Moin Moin,
mache den Ölwechsel nach vorgeschr. Interval bzw vor der Winterpause, obwohl fahre auch im Winter, wenn das Wetter es zulässt.
Gruss Det
Moin Moin,
mache den Ölwechsel nach vorgeschr. Interval bzw vor der Winterpause, obwohl fahre auch im Winter, wenn das Wetter es zulässt.
Gruss Det
moin Sven,
da gebe ich dir recht, der Grip ist gut, aber ab ca 2000 km wird das Fahrverhalten aufgrund des verschleisses am Vorderrad doch schlechter und ich hätte gerne mal den Angel ST vorne probiert. Der Hinterradreifen hält super.
Gruss Det
Moin,
aber selbst im Sauerland sind die Reifen bei mir nach 2500 km platt, wobei der Vorderradreifen seitlich mehr Probleme macht als der Hinterradreifen.
Hab mich mal bei Pirelli D. erkundigt, ob es als Alternative eine Freigabe für den Angel ST für vorne gibt. Leider ist diese Kombi von Pirelli nicht freigegeben.
Ich denke auch, dass Bridgestone oder auch ein anderer Hersteller in der Lage sind einen gleichwertigen oder auch besseren Reifen herzustellen, aber bei den geringen Stückzahl wird sich der Aufwand wohl im Moment nicht lohnen. Müssen also weiter in den sauren Apfel beissen.
Gruss Det
Moin moin,
ich hoffe ihr seit alle gut nach hause gekommen.
Mir hat es auch gut gefallen und ich freue mich schon auf das nächste Treffen.
War gestern auch noch mal kurz im Sauerland, aber mit den fast abgefahrenen Socken, machte es dann auch nicht mehr son Spass.
Aber das Wetter war schon noch genial.
Ich verkleinere meine Bilder immer mit irfan view, ich weiss aber nicht ob das auch apple compatibel ist.
Viele Grüsse
Det
Moin moin,
meine fuhr nur mit dem Zard schon gut, aber mit dem Rexxer Mapping fährt sie noch viel besser. Das Mopped wird noch lauter, da die Stauklappe deaktiviert wird und je nach Mapping wird auch die Wirkung der Lambdasonden aufgehoben. Ausserdem hab ich jetzt neuere Zard gesehen, die schlechter verarbeitet sind (fette Schweissnaht oben auf dem Auspuff).
Grüsse in die Schweiz
Det
Moin Moin,
das Moped macht wirklich einen heiden Spass, aber solche Dinge dürften in dieser Preisklasse nicht passieren. Zu der Liste von Keles kann man ja noch einige Problemfälle hinzufügen( Nummernschildhalter abgerissen, zu kurz verlegte Kabelbäume, Schaltwelle defekt, etc). Wenn ich die Verarbeitung der Diavel mit meiner alten Triumph vergleiche, dann schneidet Ducati ganz schlecht ab.
Gruss Det
Gänge fühlen und gefahrene Kilometer schätzen....ausserdem vermisse ich bei dem Orginaltankrucksack ein Kartenfach.Ansonsten passt er gut aufs Moped.
Gruss Det
Gute Idee, bin aber leider noch anderweitig unterwegs. Ich hoffe es klappt beim Nächstenmal.
Gute Fahrt, viel Spass und sonnige Grüsse aus Pakistan
Det
Moin moin, ich denke mal, dass das Thermostat klemmte, Ich würde die Sache beobachten und im Wiederholungsfall zum Freundlichen fahren und auf Garantie ein neues Thermostat einbauen lassen. Der Fall ist wohl bekannt bei Duc.
Gruss Det
Kann CAN nur zustimmen, habe das gleiche Mapping drauf. Läuft wesentlich besser als nur mit dem Zard. Der einzige Nachteil...ist nun noch lauter...
Gruss Det
Hatte im Nov. 2011 mein 2. Mapping von Duc bekommen. Seitdem lief sie dann wesentlich ruhiger. Im April hab ich dann den Zard montiert und damit läuft der Teufel noch besser. In der Stadt zwischen 50 u. 60 ruckelfrei im 4. Gang und auch der Durchzug und die Endgeschw. sind noch besser geworden.
Der Sound ist einfach klasse... vielleicht schon ein wenig zu laut...grins.
Gruss Det
Moin moin Maddin,
meinte die Simmerringe vorne. Hat mich ein wenig stutzig gemacht, dass mein
mich extra darauf hingewiesen hat. Es gibt auch schon verstärkte Simmerringe für die Gabel vorne. Aber bis jetzt...toi toi toi.
Gr.Det
Hallo Zusammen,
war heute bei meinem :smile:und er hat mich darauf hingewiesen, dass man bei der Diavel darauf achten soll, dass die Tauchrohre der Gabel immer schön sauber sind und mit ein wenig dünnen Öl(z.B. Waffenöl) einzureiben sind. Ausserdem erwähnte er noch, dass Ducati keine Garantie auf die Simmerringe gibt....Muss wohl schon öfter vorgekommen sein, dass die Simmerringe am süffen sind.
Viele Grüsse
Det
Ich fahre schon seit Jahren den Bandit Jet mattschwarz, auch für lange Strecken. Belüftung erstklassig und sehr leicht.
Gruss
Det
Hey Dirk,
die seitlichen Halter werden an den vorhandenen Gewindelöchern an der Seite unterhalb der Sitzbank befestigt.
Für die hinteren Befestigungen (Richtung Heck) müssen die Blinker gelöst werden. Dort hab ich jetzt eine 6 Kant Schrauben befestigt und die Halterung des Gepäckträgers geschlitzt. So kann ich jetzt ohne die Blinker zu demontiern, die Halter innerhalb kurzer Zeit montierne und demontiern. Habe leider keinen Scanner, aber wenn du mir deine Adresse angibst, schicke ich dir gerne eine Kopie der Anbauanleitung.
Gr. Det
Ich hatte mich zwar schon kurz unter einem anderen Thema vorgestellt, aber nachdem ich mecker bekommen habe von Dirk(grins)....
Ich bin 49 Jahre alt und als Maschbau Ing. weltweit im Einsatz. Moped fahre ich seit meinem 18 Lebensjahr ,Z 1 900, GPZ 900R, FZR 1000 Exup, Triumph sprint RS und seit August 2011 die schwarze Diva. War nach einer ausgiebigen Probefahrt Ostern 2011 infiziert und hab sie dann auch gleich bestellt. Trotz einiger anfänglichen tech. Probleme bin ich immer noch begeistert von dem Hirsch. Das Forum(finde ich gut) verfolge ich passiv schon mehrere Monate und ich konnte einige nützliche Tipps erfahren. Habe den Teufel auch schon leicht umgebaut: Rizoma Kennzeichenhalter unterm Heck, Roadsterscheibe, Zard Auspuff und einige Karbonteile. Für längere Touren habe ich mir den Gepäckträger von Ventura besorgt.
Viele Grüsse und alles Gute aus Lippborg
Det
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Moin Moin Maddin,
bin im Forum, aber bisher hab ich keine Beiträge in das Forum gestellt.
Kann mich aber jetzt mal kurz vorstellen:
Ich bin noch 49...grins und berufl. als Maschbau.Ing. weltweit unterwegs.
Fahre seit meinem 18. Lebensjahr Moped (Z1, GPZ 900, FZR 1000, Triumph Sprint RS) und nun seit August 2011 den Teufel. Es hat mich vor Ostern 2011 nach einer ausgiebigen Probefahrt erwischt...grins.
Bis auf kleinere Probleme, bin ich mit dem Hirsch sehr zufrieden. Auch das Forum finde ich sehr gut, es hat mir schon einige nützliche Tipps gegeben.
Ich wünsche Allen gute und unfallfreie Fahrten.
Saludos Det
Ps. Maddin, die Zard hört sich wirlich klasse an...wollte ja an sich lieber die Racing Termis...aber ja leider illegal