Soll ich wirklich ... ?

  • Hallo liebe Diavel Fans,


    ich sitze gerade vor dem Wohnzimmerfenster und schaue auf 30 cm Neuschnee. Das gibt 'ne Menge Zeit sich zu überlegen, ob eine DIAVEL das richtige Motorrad wäre ...


    Bin letztes Jahr nach längerer "Kinder- und Familienpause" wieder Motorradfahrer geworden. Der Virus hat mich schon auf den ersten Kilometern voll erwischt und ich kann gar nicht mehr verstehen, wie ich die lange Pause überhaupt aushalten konnte.


    Bisher habe ich immer 4-Zylinder unterschiedlicher (japanischer) Marken gefahren. Auf der Intermot letztes Jahr hab ich dann auf dem Ducati-Stand die DIAVEL gesehen und erst gedacht "Was für ein Monster ..." aber sooooo geil anzuschauen!!!

    Dann hab ich mich draufgesetzt und es fühlte sich an, als wäre das Ding genau für mich und um mich rum gebaut. Seit dem geht sie mir nicht mehr aus dem Sinn. Deshalb überlege ich jetzte seeeehr ernsthaft die Zylinderzahl zu halbieren.


    Alle Testbericht schwärmen ja vom Fahrverhalten, die technsichen Daten sprechen für sich.


    Aber nun eine Frage (oder eher eine Bitte?):

    Welche Erfahrungen habt ihr mit der Zuverlässigkeit? Ich bin immer noch ein bisschen "Italiener-skeptisch". In den Foren sind ja schon ein paar Punkte, die immer wieder auftauchen (irgendwelche Flüssigkeiten unter dem Motorrad, Getriebeprobleme und lange Lieferzeiten auch für eigentlich einfache Ersatzteile.

    Bitte (!!!!) überzeugt mich, dass die Diavel vor allem fährt und nicht in der Werkstatt steht.


    Gruß und bis hoffentlich bald auf 'ner DIAVEL ...

  • Hallo VoreifelHarry,

    herzlich Willkommen hier.

    Vor einiger Zeit packte mich auch der DIAVEL Virus - und ich bin ERLEGEN.

    Seit November 2012 steht eine Carbon Black mit 1km auf der Uhr in meinem Büro... .

    Bezüglich der Zuverlässigkeit (hatte ähnliche Gedanken) schlage ich vor, dass Du die letzten

    Motorrad Zeitschriften nach dem Langstreckentest der Multistrada durchsuchst.

    Das Ergebnis war (aus meiner Sicht) sehr gut und hat meine Bedenken ausgelöscht.

    So, nun viel Spaß beim lesen und bei der nächsten Entscheidung...Carbon oder nicht Carbon...

    Noch ein schönes Restwochenende.

    Beste Grüße

    Frank

  • Hallo Hary


    Ein Italiener ist kein Japaner. Eine Ducati keine Yamaha. Ein Zweizylinder kein Vierzylinder.


    Mein BEngel macht keine Probleme, mein Händler hat Tag und Nacht ein offenes Ohr für meine Anliegen, Ersatzteile und Pneus sind genügend vorhanden... Ich habe letzten Sommer 14600km zurückgelegt, die Serviceintervalle eingehalten, die Kette geschmiert, die Flüssigkeiten kontrolliert. Der Thermostat wurde auf Garantie ersetzt, ansonsten war alles im grünen Bereich.

    Als langjährige Ducfahrerin werfen mich auch einige Tropfen Flüssigkeit nicht aus der Bahn. Den herausgesprungenen Gang habe ich wieder eingelegt und ist nie mehr passiert, als einmal während der Fahrt der Motor ausging, liess ich ihn wieder an ohne mit der Wimper zu zucken.


    Wie du siehst, ich will dich nicht überzeugen eine Duc zu fahren, das ist eine Herzensangelegenheit. Für mich aber ganz klar das beste, schönste, geilste und charismatischste Motorrad, das es gibt. Wenn du Interesse hast, such dir einen tollen Händler der für Ducati lebt, dann wird es funktionieren als ehemaliger 4Zylinderfahrer. Es wird anders sein!

    Gruss Eva

  • Hallo Harry,


    ein teuflisches Willkommen hier im Forum.

    Deine Bedenken zur italienischen Zuverlässigkeit kannst Du getrost in den Schnee pi....

    Die Diavel ist seit 2 Jahren am Markt postiert und Ducati hat mittlerweile auch die Kinderkrankheiten gesund gepflegt. Hier im Forum gibt es genug Diavelfahrer, die im Jahr mehr als 10Tkm fahren, also wie soll man das denn schaffen, wenn die Diva die ganze Zeit in der Werkstatt steht?

    Ein Mopped wie die Diavel ist etwas besonderes und Du wirst sie lieben.

    Freu Dich schon mal drauf.

    Vorsicht zur Probefahrt: Gesessen - Gefahren - Gekauft!

    [size=14][font='arial']Teuflische Grüße[/size][/font]

    [size=14][font='arial'] Martin[/size][/font]

    [size=14][font='arial'][/size][/font]

    [size=12][color=#00ff00]Domani [/color][/size][size=12][color=#ffffff]é [/color][/size][size=12][color=#ffffff]un'altro [/color][/size][size=12][color=#ff0000]giorno![/color][/size]

  • Hallo Harry,

    eins vorweg. Ich habe mit der Diavel auch noch keine entsprechenden Erfahrungen. Aber zum Thema Ducati generell: in der Vergangenheit war ich, den Ducs gegenüber, auch immer sehr skeptisch! Meine Ducati Kumpels blieben damals an jeder Ecke mit irgendeinem Defekt liegen. Dann habe ich mir 2008 eine 1098S zugelegt. Das Moped hat mich einfach fasziniert. Das einzige 'Problem' was ich anfangs hatte, dass ich lernen musste Verkleidungsschrauben zusätzlich mit Loctite zu befestigen. Ansonsten habe ich, bis heute, absolut keinen Grund zu klagen und gehe davon aus, dass ich mit der Diavel die selben Erfahrungen mache. Wäre das nicht so, hätte ich sie mir sicherlich nicht zusätzlich gekauft!

    Im Übrigen: herzlich Willkommen im Forum!

    [size=12]Die Welt[/size][size=12] [/size][size=12]ist eine[/size][size=12] [/size][size=12]Kurve[/size]


    [size=12]Gruß Peter[/size]

  • Hallo Harry,

    ich kenn mich mit 4 Zylindern nicht so gut aus, da ich vom 3 Zylinder 2Takter (Wasserbüffel) auf eine 1400 Intruder und dann auf eine 1000er Monster umgestiegen bin. Ich bin mit der Monster 40.000km gefahren. Sie war nie außerhalb der Inspektionen in der Werkstatt. Ich finde die 2 Zylinder Motoren einfach geil. Man spürt die Vibrationen und das Drehmoment ist bombastisch. (vor allem bei der Diva) Zur Haltbarkeit der Diva kann ich noch nicht viel sagen, da meine jetzt erst 1200km weg hat. Aber ich denke, das auch Ducati haltbare Motorräder baut. (Bei meiner Monster war es so) Und wenn es mal tropt, dann zieh ich die Schelle einfach nach.

    Wenn der Schnee weg ist, mach einfach eine Probefahrt. Danach stellt sich die Frage nach 4 Zylindern gar nicht mehr. (Dies war bei ca. 98% der Forumser auch der Fall)

    [size=12]schwarz - gelbe Grüße[/size][size=12] [/size]

    [size=12]:neisklar:Frank [/size]

    [size=12][/size]

    Wenn du eine weise Antwort verlangst, mußt du vernünftig fragen.

    Johann Wolfgang von Goethe

  • Und Harry,

    ein herzliches

    [size=12]schwarz - gelbe Grüße[/size][size=12] [/size]

    [size=12]:neisklar:Frank [/size]

    [size=12][/size]

    Wenn du eine weise Antwort verlangst, mußt du vernünftig fragen.

    Johann Wolfgang von Goethe

  • Herzlich Willkommen hier im Forum,


    such dir schon mal eine Farbe aus, denn alles andere wurde Gesagt und Glaube

    ich als Bedenken ausgeräumt

    Gruß Heinz


    ..... wenn ich Heizen will, hol ich Holz

  • Hallo Harry,

    Du hast ja, diese Woche, noch einmal die Möglichkeit Dich überzeugen zu lassen! Fahr nach Dortmund zur Motorradmesse (ist ja von der Eifel nicht so weit). Das sollte dann, endgültig, zur Entscheidungsfindung beitragen. Von uns sind auch einige, an verschiedenen Tagen, vor Ort.

    [size=12]Die Welt[/size][size=12] [/size][size=12]ist eine[/size][size=12] [/size][size=12]Kurve[/size]


    [size=12]Gruß Peter[/size]

  • Hallo Harry

    Auch meinerseits herzlich willkommen hier im Forum! Auch ich habe nach langer Motorradlosen-Zeit (mehr als 25 Jahre) letztes Jahr wieder angefangen dieses Hobby zu pflegen und nach einer Probefahrt die Diavel gekauft. Nach etwas mehr als 5000km (ja, leider nicht mehr) sind bei mir keine Probleme aufgetaucht. Und Forumsbeiträge haben nun mal die "Unart", dass die vielen positiven Aspekte fast zu wenig gewürdigt werden (was eigentlich hier eher nicht der Fall ist) aber bei einem kleinen Problem wird dies sofort hier geschildert. Dadurch kann der Eindruck entstehen, dass die Diavel vielleicht sogar viele Probleme haben kann. Meines Erachtens sind die 2 einzigen wirklichen Probleme die Nummernhalterung (die höchstwahrscheinlich im neuen Modelljahr verbessert wurde) und die Getriebeprobleme bei Einzelnen. Die Zuverlässigkeit der heutigen Ducatis ist sicher nicht vergleichbar mit der der früheren Modelle. Dies kann sicher auch von einigen anderen Marken auch gesagt werden.


    Also, wie bereits hier erwähnt wurde: eine Probefahrt führt zwangsläufig zum Kauf!


    Und solltest Du tatsächlich 4 Zylinder haben wollen, so kannst du dir zusätzlich zur Diavel auch noch eine Multistrada zulegen. Dies haben ja bereits einige hier so gemacht!


    Grüsse aus der Schweiz,

    Peter

  • Hi,

    nimm die Diavel. Nach vielen vielen Jahren todlangweiliger 4Zylinder made in Japan und Berlin hat sich seit August für mich das Thema Motorrad mit der Anschaffung meiner Teuflin erledigt. Von August bis Oktober hatte ich die genialsten und emotionalsten 2400 km absolviert und freue mich wie Bolle auf die neue Saison. Just do it!

    Cari saluti

    Oliver


    [font='Comic Sans MS']a[/font][font='Comic Sans MS']doratori[/font][font='Comic Sans MS'] [/font][font='Comic Sans MS']del[/font][font='Comic Sans MS'] [/font][font='Comic Sans MS']diavolo[/font]

  • Zitat von Pete7

    Ja Eva, ich weiss! Aber wenn er 4 Zylinder will dann kann er sich ja auch 2x je eine 2-Zylinder-Maschine kaufen!


    So habe ich es noch nie gesehen, habe mich über dein Votum gewundert

    Gruss Eva

  • Hallo !

    Hab mit zwei Zylindern angefangen (kleine 400'er) dann eine 4 Zylinder (FJ 1200) und jetzt back to the roots... DIAVEL. Da ich immer noch 4 Zylinder mag, jetzt noch eine Multistrada als "zweit" Motorrad.


    Erst wollte ich eine Speed Triple kaufen. Drei Zylinder, deutlich mehr Laufruhe, aber keinerlei Emotionen. Fahr sie Probe, und such dir dann die Farbe aus...

    Du wirst deinen Schritt zum Italiener nicht bereuen. Einfach Motorräder mit Charakter.


    Gruss Urs

    toleranz ist der aufkeimende Verdacht dass der andere Recht hat...

    Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller...

    Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam!

  • Wow, das nenn ich ja mal 'ne Begrüßung ... Kaum angemeldet und schon haufenweise nette Kommentare.

    Besten Dank schon mal dafür an alle!!!


    Und dass ich aus diesem Kreis hier kein ganz objektives Statement bekomme, war ja so ein bisschen mein Hintergedanke.

    Eigentlich will ich ja nicht wirklich was Schlechtes hören. Aber dem Zweifler tut dann jede Zustimmung gut; ist schließlich schon eine Stange Geld die ich da investieren möchte und von der ich so lange wie möglich Spaß erwarte.


    Die Probefahrt hab ich beim lokalen Händler in Aachen schon mal angemeldet. Ab Anfang März werden die eine angemeldet haben und dann hoffe ich mal auf baldigst trockene Straßen und zumindest mal +7,5 °C.


    Jeder weitere Bedenken zerstreuende Kommentar ist gerne gelesen und bis dahin stöbere ich noch ein bisschen im "Fundus".


    P.S.

    Gibt's jemanden aus der Aachener Region, der seine Duc bei "Moll" gekauft hat und/oder warten lässt und auch dazu Erfahrungen hat?

  • Hallo Harry aus der Voreifel. Wenn ich das richtig verstehe, dann kommst du aus Aachen oder aus der Nähe von Aachen. Aus meiner Sicht ist das auf der anderen Seite der Eifel. Viele Grüsse aus dem Bergischen Land und du wirst es schon richtig machen!! Viele negativen Statements wirst du hier wahrlich nicht finden, höchstens Anregungen die Dame weiter zu veredeln.

  • Servus harry und Willkommen. Hatte 12000 problemlose Kilometer gemacht. Konstruktiv bedingt hatte ich Getriebeprobleme (2.Gang springt raus) mittlerweile kein Thema mehr. Wurde schnell und unkompliziert repariert.Anstonsten keinerlei defekte und deshalb Grund genug um mir die Diva ein zweites mal zu kaufen.

    Gruß Harry

    Für was eine Hupe?Ich hab Sound!

  • Ich bring´s mal auf einen Nenner.....Willst Du Perfektion..kauf Dir einen Japaner................Willst Du Emotionen kauf Dir die Diavel......


    Gruss Mattes

    Man umgebe mich mit Luxus.

    Auf das Notwendige kann ich verzichten.


    Oscar Wilde

  • Hi Harry


    herzlich willkommen in unserem Forum.

    Hinsichtlich Deiner Überlegungen zitiere ich mich einfach mal selbst:


    Zitat von Fred

    ...Ich selbst war vor wenigen Monaten bei einem Ducati-Händler, um mir eine Monster einfach mal anzuschauen. Das war eigentlich mehr ein Anstandsbesuch, um mir auf der Suche nach einem neuen Mopped hinterher nicht selbst vorzuwerfen, den Markt nicht umfassend betrachtet zu haben. Im Laden selbst lief ich wie magnetisch angezogen an allen Monster vorbei direkt auf die Diavel zu. Im Grunde war es nach dem ersten Probesitzen auf der Diavel (sitzen, nicht fahren) um mich geschehen. Ich zögerte jedoch noch die eine oder andere Woche mit der Kaufentscheidung, auch weil ich anderen Moppeds eine "faire" Chance geben wollte - was, rückblickend betrachtet, vollkommen überflüssig war.

    Heute bin ich mega-happy mit der Diavel


    In diesem Sinne wünsche ich Dir gutes Gelingen und freue mich schon darauf in Kürze von Dir zu lesen, dass auch Du Dich zum Diavel-Eigner gewandelt hast


    Viele Grüße ausm Ruhrpott


    Fred

    [size=12][font='Book Antiqua']"Wenn die Diavel beschleunigt, bewegt sie sich nicht selbst. Sie dreht die Erde unter sich." - Chuck N.[/size][/font]

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!