen, sowie die Kinder großziehen?

Falls ja, willst Du Sie tauschen?

Meine entspricht praktisch auch allen diesen Vorstellungen, bis auf die Meinung zum 2. Bike. Das hat sich bei mir irgendwie anders angehört. Ich hab Sie (die Diavel) aber trotzdem als 2. Bike und Sie war das "Geschmolle" definitiv wert.

War nur ein Scherz. Wünsche Dir viel Spaß damit und viele unfallfreie Kilometer.

VlG Peter

Ja stimmt, ist mir wie gesagt erst aufgefallen, als ich deinen Kommentar gelesen hatte und musste auch schmunzeln.

Hast schon recht, aber bei 2 Moppeds die angemeldet sind und Geld kosten wegen 2-3 mal fahren für eine Stunde wird`s dann einfach zu viel. Saisonkennzeichen sehen Sche..e aus und außerdem will ich die Möglichkeit haben, falls der Frühling auch mal wieder im Februar beginnt, dann entsprechend zu reagieren und anzumelden. Du hast zwar Recht mit dem Behörden- Kram, kenne aber jemanden auf unserer Zulassungsstelle, da geht das dann auch mal etwas unkomplizierter.

VlG Peter

Hallo Dirk,

ja, tatsächlich ich melde die Diavel ab. Aber nur weil ich meine BMW nicht abmelde, mit der kann ich dann fahren, falls ich Lust + Zeit habe. Mit der machts aber auch bei Sauwetter und Kälte trotzdem Spaß. Mit der Diavel eher nicht. Außerdem hätte ich in der Zeit vom 22.11.11 bis 29.02.12 A keine Zeit gehabt und B bei größtenteils -15 Grad auch keine Lust. Also warum dann nicht abmelden?

Und zum 2. Zitat: Haha, Cool, erst bei näherem Hinsehen habe ich die lustige und mißverständliche Bedeutung erkannt.

Ich meinte natürlich, dass meine Tochter mit meinem Auto gefahren ist und ich meinem Helm vom Fahren über Mittag (Mopped steht im Geschäft) noch im Kofferraum liegen hatte. Dachtest Du Sie sitzt mit meinem Helm auf im Kofferraum, damit Sie sich die Birne nicht anhaut? Wär mal zu überlegen, aber ich glaube nicht dass ich Sie mit Ihren 20 Jahren und über 1,70m Größe noch dazu bringe in meinen Kofferraum zu liegen und dann auch noch den Helm aufzusetzen. Aber tatsächlich ne lustige Vorstellung.

Mach`s gut bis zum nächsten Mal.

VlG Peter

Viele Grüße

Ausnahmen bestätigen die Regel. Manchen kann man halt nicht helfen. Wer sich jedoch ernsthaft mit dem Bike beschäftigt und dann nach einer Probefahrt daran keinen Spaß gefunden hat, der ist wohl mit völlig falschen Vorstellungen auf dieses Bike zugegangen. Aber jeder wie er will, ich jedenfalls hab`s nicht bereut.

VlG Peter

Allesklar, danke für die Info. Das wird wohl außer der Hupe das nächste Teil was ich ändere. Die Orig.- Spiegel finde ich nämlich leider nicht wirklich toll. Außerdem muss ich nach deinen Berichten wohl auch an die Rizoma Rasten ran. Etwas weiter hinten und etwas höher hört sich genau richtig an. Mal sehen wann ich da ran gehe.

VlG Peter

Bist nicht der Einzige, der von BMW umgestiegen ist! Ich habe zum Glück beides. Die BMW ist ein gutes Motorrad, das war`s aber auch schon. Die Diavel dagegen ist jedoch der absolute Oberhammer und unbeschreiblich cool.

Viel Spaß damit und viele Grüße

Peter

Hallo Maso,

hast Du die Spiegel auch mal nach unten gedreht? Sieht man dann noch was darin? Ich finde das macht die Optik noch cooler.

Gruß

Peter

Die Infektionsrate dürfte bei 100% liegen. Wem das Bike gefällt, der will wenn er erst mal probegefahren ist nicht mehr absteigen. Ging wohl außer Dir und mir praktisch allen hier im Forum genauso. Ich hab`s jedenfalls nicht bereut, heute beim 1. Sonnenstrahl wieder angemeldet und gleich gefahren. Extrageil, ich weiß warum ich über den Winter die ganze Zeit dieses Kribbeln gespürt habe. Viel Spaß, gute Fahrt und sonst auch alles Gute im hohen Norden.

Viele Grüße aus dem wilden Süden.

Peter