Beiträge von TomHH

Hallo Jens,

Frage: benötigst Du den die USB-Doppel Steckdose?

Weil Strom nur für Navi kannst Du an einem Stecker direkt am Lenker abnehmen.

Vorteil: geschaltetes Plus (wenn Zündung aus - nix Strom fließt).

VG Tom

Moin,

nicht vergessen : Licht muss neu eingestellt werden. Wird Dir spätestens der Tüv

beim nächsten Besuch mitteilen

VG

Moin Roman,

hab das Model Facelift 2015 und bin sehr damit zufrieden. Die Neue gefällt mir auch sehr gut, aber für

mich kein Grund zu wechseln. fürs Model 2015 gibt es jede Menge Auspuffanlagen und preislich

kommt diese Gebraucht sicherlich mehr in deine Preisregion. Ich hab meine in Hamburg gekauft

und bin mit dem Händler sehr zufrieden.

Moin,

einbremsen - what the fu... was hab ich all die Jahre und diversen Mopeds nur falsch gemacht....

Klar das Bremsscheibe und Beläge erst mal ein wenig eingefahren werden. ist wie mit neuen Reifen
wo der Schmierfilm erst mal runter muss.

Aber da Du schon 1.000km gefahren bist, dürfte sich das einfahren erledigt haben.

Da Du festgestellt hast das die eine Seite sich mehr erwärmt als die andere ist es schon ein Indiz
das der Belag an der Scheibe etwas schleift. Grund dafür könnte natürlich sein das die Scheibe
einen leichten Schlag hat.

Beim älteren Bike würde ich vermuten das die Bremse sich nicht mehr richtig löst, sprich der Bremskolben
Nicht soweit zurück fährt das der Belag kein kontakt mehr mit der Bremsscheibe hat., aber dein Moped ist ja noch neu

Da Du sicherlich noch Garantie hast, nerv dein Händler der soll das in Ordnung bringen.

@Vollstrecker
mal ganz ehrlich, wie krumm muss die Bremsscheibe sein damit du keine Bremswirkung mehr hast und Pumpen musst ?

so ein Scheiss.

Auf der Homepage von Michelin ist er auch schon raus (der 240er)

..gibt nur noch den Pilot Power 3 in 240er

Moin,

kommt darauf an! Soll er an der Position bleiben = Rizoma
dazu noch ein paar passende Blinker - dann sieht das schon ganz anders aus.

Wirklich sehr schönes Moped.

Konnte ich mir auch schon Live (beim Händler) Anschauen.
Was mir aber auch gleich ins Auge gesprungen war ist der
unschöne KZH.

Das würde ich für mein Geschmack sofort ändern..

Aber viel Spaß mit der neuen Cati

VG Tom

Würde mich auch mal interessieren.

Ich denke wenn man die Spange entfernt kann man den Stift rausziehen.

Der sitzt wahrscheinlich ein wenig fest durch den Bremsstaub.

Bischen WD40 und mit Zange ein wenig durch drehen den Stift lösen

und rausziehen. Anschließend alles schön mit Bremsenreiniger reinigen

Neue Belege rein - fertig!

Moin Ralf,

Sorry natürlich Michelin, mein anderes Moped hat Metzler drauf.

3,8 u. 5,6 dann sollte meine Profiltiefe für den trip zum Lago di Garda ja noch langen.
Bin ehe gemäßigt unterwegs.

Vielen Dank fürs nachschauen!

VG Tom

Moin,

kurze Frage:

Kennt von Euch zufällig jemand die org. Profiltiefe des Michelin .

Hintergrund:

Ich fahre Ende Mai eine Woche zum Gardasee und überlege ob die
vorhandene Profiltiefe (3-3.5mm) noch für den Urlaub langt.
Würde ungerne am Gardasee ein Reifenhändler aufsuchen müssen.

Rechne mit ca. 2500km für die Woche an Fahrleistung.

VG Tom

Moin,

eine Garantieverlängerung ist es zwar nicht, aber Schutzbrief hatte ich auch für jedes meiner Fahrzeuge.

Hab alle gekündigt und mir den Luxus einer ADAC-Plus Mitgliedschaft gekönnt! Mehr geht nicht und die

gilt für alle Fahrzeuge.

Hi,

gibt es bei Tante Louise:

Rothewald Hinterrad-Drehhilfe Für die schnelle Ketten- oder Felgenpflege empfehlen wir die Rothewald Hinterrad Drehhilfe "kompakt". Sie ist besonders flach gebaut und deshalb ist der Einsatz ohne Seitenständererhöhung möglich.

Stellen Sie Ihr Motorrad mit dem Hinterrad in der Drehhilfe ab. Nach Möglichkeit sollten Sie die Vorderbremse mit einem Spanngurt blockieren. Und schon können Sie das Hinterrad mit einer Hand drehen und die Arbeit verrichten.

• Eigengewicht: 3,2 kg
• Maße: (L x B x H) 30 x 25 x 5
• Tragkraft: max. 200 kg, gesamt: für Motorräder bis 400 kg

Meinungen gehen auseinander.

Hi Roland,

ich würde sagen Tag der ersten Zulassung. Ab da denn 60 Monate

Ausser vielleicht das das Model schon Jahre beim Händler gestanden hat bevor

es das erste mal zugelassen wurde. Aber das ist wohl ehe die Seltenheit bei Neufahrzeugen.

Ich müsste theoretisch auch dieses Jahr hin zur großen Inspektion. Zulassung 06.14.

aber ich bin jetzt bei knapp 12tkm gefahren, was ja gerade mal die Hälfte ist.

Würde diesmal die 15tkm Inspektion machen lassen inkl. Brems- u. Kupplungsflüssigkeit.

Ist auch noch die erste Füllung und hab das Gefühl Kupplungsdruck lässt langsam nach..

Ich sprech dann mal mit der Werkstatt was die sagen, ansonsten plane ich dann

nächstes Jahr die 60Monate / 24tkm ein, dann kann ich schon mal darauf hinsparen. ?

VG Tom

Lutze

bei meiner alten GSXR 1100 konnte man durch ausbauen der Schwinge eine Endloskette

verbauen. Lang ist es her....

Es gibt für Enuma Ketten auch Schraubschlösser, aber so ganz vertraue ich den nicht,

aber angeblich sollen die sicher sein.....

Moin Rainer,

mit "endlos" meinst Du eine geschlossene Kette die kein Kettenschloss hat richtig?

Wenn das so ist - hoffe Du hast die Rechnung noch weil mit einer geschlossenen kannst Du nix anfangen!!

Wenn ich deine Zeilen so lese nehme ich mal an das Du noch nie ein Kettensatz gewechselt hast....

Ich hab noch die orginale (erste) drauf und diese ist vernietet.

Das Wechseln ist keine filigrane Arbeit aber muss gewissenhaft und fachmännisch

ausgeführt werden. möchte nicht wissen was passiert wenn wärend der Fahrt

die Kette reißt weil das Kettenschloß nicht richtig vernietet wurde...

Mein Tipp: Lass es lieber beim Freundlichen machen. Material Hast Du ja schon

Moin,

das passt doch.

Dann wohnst Du ja quasi in der Nachbarschaft(Ich:Rahlstedt).

Können wir auch gerne machen wenn die Saison 2019 beginnt.

Meld Dich einfach - hab ne beheitzte Garage von daher bin ich flexibel

Gruß

Tom

Moin Roland

das kann man doch selber machen!

Wenn Du zufällig in Hamburgs Osten wohnst komm am Samstag kurz vorbei

Inbus und Hakenschlüssel hab ich da. keine 5min Sache.

Hast wahrscheinlich auch noch kein Moosgummi unter der Kettenführung(unten)

können wir auch gleich mitmachen.

Ja, hab ich auch schon mal überlegt. Nun fahre ich mit den Jungs schon seit 12J.

um Vatertag unsere Italientour. Die letzten 3J. haben die sich aber ganz schön verändert.

Irgend wie fehlt die Begeisterung an unsere Tour. Es wird nur noch gemeckert und

gemotzt. Abends schön beim Bier/Wein und Grappa zusammen sitzen.

findet nur noch selten statt. Nach der Tour Essen und danach auf Zwang

noch ein getränk und dann verschwinden die aufs Zimmer.

Aber was soll das Jammern. Ob wir nächstes Jahr noch mal gemeinsam

fahren, wer weiß....

Wird für mich auch immer schwieriger mit der Anreise seit dem so ziemlich alle

Autozüge eingestellt wurden.

Zitat von Sparks

TomHH: Ja das habe ich mir auch so gedacht, da hat man wenigstens eine Geschichte zu erzählen. Streitende Mitfahrer ist doch scheiße. Deswegen mache ich mit Freunden keinen Urlaub. ;-)

Herrlicher Reisebericht!

Kommt mir irgend wie bekannt vor . jedenfalls der Teil mit den Mopeds!

Tja da freut man sich das ganze Jahr drauf auf so einen Urlaub

und dann werden ein solche Stolpersteine in den Weg gelegt.

Wenn was mit dem Moped ist, dann ist es generell Mist - dann auch

noch die Gesundheit oder in meinem Fall die streitenden Mitfahrer

die einem die Urlaubsreise vermiesen können.

Naja - auf jedenfall hat man was zu erzählen.

Dir alle Gute

Hi Jörg,

kurz gefragt: Kupplung entlüften - Wird das wie bei der Bremse unten am Nippel gemacht?