Beiträge von piewie68

Sorry, habe Rexxer vom Händler drauf. Habe mich selbst nicht getraut

Hallo Ingo,

wirklich ein sehr schönes Bike und bei Deiner Preisvorstellung solltest Du die Diva sicher losbekommen. Wünsche Dir viel Gesundheit, Peter

Zitat von RoRaiseR

vor 12 Stunden schrieb RoRaiseR: Moin,

weiß zufällig einer die Drehmomente der Ölablassschraube und der Schrauben für den Deckel des Siebfilters.

Danke.

Gruß R.

Vielleicht kann ich Dir hiermit helfen:

Hi Michi, da hast du sicher recht. Ich bin nur überrascht, wie mir das bei unserem Moped auffällt, obwohl wir ja Leistung satt haben und ich fahrerisch nicht besonders ambitioniert bin. Gerade bei den Überholvorgängen merke ich, dass ich mit dem SC in den höheren Drehzahlbereich muss. Ich habe hier in der Nähe von Köln/Bonn noch keinen Leistungsprüfstand ausfindig gemacht, sonst würde ich gerne mal die Kohle ausgeben und es verproben.

Eine Frage an die SC-Project-Fahrer, wie sind eure Eindrücke zu den Fahrleistungen. Da ich für die HU den Original-Topf drauf gemacht habe, war ich erstaunt, wie gut der geht. Also ich habe schon länger die Vermutung, dass es durch den SC Project bei mir zu Leistungseinbußen kommt. Ich habe keine Ahnung, wo dran es liegen könnte, vielleicht weil der Kat fehlt? oder ob der DB-Killer ein Fehlproduktion ist. Bevor ich mich weiter auf die Suche mache, würde mich brennt interessieren, wie ihr mit der SC klarkommt. Besten Dank für eure Hilfe

Zitat von mrsoulbait

Am 28.4.2022 um 17:04 schrieb mrsoulbait: Also, für diejenigen unter euch, die den SC-Project seit einigen Jahren im Einsatz haben: hattet ihr Schwierigkeiten bei der HU?

Die Antwort ist jetzt schon ein Jahr her, ich habe gestern die HU für die Diavel gemacht und den originalen Topf drangemacht. War auch gut, da der Prüfer einer Azubine alles haarklein erklärt hat. Sie gingen auch auf die E-Nr. auf dem Auspuff ein.

Genau Ingo, ohne KAT nicht zulässig, wobei SC Project mit der Straßenzulassung wirbt

Meint ihr, ich sollte für den TÜV besser den Serienschalldämpfer aufziehen oder schafft er auch so die AU?

Hallo zusammen,

ich habe mich letztes Jahr auch für SC Project entschieden, mir gefällt Optik und Sound sehr gut. War nur ziemlich fummelig die richtige Position zu finden, damit der Krümmer nicht an feste Teile kommt. Mich würde euer Eindruck interessieren, denn ich habe das Gefühl, etwas Leistungseinbußen zu haben (vielleicht durch fehlenden Kat?) oder ich werde durch die andere Akustik getäuscht?

Herzlich willkommen, wirst es nicht bereuen.

herzlichen Glückwunsch , die Diva wird dich nicht enttäuschen.

welcome back

Auch ich bin Axfix-Fan, habe mir für mein Zweitmoped Scrambler Icon auch direkt ein paar bestellt

Zitat von Parto

vor 6 Stunden schrieb Parto: Ich nehme auch immer den gelben, hatte damals auch nur den einen Adapter dabei.

ich ebenfalls

Ein kurvenreiches Hallo in den Pott

Ich finde den in A4 vollkommen ausreichend, besten Dank Günter

PS: und meiner Duc gefallen die Berge

Besten Dank Ingo, dann kann man es sich halt aussuchen 🤪

Zitat von RINO

vor 2 Stunden schrieb RINO: Hallo , bin neu im Forum , und seit 1

Woche fahre ich eine Diavel.

Gibt es aus der gegend Bergheim , Diavel Fahrer?????

v.Grüße Rino

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Herzlich willkommen Rino, ich fahre eine Diva aus 2011 und wohne in Bornheim

und warum man den Lenker ganz nach links einschlagen soll, weiß sicher nur Claudio Domenicali 😁[/b]

Die Ducati-Jungs haben halt noch nie eine Anleitung für einen Pedanten geschrieben. Deshalb steht jetzt selbst beim Tanken, man solle eine Vertragswerkstatt aufsuchen