Grüße aus der Oberpfalz

Hallo Zusammen,

Wollte mal Hallo sagen und mich kurz vorstellen.

Robert heiße ich, 45 Jahre alt und komme aus dem Herzen der Oberpfalz (Amberg)

In jungen Jahren hab ich schon Ducs gefahren (900SS und 916SPS)

Dann kam aber irgendwann die Phase, wo man es bequemer haben wollte und ich bin, wenn auch schweren Herzens auf BMW gewechselt (1150 und 1200GS)

Als Ducati letztes Jahr die 1200 MTS rausbrauchte, gab es da kein Halten mehr.

Und nun - bringen die die Diavel raus....

Rein vom rationellen Standpunkt aus betrachtet, dürfte die Multi der bessere Hobel sein

Power haben beide mehr als genug, bei Ergonomie, Thema Gepäckunterbringung und Fahrverhalten auf schlechten Straßen - überall stufe ich persönlich die Multi einen Tick besser ein...

Aber mal ehrlich - was hat Mopedfahren mit Rationalität zu tun :-)

Anfang März hab ich auf den jungfräulichen Vorführer meines Händlers die allerersten Kilometer gefahren und eine Carbon Rot bestellt.

Freitag kam der Anruf vom Händler - sie wird gerade vom LKW abgeladen.

Jetzt muss nur noch der FZ-Brief eintreffen, dann kann ich sie noch

vor Ostern abholen...

Servus,

Robert

Wollte nur mal Bescheid geben - es hat alles geklappt.

Letzten Donnerstag habe ich meinen Hobel abgeholt und über Ostern die ersten 800km runtergeschruppt.

Macht einfach Spass...

Ein wenig gebastelt hab ich auch schon.

Ich wollte einen Tankrucksack, das Originalteil von Ducati gefällt mir aber wegen der fest am Moped installierten Grundplatte nicht.

Habe mir von Büse das Modell geholt welches universell für Riemen-, Magnet- und Saugnapfbefestigung verwendbar ist.

Das Teil habe ich dann auf eine Ratz-Fatz Klettbandbefestigung umgebaut.

Am Moped sind jetzt nur 3 unauffällige Ösen fest montiert und der Tankrucksack in weniger als einer Minute montiert und abgenommen.

Wenn Interesse besteht, mach ich bei Gelegenheit mal Fotos von der Aktion.Servus,Robert