• Hallo zusammen,


    Mein Name ist Stev, bin Mitte 30 und wollte mich mal kurz vorstellen.


    Ich habe die Diavel vor Jahren als sie grad neu war mal gefahren. Hatte mir sehr gut gefallen, allerdings war meine Dame gar nicht begeistert wegen der Leistungsdaten etc...


    Habe mich also beschwatzen lassen und mir eine Harley Fatboy Custom gekauft (bitte schlagt mich nicht!). Tja, sieht toll aus, hört sich gut an, aber mit Motorrad fahren hat es nicht mehr viel zu tun. Zu schwer, scheiß Bremsen und irgendwie reift die Erkenntniss, das ich das falsche Mopped habe.


    Nun denke ich, warum nicht meine Harley für gutes Geld verkaufen und mir eine gebrauchte Diavel kaufen? Was ich so lese, scheint sie ja zuverlässig zu sein und die Unterschiede zum neuen Modell sind ja auch nicht so krass oder?


    Die Preise für Gute gebrauchte mit Zubehör sind verlockend, warum also unbedingt was neues kaufen? Oder habe ich was Entscheidendes übersehen?


    Viele Grüße


    Stev

  • Herzlich Willkommen Stev,


    ich bin auch sehr neu hier im Forum und meine Ducati steht noch beim Händler und wird (hoffentlich) noch im August bestellt).

    Ich werde mich für eine neue Maschine entscheiden, da ich dann Gewissheit habe, dass alles im perfekten Zustand sein wird.

    Über Zuverlässigkeit können Dir hier andere Member besser Auskunft geben, da ich NULL Erfahrung damit habe.


    Wünsche Dir viel Spaß

    Michael

    [size=14][font='verdana'] Hubraum statt Spoiler !![/size][/font][size=14][font='verdana'] [/size][/font]

  • Hi Michael,


    was willst Du bestellen? Die Dark oder Carbon? Muss mir die neuen Modelle nochmal in natura anschauen, dann könnte es auf ein neues Modell hinauslaufen. Gut das ich noch 2 Wochen frei habe und recherchieren kann.


    VG

  • Ich habe meine HEUTE bestellt...


    Die Diavel Dark (16.600 Euro) - (Tageszulassung, deshalb 1200 Euro günstiger - Bei 0 km )

    mit den geschmiedeten Aluminumfelgen (1.450 Euro),

    Kotflügel hinten aus Carbon (330 Euro),

    Ducati-Tankrucksack (290 Euro),

    Rahmenverschlüsse (155 Euro),

    Navi-Halterung (TomTom) am Lenker (80 Euro)


    Gesamt 18.905 Euro.


    Anbau und die Verschönerungskosten werden vom Händler übernommen.


    So sieht sie mit den anderen Felgen aus ....


    [size=14][font='verdana'] Hubraum statt Spoiler !![/size][/font][size=14][font='verdana'] [/size][/font]

  • Wow sehr schön Micha! Die Felgen sind aber eher wegen der Optik, oder haben die sonst noch nen Vorteil? Immerhin ist die Carbon ja nur 5 kg leichter, was für den Mehrpreis nen Witz ist oder hab ich was verpasst?


    Die Diva sieht auf jedenfall Super aus, hoffe Du bekommst die schnell! Da könnte ich keine Nacht die Augen zumachen, denn Geduld ist nicht meine Stärke!

  • Dann haben wir beide eines gemeinsam ... Ich bin auch nicht geduldig und hasse Verspätungen. Ich hab sie nur wegen der Optik gekauft.

    Würde es ums Gewicht gehen, würde ich eher mal zuerst an mir selbst arbeiten - Die Alufelgen sollen 3 Kilo weniger auf die Waage bringen.

    [size=14][font='verdana'] Hubraum statt Spoiler !![/size][/font][size=14][font='verdana'] [/size][/font]

  • Boah Ey, Klasse Fotos .. Da braucht man keine Felgenaufkleber mehr :-) Hab ich doch ne gute Wahl getroffen :-)

    Sind das Nieten außen herum ?

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  • Spitze! So was hab ich auch noch nicht gesehen

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  • Hallo Stev, du hast nichts Entscheidendes übersehen.

    Der Fatboy ist der optische Hammer, mit der Diavel wirst du aber den Fahrspass um Welten steigern.


    Viel Spass beim Durchstöbern der Occasionen, die Auswahl ist gross und sehr schön!

    Gruss Eva

  • Michael, Gratulation zur gelungenen Diva.


    Wow, diese Felgen ...

    Konnte sie diesen Frühling auch live bewundern, würden total gut zu meinem BEngel passen.


    Kay, ganz toll, passen wunderbar zur Chromo!

    Gruss Eva

  • Zitat von Erhard

    Der Hammer - sieht ja richtig gut aus!


    so isses, muss ich mir doch mal Freitag näher ansehen

    Gruß Heinz


    ..... wenn ich Heizen will, hol ich Holz

  • Heftig was es alles so gibt an Zubehör. Echt schick die Felgen.


    Das Hirn zermartere ich mir wie bekloppt über die Diva:


    Zuverlässigkeit? Auch wenn sie mal länger steht? Auch bei den ersten Baujahren?

    Wertverlust eklatant im Vergleich zur Harley.

    Fahraktiv ist sie natürlich um Welten voraus und Soziustauglich auch eher als meine FB.


    Werkstattkosten und Unterhalt sollten bei der Duc günstiger sein, da spinnen die Harleyjungs total.


    Letzter Punkt, die Leistung und das verleiten wieder zu heizen (Gefahr Führerschein und Leben), das schockt meine Dame am meisten...


    Puh, mir raucht der Kopp. Muss die Diva nochmal fahren und gucken ob ich jemanden für meine FB finde. Wollte schon immer ne Duc, wenn man Geld sch.... Könnte wäre sie ne tolle Ergänzung. Kann ich aber leider nicht.


    @Eva, Du fährst doch schon lange die Diva und auch ne 2011'er oder? Keine Probleme bisher?

  • Guten morgen , i hab auch eine anfang 011er und sie läuft. Bis auf die Rückruf sachen kann ich keine großen sachen bemängeln. Hat nun 20000 km runter ( die letzten 10 000km ich )wertverlust ist hier natürlich etwas höher als bei der harley aber i will ja Spaß haben, das macht es mit IHR :-) einmal gefahren.... dann gehörst du ihr ;-)

    Jede Nacht sitzt der Teufel an meinem Bett und bewundert sein Meisterwerk

  • Moin Marcel, danke Dir. Das beruhigt. Ich sehe schon wohin das führt. So groß ist der Unterschied zum neuen Modell ja nicht, daher würde ich auch lieber Geld sparen und und eine gebrauchte kaufen, dann ist der Wertverlust nicht so massiv.

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