Sind das die jetzt mit dem Gaszug oder hast du noch einmal in die Sch...e gegriffen? Das hier hat schon was...das ist auch so einer der hier die Motorschaden-Garantie ablehnt, weil am Auspuff ein falscher Aufkleber dran ist!
Sicher bekommen wir hier immer nur die highlights zu sehen...aber da sind schon Knaller dabei.
Zitat von Maso...Da meine Liebste aus Hannover kommt...
Zitat von just sail...Mein Frau ist aus Hannover. Hab sie nach Minden verschleppt...
Hey Lars, hab ich da was verpasst...sind da noch welche über?...kenne da nur Schröder-Köpf 
Hallo Lars, dann sei auch von mir herzlich willkommen im Club.
...und mit dem DucShop machste sicher keinen Fehler...der Martin liefert hier super Service
Viele Grüße in den Norden
Als alter Kardan-Fahrer und jetzt zwangsweise Kette-So-Nebenbei-Weil-Man-Muss-Öler bedanke ich mich für diesen Informativen Exkurs!
So ein Mist passiert hält leider wenn sich MEHRERE bewegen. Hoffentlich ist das Bein noch zu retten.
Hier konnte auch keine Weitsicht helfen.
Hallo Heiko, willkommen hier und schön dass du dich kurz vorstellst. Interessante Produkte finden sicherlich auch Abnehmer.
Bin auch auf das Unterforum gespannt.
Zitat von Ducmo...Zumal ein Auspuff m. E. keinen Einfluss auf eine nicht funtionierende Hinterradbremse hat, aber vielleicht kapiert das ein IT´ler nicht?...
Wirf das mal nicht zu weit weg mein guter Peter (Tunnelnavigatorbegleiter und Gepäckrollenjongleur):
Für I T`ler:
W E N N
Originalauspuff wird heiß! -> Ist der "Zub.Ausp.2.0_home_edition" auch SO(!) doppelt ummantelt(1)? oder hat schnelleren Durchfluss(2)?
-> Wenn NEIN(1)-DANN und WENN JA(2) DANN wird er heißer!
-> REMARK heißerer Auspuff kann die Bremsflüssigkeit des hinteren Kreises mehr oder überhaupt erst erhitzen.
-> RESULT Es kommt zu Dampfblasenbildung.
-> WENN Dampfblasenbildung DANN weniger bis keine Kompression denn WENN Luft im System DANN kein Druck!
E N D E_W E N N
Ich geb zu ein bischen weit her geholt...aber das wiederum sind viele Garantie- oder Versicherungs-Schuldbefreiungs-Herleitungen!
Bin gespannt wie es weitergeht.
Hallo Peter,
also ich habe bei meinem Händler sogar eine, den Auspuff betreffende, Garantiearbeit gemacht bekommen:
Bei mir ist von dem liegenden Zylinder die Zahnriemenabdeckung, bedingt durch den Krümmer mit angeflanschtem Akrapovic, geschmolzen.
Diese wurde komplett und ohne auch nur irgend eine Anmerkung repariert.
Es kommt da scheinbar doch auf den Händler an! Und sicher muss im Streitfall auch der ursächliche Zusammenhang mit dem Endtopf bzw. der Anlage nachgewiesen sein!
Bin mal auf die Aussage der Italienischen Dame gespannt.
Zitat von maschHallo rubber duc,sicher bin ich einfach noch nicht zu lange in diesem Forum, um das zu Verstehen, was du hiermit meinst:
...
Hallo Matthias,
hast recht, war vielleicht ein wenig viel und übereilt. Dennis hat einen part schon erklärt. Für den Rest gibt es halt auch "Schmunzelgeschichten."
Es betrifft Beiträge und Erlebnisse gewisser Senior-Member die hier ein wenig auf die Schippe genommen wurden.
Ich denke einfach mal, dass du bei deinen Recherchen hier im Forum über das ein oder andere stolperst und dann mit schmunzeln kannst.
Jedenfalls hoff ich, dass dies deiner positiven Einstellung zu unserem Forum keinen Abbruch tut.
...der letzte Punkt wird sich bald auflösen...warts ab...
Wenn ich dann noch etwas helfen kann. Mir sind noch ein paar Dinge eingefallen auf die du, bei Gebrauchtkauf, achten solltest:
- Rückruf Seitenständer durchgeführt?
- Rückruf original Kennzeichenhalter durchgeführt?
- ist die Soziusabdeckung dabei?
- sind freigegebene Reifen montiert?
- sind die Seitenteile am Tank richtig fest?
Es ist schon spannend was es für Dienstleistungsakrobaten in unserer Welt gibt!!!
Dann seid mal vorsichtig mit der Auftragserteilung an den dritten. Den zahlen tut erstmal der, der den Auftag erteilt!
Eine Frau beim Zahnarzt: "Ich weiß nicht, was schlimmer ist: An den Zähnen gebohrt zu werden, oder ein Kind zu bekommen."
Der Arzt: "Sie müssen sich schon entscheiden, damit ich den Stuhl entsprechend einstellen kann."
Klasse Bilder, tolles Land -> Super Beitrag!
Hast du auch diesen "Remove before flight"? Der wedelt bei mir genau da auch
Zitat von Lutze....naja mein Dad wird da heute morgen mal anrufen und fragen was da los ist.
Hat er? Was erfahren?
Zitat von masch...Ich finde es Klasse, wie ihr meine Fragen beantwortet und diese Antworten für mich sehr hilfreich sind...s
...und jetzt sind wir drei nur sowas wie ne Vorhut! 
Wenn du Glück hast wird das Ganze jetzt noch von behördlicher Seite, aus weiblicher Sicht, international F,CH,A,NL usw. kommentiert oder von einem unserer Sonder-Sachverständigen für z. B.:
- geführtes Geradeaus-Rutsch-Verhalten bei planmäßigem Schneefallbeginn in den Schweizer Alpen oder
- Windschatten-Duc-Modus auf der A65 oder
- "wie fahre ich ruckelfrei mit
- "darf man sich über freiwillig angebaute Sturzpads übergeben", "national"..."international"
- "macht die Kette klick oder klack?"
- "machst DU klick oder klack?"
besonders hervor gehoben.
Wir sind für alles gerüstet!
Zitat von masch...ne gebrauchte, oder ne neue hole...Wenn neu, habt ihr Erfahrungen was die Lieferzeit angeht...
Wenn die Finanzverwaltung es gestattet greife zu neu...Vorführer würde ich ablehnen...ne gebrauchte aus guten Händen immer.
Lieferzeit sollte momentan nicht all zu lange sein.
Zitat von Cattja schade wäre sehr gerne auch dabei gewesen .........aber wenn ich ehrlich bin war meine alternative super......bis bald Jörg
...hattest wohl auch Kurven... 
@all_swiss_members: Tolle Aufnahmen von einem bestimmt starken Event.
Hallo Matthias,
herzlich willkommen im Club.
Deine Fragen kann ich im Wesentlichen wie Harry beantworten.
1.) Ich bin 187cm und fahre OHNE spezifische Modifikationen auch mal mehrere hundert km am Tag (auch mal 2 x um Freiburg ->Insider)
2.) Die Elektrik und Elektronik funktioniert vom ersten Tag an fehlerfrei (ab und zu leuchtet ne rote LED...dann wird geschaltet und alles ist wieder gut 
)
3.) Ich hielt es NOCH NIE (für mich) für notwendig einen anderen Modus als den "MAX" zu wählen. Lediglich wenn mal jemand anders probe fährt reduziere die Leistung ein wenig Warum soll man, wenn man eine PKW mit üppiger Leistung mit dem Fuss dosieren kann, das bei einem Motorrad aus dem Handgelenk nicht können? Wenn ich >160PS bewege gehe ich halt, wenn nötig, etwas zarter mit der rechten Hand um und lasse mich nicht bei unangebrachter Vollast von einem ausbrechenden Rad überraschen.
4.) Garantieverlängerung möglich Ja, notwendig? (ist wie bei allen Versicherungen) Ich hab keine...24Monate reichen mir.
5.) Die Reifen sind bei mir tatsächlich immer paarweise runter. Das nach 3500-4800km. Zahle im sorglos Paket knapp 300,-EUR
6.) Regional tatsächlich etwas verschieden. Aber etwa wie von Harry beschrieben. Bei mir soll die 24er etwas günstiger sein.
So nun "rann an de Käss". Als alter (und immer noch) BMW Fan empfehle ich dir den Umstieg zur Emotion.
PS: Gerade nach deinem Unfall und dem damit einhergehenden Wunsch nach Sicherheitsgefühl: Ich habe noch NIE auf einem Motorrad gesessen bei dem dieses Gefühl so ausgeprägt war...ich sage sogar für mich...und das auch nach Ducati 999S...dass ich mit der Diavel Kurvenfahren neu erleben durfte!
Gute Wahl...einfach schön...und da der Rest wohl auch passt -> Glückwunsch!
Hoffentlich befestigen die den Block genau da wo die Kette immer anschlägt...man könnte dann ja zwei Fliegen mit "einem klacken" erledigen
Zitat von CatCoole Sache aber schau doch hier was derbJunge alles so mit Bandit Helmen macht.....InfoFür ca 500 euro biste dabei inkl. helm
gruss Jörg
Ei Jörg...das ist doch jetzt wohl der Hammer:
Ich habe dich schon gar nicht gefragt wo du das Teil her hast weil ich glaubte das kommt von "weit her"!
Jetzt muss ich feststellen, dass der mal gerade 15min. von meiner Arbeitsstelle weg ist!!! Unglaublich!!!
Zitat von DennisOk Peter. Dann bekommst du das kinderzimmer bei mir...
"Darf der Peter dann wenn er sein Zimmer aufgeräumt hat am Sonntag noch ein bischen raus kommen zum spielen?"
