Beiträge von kisslinger

    Hallo zusammen,


    nach erfolgreichen Einbau der Coolride Heizpatronen in meine Dark Mj. 2015 mit dem original Ducati Steuergerät Artikel Nr. 38512071B hier nun ein paar Tipps und Fotos. ACHTUNG!!!! Es müssen bei Coolride spezielle Patronen für die Diavel bestellt werden, am besten bei Coolride anrufen, da die Patronen bei Verwendung mit dem original Steuergerät einen anderen Widerstand / Leistung haben müssen. Der Umbau / Einbau erfolgt natürlich auf eigene Gefahr und Kosten. Zur Sicherheit vorher die Batterie abklemmen.


    Als erstes zieht man die Scheibe nach oben weg, ist nur in Gummi gelagert



    Die vier Schrauben vom oberen Display entfernen und das Display nach hinten ziehen und abstecken



    Danach die Schrauben vom Lufteinlass lösen und diesen abnehmen.



    und die Schrauben vom Tankdeckel lösen. Nun kann das untere Display abgenommen und abgesteckt werden.



    Nun sieht man die Stecker (sind am Displaystecker festgebunden) fürs Steuergerät der Griffheizung.



    Das Steuergerät wie abgebildet montieren (geht ziemlich streng in das Gummi) und anstecken.



    Die Lenkerklemmung lösen, und den Lenker nach hinten drehen.



    Am Lenker ein 8mm Loch für die Kabel der Patronen bohren, und mit einem Demmel mit z.B. einem Kugelfräser von innen und außen gut entgraten.



    Die Kabel in den Lenker einziehen (geht am besten mit einer Einziehhilfe vom Elektriker oder Baumarkt) und die Patronen mit dem beigelegten Kleber einkleben, dabei auf die richtige Tiefe im Lenker achten (Lenkergewichte). Danach Pause machen und den Kleber trocknen lassen. Die Kabel zum Schutz und der Originaloptik in zwei Bougierrohre (gibt's z.B. beim Louis) einziehen. Die Stecker für die Patronen liegen rechts und links vorne unter dem Tank (gelber Kreis). Am besten das Bougierrohr am original Kabelbaum entlang befestigen.



    Wer nun Glück hat kann die Stecker bei montierten Tank entriegeln, wer nicht, wie ich, muss den Tank anheben.


    Zuerst müssen die seitlichen Lufthutzen demontiert werde, dazu die Schrauben am Kühler und auf der Seite lösen, und die Verkleidungen nach vorne und außen abziehen.



    Unter der Sitzbank eine Schraube, und rechts und links am Tankdeckel eine Schraube lösen und die gesamte Tankverkleidung abnehmen



    Den Tank durch lösen der markierten Schrauben und abziehen der Schläuche nach oben heben, 10 cm reichen aus, und einen Balken oder ähnliches dazwischen legen.



    Nun kommt man an die große Gummitülle wo sich die Steckverbindung für die Griffheizung befindet besser dran. Zum Anschluss hat man die Möglichkeit sich beim Händler zwei Stecker zu holen, oder die verbauten (Isolierten Blindstecker) zu verwenden. Dafür muss man die Isolierung entfernen (Kabel nur warm machen, dann kann man sie einfach abziehen). Zum verbinden der Leitungen ist Krimpen oder löten möglich, das Lila/Weiße Kabel ist Plus und kommt ans rote der Patronen das schwarze ist Masse und kommt ans schwarze der Patronen, die Kabel auf jeden Fall mit einem Schrumpfschlauch schützen.



    Den Lenker wieder nach oben drehen und mit 25NM anziehen. Den Rest in umgedrehter Reihenfolge wieder zusammen bauen. Beim Tank absenken auf den unteren Entlüftungsschlauch am Tankdeckel achten.



    Die Griffheizung muss nun nur noch beim Ducati Händler freigeschaltet werden. Dies ist bei mir aber leider erst ab 1.3. möglich.


    Viel Spaß beim Einbau

    Ralf

    Hallo,


    da ich bei meiner Dark (die immer noch nicht geliefert worden ist ) eine Griffheizung montieren will, die Funktion der Griffheizung wird im Handbuch ja ausführlich beschrieben, habe ich mir mal den Stromlaufplan genauer angesehen, und festgestellt das noch ein zusätzliches Steuergerät montiert werden muß, an diesem möchte ich die Coolride Patronen verwenden (habe diese schon bei mehreren Motorrädern montiert gehabt). Nun habe ich das Problem das das Steuergerät nicht im Teilekatalog, der auf der Homepage downloadbar ist, auftaucht. Hat vielleicht jemand den aktuellen Teilekatalog mit der Teilenummer und evtl. einen Preis dazu ?????


    Gruß

    Ralf


    Hallo nochmal. Nach langer langer Zeit mit vierzylindrigen Japsen, wirds Zeit mich zu verändern. Werde meinen schwarzen Teufel nächste Woche bekommen, soll die zweite Dark in München sein ;. Nach einer Probefahrt letztes Jahr auf der "ALTEN", kann ich es fast nicht mehr abwarten.