Beiträge von Nopain666

    Und aus Italien kommt wohl auch nix



    Shift-tec und Termignoni verkaufen ihre non-ECE wie blöde, weils außerhalb der EU wohl völlig egal ist.

    Zitat von Superx

    Ritzelabdeckung seh ich irgendwie nicht.. ..oder meinst du den Deckel für das Hinterradpulley,das gefällt mir gut,sieht edel aus..aber auf die Stopfen für die Vorderachse könnt ich verzichten..


    Ja, ich meinte den Kettenblattträger.


    Hello,


    ich bin gerade dabei meine zu montieren. Leider war keine Anleitung dabei. Kannst du mir bitte sagen wo die beiden silbernen Distanzscheiben hingehören? 71313651A


    Ich vermute mal zwischen Schwinge und dem Metalladapter, aber 100%ig sicher bin ich mir nicht.


    Danke.


    Hello,


    hast du von dem Teil zufällig die Partnummer? Ich finde die Abdeckung nicht im Netz. Thx.

    Zitat von napfekarl

    Update: Morgen ist der Tag der Wahrheit. Und ich habe Bammel. Habe jetzt ein paar schöne Tage ohne Fahren aushalten müssen, weil ich dieses Geräusch nicht mehr ertragen kann, so laut ist es geworden. Es sind jetzt über 5000 km auf der Uhr. Ich habe die Befürchtung, dass es doch das Getriebe oder die Kupplung sein könnte, obwohl das Geräusch (oder der Krach) unabhängig von der Drehzahl ist.


    Lärmfahrer sind hörbarer. Super!


    Aber im Prinzip kann ja nix sein, hast eh Garantie. Wenn was hin ist, wirds getauscht und fertig. GOOD LUCK!

    Hi Leute,


    ich habe im diavel-forum.com gelesen, dass man den Originaltopf indirekt lauter machen kann, indem man diesen Kabelzug löst (siehe Fotos).



    Wenn ichs richtig verstehe, dann wird bei bestimmten Drehzahlen nachgeregelt, damit die gesetzlichen Abgasnormen/Lautstärken eingehalten werden können. Ein Kollege aus Australien will das Kabel gelöst haben und meint, sein Dinge wäre im "wichtigen" Drehzahlbereich nun deutlich lauter und Fehler am Display hätte er auch keinen.


    Kennt sich von euch wer in dieser Frage aus? Ich hatte so etwas ähnliches bei meiner Duke 690, den Gangsensor... nach dem Abpinnen von einem Kabel, ging das Ding deutlich besser im ersten und zweiten Gang. Ist das bei der XDiavel soundtechnisch eventuell ähnlich?

    Zitat von napfekarl

    Was mir aufgefallen ist: neben dem Bremspedal sind zwei Plastikverkleidungen, die untere davon wirkt etwas lose und ist auch nicht parallel zur oberen. Ist das bei Euch auch so?


    Yes, sieht bei mir im Prinzip gleich aus.

    Zitat von Eysh

    Ich finde die Termignoni super, optisch richtig ansprechend. Was man so hören kann, auch wenn Videos immer eine schlechte Referenz sind, klingen die auch richtig geil. Hoffentlich gibt es was TÜV fähiges sehr bald


    Kann man nicht irgendwie davon ausgehen, dass die TÜV-fähigen Teile dann wiederrum schlechter klingen? Oder anders gesagt, ist der Originalauspuff nicht vielleicht eh schon "maximal" laut, gemäß des EU-Regelwerks?

    Ich hätte echt großes Interesse an den Termis, aber ich würde mich in Grund und Boden ärgern, wenn dann nächstes Jahr Termis mit E/ABE rauskommen. Oder glaubt ihr man könne das ausschließen?

    Zitat von Nopain666

    Danke für die Antwort. Passt, ich probier hinten auch mal zwei Umdrehungen und lasse die Gabel vorne in Ruhe. Bei mir war von Werk aus komischerweise nur eine Umdrehung eingestellt. Keine Ahnung ob 1 oder 2 wirklich was ausmachen, mal sehen...


    Fahre nun mit 2,5 Umdrehungen am Federbein (von geschlossen gegen den Uhrzeigersinn) und bin recht zufrieden.

    Danke für die Antwort. Passt, ich probier hinten auch mal zwei Umdrehungen und lasse die Gabel vorne in Ruhe. Bei mir war von Werk aus komischerweise nur eine Umdrehung eingestellt. Keine Ahnung ob 1 oder 2 wirklich was ausmachen, mal sehen...