Beiträge von det

Hey Chris,

hattest recht, Schaltwalze ist geliefert worden und der Hirsch ist mittlerweile fertig. Ich warte jetzt nur auf trockenes Wetter, damit ich die Karre abholen kann. Nochmal ne kleine Fahrt in diesem Jahr.

Gruss Det

Ich habe auch ein 2011 Model. Bei mir sprang der 2. Gang beim runterschalten raus in den Neutralgang. Alles andere funktinierte ohne Probleme, die Gänge lassen sich sauber einlegen. Meine steht seit Ende Okt. beim Händler. Es gibt wohl Lieferengpässe bei der Schaltwalze.

Gruss Det

Moin,

ich habe meinen Zard Auspuff Anfang April bekommen und da war die Verarbeitung ok, keine Schweissnaht oben sondern gut verarbeitet.

Der Unterschied zu anderen Zard Anlagen ist mir dann beim NRW Treffen in Münster aufgefallen und anschliessend auch beim Duc Händler.

Gruss Det

Moin moin,

ganz ehrlich...find ich echt sch....die Schweissnähte an den Krümmern, die Schweissnaht mit der Kante oben am Endtop, sieht billig und schlecht gemacht aus.

Hab mir die neuen Zard Auspuffanlagen angeschaut, die haben auch in schwarz jetzt diese Kante oben am Endtopf.

Die alte Lösung fand ich besser, da hat man oben auf dem Topf keine Schweissnaht gesehen.

Gruss Det

Moin moin,

mir gefällt die KTM auch sehr gut, kommt leider 20 Jahre zu spät...;)Obwohl wenn das Nacked Bike von Bimota früher auf dem Markt gewesen wäre....., aber Ostern 2011 war die Diva schon bestellt ud ich bereue es trotz kleiner Zicken nicht. Ist halt ne Diva......

Gruss Det

Moin,

sehe ich genauso wie Stefan. Tendiere daher auch eher dazu, beim Kettensatzwechsel hinten 2 Zähne mehr zu nehmen.

Gruss Det

Moin Moin,

wie schon des öfteren erwähnt, es ist alles Geschmackssache. Meine Sache ist "sie" auch nicht, aber für Reiselustige, die die Diavel mögen, keine schlechte Sache.

Kann mich noch erinnern, als die erste Katana auf dem Markt kam....wurde wegen der Optik fürchterlich zerrissen und kurz danach, waren die anderen Mopeds der Katana sehr ähnlich.

Gruss Det

Moin Saege,

sieht wirklich gut aus. Den Kennzeichenhalter unterm Heck find ich auch gut, so kann nichts abreissen:smile:.

Vielleicht jetzt noch die Roadsterscheibe, andere Tüten, Krümmer schwarz...dir wird schon noch etwas einfallen.

Viel Spass dabei und der Frühling kommt bestimmt...

Det

Moin Dirk,

buche für mich bitte auch ein Dz. No risk, no fun...irgendwie krieg ich das schon hin.

Besten Dank

Det

Moin,

ich hab den roten Schlüssel zusätzlich immer seperat dabei. Der funktioniert einwandfrei, wenn man ihn an die Funkantenne unter der Sitzbank hält.

Gruss Det

Moin Dirk,

gut ausgesucht. Schöne Gegend. Geile Anfahrt. Kann aber leider aus berufl. Gründen immer erst kurzfristig planen. Hab den Termin aber fest notiert. Mal sehen ob es geht.

Sonnige Grüsse

Det

Moin,

ist halt geschmacksache. Mein Fall ist die Multi nicht unbedingt. Halte generell nicht viel von diesen auf tourentauglich gemachten Stoppelhoppsern(GS, Tiger, etc).

Mit der Diavel kommt man super ums Eck und für längere Touren gibt es für die Diavel genug Equipment. Auch längere Autobahntouren lassen sich mit der Diavel bei flotter Geschw. gut fahren.

Gruss Det

Moin Moin,

mir ist es damals auch so gegangen. Nach einer ausgiebigen Probefahrt....bestellt. Willkommen im Club, aber die Triumph ist doch auch ganz nett...der Trend geht zum dritt Moped.

Gruss Det

Moin moin,

war heute überrascht, wer ist es gewesen? War in der Nähe vom Flughafen...in Kairo unterwegs..und an der Seite steht ne Red carbon. War bestimmt keiner aus dem Forum(grins), aber hier fahren die Leute an sich nur alte kleine Schätzchen. Ein paar Meter weiter war dann auch ein Duc Store. Werde die Tage mal ein Blick reinwerfen, bin doch neugierig was die Mopeds hier Kosten und welche Modelle es hier noch gibt.

Sonnige Grüsse Det

Moin Moin Zusammen,

die Infos dazu gab es schon mal in einem Thread. Es gibt dazu sogar ein Dok. wo der seitl. Nummernschildhalter von Duc Perf. eingetragen worden ist( mit Kantenschutz, etc). Da kann Dirk aber bestimmt weiterhelfen. Tipp: Den seitl. Nummernschildhalter von Rizoma gibt es mit TÜV Gutachten.

Gruss Det

Moin Moin,

gefällt mir auch gut. Bin mal gespannt wie es bei mir später aussieht. Ich lasse den Zard erstmal so wie er ist.

Gruss Det

Moin moin Frank,

herzlich willkommen und Glückwunsch zu deiner Diva.

Ich wohne ganz in deiner Nähe, Kreis Soest, da kann man sich bestimmt mal kurzschliessen.

Grüsse Det

Hallo Sven,

deine Krümmer sahen doch schon gut aus, die glänzten ja wie verchromt.

Gruss Det

Moin moin,

meine Diva geht heute in die Werkstatt, 2 te Gang springt raus, also Getriebe raus....Dabei werde ich auch die Krümmeranlage höher legen und beschichten lassen. Im Frühjahr ist dann noch Motoroptimierung(Hertrampf) geplant, da ich im Endeffekt mit dem Rexxer nicht ganz zufrieden bin.

Gruss Det

Moin moin

habe das gleiche Set up, muss aber jetzt meine Lambdasonden abkoppeln, da bei mir die Rexxereinstellung die Lambdasonden nicht vollständig deaktiviert.

Beim neuen Aufspielen des Setups läuft die Diva erst super, aber nach einiger Zeit ist es vorbei mit der Herrlichkeit und der Bock läuft nicht mehr sauber....

also viel Arbeit, denn der eine Anschluss der Lambdasonde liegt unterm Tank.

Bin auch auf deine Messungen gespannt.

Gruss Det