Reisekonfig selbst gebaut - KOffer und Windshield

Moin Moin,

in der Vorstellung im Dezember hatte ich ja geschrieben das ich sonst an Harleys schraube und custom Bikes baue- da wurde ja schon gekontert "was nun wohl passiert".

Folgendes ist passiert - dieses Jahr steht Norwegen auf dem Program und nach einer ausgiebigen Fahrt mit ner Aldi Tüte am Lenker hab ich mich für

eine andere Lösung entschieden und zum Schweißgerät gegriffen..

Anforderungen - alles Abnehmbar am Ziel OHNE Werkzeug aber Vollgasfest und Diebstahlsicher. So weit so gut.

Die C-Bow Halter gefallen mir nicht - die kann man nicht abnehmen ohne zu schrauben - es gibt aber nichts vernünfiges am Markt.. also ging dann los mit selber bauen.

Das Winshield ist eigentlich die Verkleidungscheibe der Kawa ZZR 1400 - die hab ich auf eine Alu Grundplatte gedängelt die sich an den original Befestigungspunkten

des kleinen DUC Carborn Shields einstecken lässt. Gesichert unten mit einem großen Splint von unten - so kann Sie nicht durch den Winddruck hoch kommen.

Die bewegt sich nicht mal bei 250.

Die Rahmenhalterung hinten ist aus 6 mm Edelstahl Stangen geschweißt und an den beiden Befestigungspunkten unterm Sitz befestigt. Auch mit einer Splint Lösung und Gewindebolzen.

Die Taschen sind Überwurftaschen von Louis die komplett am dem Halter fest sind und sich mit dem Halter so abnehmen lassen wenn man die Sitzbank abnimmt.

Umrüstzeit komplett unter einer Minute vom Tourer zur "Originalen" .

Vieleicht kanns jemand als Anregung gebrauchen.. wenn jemand Detailbilder oder Maße braucht kein problem..

Ich hab mich verschätzt was das Material (die Stärke) angeht - 10 mm voll Edelstahl. Da klappt nichts zusammen. Hab halt das genommen was grad rumlag.. ;-)

Ich hab es eh schräg verschweißt, damit es sich bei Bewegung selbst verspannt und dadurch hält. Sieht man auch auf dem Bild von oben.

Die Stangen musste ich mit dem Brenner rotglühend machen um sie überhaupt biegen zu können.

Die Tachen habe ich mit den original Klettgurten befestigt. Vorne und hinten Aluplatten um die Auflagefläche der Schrauben deutlich zu erhöhen (auch innen in der Tasche).

Die Löcher kann man leicht mit nem Lötkolben in die Gurte und Tasche schmelzen. Den Rest hab ich abgeschnitten.

Die größte Herausforderung ist es den eigentlichen Rahmen so zu biegen, dass er genau am Moped läuft aber nichts berührt ausser der oberen Auflage wo er

quer unterm Sitz durchgeht. An den Rückleuchten sind 4 -5 mm Luft an der Seite zwischen Strebe und dem Rücklicht.

Die original Sitzbank geht ohne jede Modifikation so rüber.. Wenn die Sozius Fussrasten runter sollen müssen die vor der montage der Taschen runter. Sozius würde gehen.

Also das so zu bauen ist schon ne Menge arbeit - aber der erste ist auch immer der heftigste weil man alles immer wieder anpassen muss.

Was man sicherlich machen könnte - wenn sich genug finden die mitmachen, das man ne Kleinserie auflegt. Einem Schweißer sollte das alles etwas leichter fallen wenn er ein Muster hat.

Ich hab nie drüber nachgedacht sowas in Serie zu bauen - ich bau immer nur für mich - und das auch nur, weil ich am bauen genausoviel Spaß habe wie am fahren..

Die Materielkosten dürften n Witz sein - bis auf die Taschen, aber die sind von Tante Luise..

Siehst Du richtig - die sind beide fest.

Die Taschen sind noch ca 8 cm "ausziehbar" - als können mit einem Reißverschluss verbreitert werden. Sind die Vannucci Taschen.

Mit ner Rolle quer hinten rüber kann man dann wirklich einiges mitbekommen.. das war das Ziel - und wenn ich die Taschen abnehme ist eben auch gleich komplett alles weg.. wollte ich so.

Die originale Hecktasche dürfte so auch noch ohne Probleme anbaubar sein - mit den Taschen / Koffern daneben.

Man könnte auch feste Koffer da ranbauen - aber ich hatte keine im Zugriff die mir zusagten..

Ich kenne das Strada Heck nicht, aber warum soll man da nichts bauen können - die Befestigungspunkte hinter den Fussrasten müssen ja auch da sein - eventuell etwas anders biegen..

Ich hab hier mal beim Schweißer angerufen (der hat für mich schon Sachen gemacht und daher weiß ich was der kann), der geht aber Sa in Urlaub für 14 Tage.

Danach will er ne Kostenschätzung machen..

Schaun wir mal.. find ich ja lustig was so aus Langeweile und n paar Stangen entsteht..