Beiträge von DonKuahn

Eysh:

Ist es möglich das du mir mal die Länge der Töpfe misst?

Ich werde eine Auspuffanlage nach meinen Wünschen fertigen lassen...

ich möchte nur Vorab mit ein paar Attrappen bauen um zu schauen ob das so für mich passt!

Völlig irrelevant... Der Auspuff würde in meiner Version noch einen Ticken besser aussehen unabhängig von physikalischen Eigenschaften

Vielleicht kommt ja mal eine Short-Version ... würde mir jedenfalls gefallen!

Würde mir soooo gut gefallen wenn der untere Topf kürzer wäre...

so dass das Obere Ende des unteren Topfes übergeht in den unteren Anfang des oberen Topfes!

Bilder sagen mehr als Worte... das wäre Mega Geil! Dann würde ich definitiv zuschlagen.

Aber wie bereits in einem anderen Thread erwähnt, fehlt es den Designern am Finish...

Zitat von huschdeguzzele

Das stimmt so nicht ganz. Ok, schön ist anders. Hier mal aus dem US Forum:

Meine Herren... wer designt denn sowas?

Also sorry ich möchte niemand zu nahe treten, aber jetzt mal ganz ehrlich... schön ist anders!

Kostengünstige Gabelbrücken-Cover und Schwingen-Cover wären eine tolle Sache gewesen.

Ich möchte eigentlich keine teuren Ilmberger Carbon Cover kaufen die ich dann so oder so umlackiere!

Feiner Bericht!

Schade das sich an der Auspuff Front so wenig tut

Hier noch Bilder von meinen zwei alten Lady's die für die xDiva weichen mussten

Harley Davidson FLH1200 (BJ. 1977)

Kawasaki Z1000 (BJ. 2008)

Grüße

Don

Der Auspuff wäre okay wenn man ein bisschen aufs Design geachtet hätte...

- Die Töpfe hätten ein Stück kürzer gehört, so das wenn man das Bike von der Seite sieht (wie auf dem Bild) der Hinterreifen komplett sichtbar ist.

- Der obere Topf sieht aus als würde er da gar nicht hingehören und wurde hingeschustert, sichtbare Schweißnähte "Absolutes-No-Go!" (nachverchromen wäre das Stichwort oder schwarz keramik beschichten)

- Dann hätte ich den oberen etwas länger als den Unteren gemacht um der Linie zu folgen und vielleicht mehr einen seitlichen SlashCut

Ne kürzere etwas steilere Version von dem wäre vielleicht nicht schlecht gewesen...

...der geht mal mit der Fahrzeuglinie !!!

Also muss man bei Ducati immer noch nen 1000er draufrechnen weil es für ne Ducati ist... Klasse

Da werden wohl alle ESDs an mir vorbeigehen!

Danke dir Jochen!

Immer noch besser als Arrow und Shift-Tec!

Grüße von Speer-Racing-Parts (Bodis Exhaust)

Ein Bodis ESD für die xDiva ist nicht geplant.

Endlich tut sich da mal was!

Ich hoffe ja immer noch das etwas von Bodis kommt!

War ein sehr geiler Auspuff an meiner Z1000.

Hey Leute,

und gleich die erste Frage!

Aufgrund meiner 1,72m habe ich mir den nach hinten versetzten Lenker von Ducati bestellt.

Allerdings war ich etwas überrascht, dachte der geht noch weiter nach hinten. Sieht gar nicht soviel aus beim hinhalten!

Hoffe das fühlt sich nachher nach mehr an als es aussieht!

Jetzt habe ich vor Wochen hier schon mal einen Beitrag gelesen das man da ziemlich aufpassen muss wegen irgendwelcher Platinen!

(finde den Thread irgendwie nicht mehr)

Gibt es da irgendwie eine Musterlösung? Ich will nichts kaputt machen oder ne neue Platine für 680 Euro kaufen.

1. Lenkerendgewichte entfernen

2. Griff links entfernen (am besten mit Luft unter den Griff drücken mit Kompressor und Ball-Pump-Spitze)

3. Spiegel entfernen

4. Gasgriff entfernen

5. ... und dann die Armaturen ! Aber wie nun genau? Mit was flachem in welche Seite und in welche Richtung abziehen?

-> und wie montiere ich es am einfachsten wieder? Jeder Tipp ist gern gelesen!

Grüße

Don

Hey Leutz,

wollte mich kurz vorstellen!

Mein Name ist Andreas, 32 Jahre alt, Informatiktechniker und komme aus einem Nebendorf um München.

Ich habe dieses Jahr meine Harley FLH1200 (1977) und meine Kawa Z1000 (2008) verkauft um mir meinen Wunsch einer xDiavel S zu erfüllen.

Normalerweise baue ich sofort Bikes um bzw. färbe sie komplett um. Doch bei der xDiva seh ich noch kein ganz klares Konzept wie es werden soll... wir lassen uns überraschen!

Grüße

Don