Hallo zusammen...bin der Mo aus Köln/Bonn (genau dazwischen!)
In jüngeren Jahren hatte ich meinen Spass mit den Sportlern, nach 2 Stürzen hab ich mir
dann mal eine Pause von ein paar Jahren gegönnt.
Dann hab ich eine M1800 gesehen und hatte die auch ein paar Tage später zu hause.
4 Jahre habe ich nun Spass mit der M, vor allem wegen der netten Truppe, die ich durch
diese Maschine kennengelernt habe, ein paar davon finde ich auch inzwischen hier wieder 
In den letzten 2 Jahren kam aber der Drang nach etwas Leichterem Schnelleren immer
wieder durch, die Diavel war dabei immer im Blickpunkt.
Gestern ist dann die Entscheidung gefallen, in wenigen Tagen gehe ich meine "Diva" dann
abholen.
Da ich praktisch keinen Meter mit ihr gefahren bin, wird es eine "Wundertüte", ich denke
aber, dass ich schon auf meine Kosten kommen werde. Meine M habe ich erst einmal behalten,
ich bin aber gespannt, ob langfristig gesehen der "Erlebnisfaktor" groß genug bei beiden ist,
um auch beide zu behalten.
Fragen zu der Diva habe ich natürlich schon einige...sofern ich im Forum nicht die nötigen
Antworten finde, werde ich Euch fragen.
Die erste schon vorweg...Ich weiß, dass es für die 2014er kein Werkstatt-Handbuch gibt! Kann
ich davon ausgehen, dass die wesentlichen Dinge aus dem 2013er Handbuch gleichgeblieben sind?
Mit geht es dabei vor allem um Drehmomentwerte aller Art, ich hab zwar die Garantie im Blick aber
Fahrwerk, Auspuff, Motorabstimmung etc... bleiben nicht lange unangetastet wenn ich die Diva "lieb"
gewinnen sollte und ich schraube auch gerne selbst.
In diesem Sinne hoffe ich meinen Platz bei euch zu finden und freue mich weitere nette Menschen
über dieses schöne Hobby kennen zu lernen
