Ohhhhhhhhhh Jörg, und mein anderes Anliegen? Geht das im gleichen Aufwasch? Das wäre ganz toll! 
Xenon Umrüstung - Anleitung
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Das hat sich bei dir bewährt, oder? Habe in solchen Sachen nicht so den Durchblick...Ist es wasserfest, schmutzunempfindlich, stossfest, nicht schreckhaft, allwettertauglich, zuverlässig ...
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Alles das und mit den handschuhen bedienbar
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Zitat von Pete7
Vielleicht könnten wir ja eine "Sammelbestellung" machen, so dass wenigstens die Portokosten aufgeteilt werden könnten.
Zitat von MasoDann könnten wir eine Schweizer-Bestellung duchgeben und dann zusammen das Zeug einbauen. Dann haben wir grad einen kleinen Event...
In Zürich...Eva, Peter, Tomaso, Karsten, Cat, Frank:
Ich finde Eure Ideen wirklich gut :-) aber ich möchte durch eine Sammelbestellung vorerst keine Verantwortung für die Auswahl des korrekten Produktes und die erfolgreiche Funktionsweise in der Diavel für alle Sammelbesteller übernehmen da ich die Firma und das Produkt noch selber nicht kenne.
Ich ziehe es vor mir einen eigenen Kit zu bestellen und dann zu berichten ob das Gerät so funktioniert wie ich es mir vorstelle. Da ich beruflich noch ein paar Wochen in Asien bin, wird es bei mir April mit dem Einbau.
Gruss
Marc
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Hallo Marc, ich folgte gerade mal deinem aufbereiteten Link hier hin
dort finde ich:
und
Im Vergleich den von mir verbauten hier:
Wenn es auch mein Foto nicht so ganz her gibt, so ist es exakt der gleiche Artikel...bis auf ein zusätzliches schwarzes Teil. Die Birne, die Kabel, die Durchführung, alle Steckverbindungen (sogar die Machart und Farbe) usw. sind absolut baugleich.
Ich sehe da KEINEN großen Unterschied.
Ich habe soeben mit der Fa. Lichtex telefoniert, die mir auch versichern, dass (auch wenn nicht dediziert angegeben) der output des "Ballast" ein AC Strom ist. Es wird aber zeitnah auf ihrer Homepage darüber informiert.
Für Interessierte :
AC = alternating current = Wechselstrom
DC = direct current = Gleichstrom
Darüber hinaus möchte ich davon abraten ALLES IM Scheinwerfer zu verbauen. Dieser sog. "Ballast" wird recht warm. Der ist normalerweise mit Metalschrauben an wärmeableitendem Metal zu verbauen! Eine Kabelbinderbefestigung wie wir es hier gemacht haben ist allenfalls eine praktikabele Notlösung. Das ganze aber dann noch in einem geschlossenen Scheinwerfergehäuse zusammen mit anderen wärmeerzeugenden Leuchtmitteln zu verbauen finde ich eher bedenklich.
Wie gesagt: Alles nach meinem besten Wissen und Gewissen...bin nur Hobbyist was das hier anbelangt.
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Zitat von rubber duc
Ich habe soeben mit der Fa. Lichtex telefoniert, die mir auch versichern, dass (auch wenn nicht dediziert angegeben)...
Deshalb habe ich gesagt dass ich das Produkt nicht kritisiere. Und wenn das Teil nachträglich als AC Kit nachdokumentiert wird, alles bestens.
Gruss
Marc
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Sehe ich auch so Stefan! Ich fahre bereits das 3.Jahr mit dem HID Kit der Firma Lichtex ohne Probleme. Ich habe diese Kits bei mind.7 Bikerkollegen verbaut mit bisher nur 1 defekt. Diese wurde innerhalb von einem Tag gegen das defekte Teil Kostenlos und unproblematisch getauscht.Es ist ein Deutsches Produkt wo Preis / Leistung paßt! Kein Chinaschrott ohne Ansprechpartner bzw.Garantieanspruch!Zum Thema einbau in die Lampenmaske würde ich auch abraten wegen der Wärmeentwicklung und den Fibrationen im Scheinwerfergehäuse.Der Einbau unter der Seitenverkleidung ist auch belüftungstechnisch mit der geeignetste Platz und auch der Einbau mit Kabelbindern ist bedenkenlos!
Gruß Harry
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Zitat von DUC die1.
Zum Thema einbau in die Lampenmaske würde ich auch abraten wegen der Wärmeentwicklung und den Fibrationen im Scheinwerfergehäuse.
Ich denke, dass die Vibrationen im Lufteinlass nicht signifikant geringer sind als in der Lampenmaske, eher grösser weil die ganze Lampenmaske schwimmend auf Gummipuffern gelagert ist.
Solche Ballastelemente sind für Hitze und Vibrationen ausgelegt und Audi zbsp. baut die Xenon-Ballastelemente ab Werk direkt an bzw. unmittelbar hinter der Xenon-Lampe ein, Wärme- und Vibration sind bei solch kompakten extra dafür ausgelegten Bauelementen kein Thema.
Aber klar, der Ballast wird im Lufteinlass sicherlich besser gekühlt, ohne Zweifel. Schaden wird bessere Lüftung bestimmt nicht.
Für mich persönlich scheint der Rückbau eleganter wenn der Ballast im Lampengehäuse untergebracht wird da die Anbringung des Xenon Ballasts im Lampengehäuse keine aufwändigen Bohrlöcher, Verkabelungen oder den Ausbau der Lüfterverschalung voraussetzt.
Gruss
Marc
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Zitat von DUC die1.
Sehe ich auch so Stefan! ...
Zitat von carbonredDeshalb habe ich gesagt dass ich das Produkt nicht kritisiere. Und wenn das Teil nachträglich als AC Kit nachdokumentiert wird, alles bestens...
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Zitat von rubber duc
[ATTACH=CONFIG]6413[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]6414[/ATTACH]
Man sieht der Stefan hat seinen Spass hier heute [Blockierte Grafik: http://www.gif-paradies.de/gifs/smilies/2d_gemischt/gemischt_smilie_0001.gif]
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Zitat von CarKue
Man sieht der Stefan hat seinen Spass hier heute
Der Stefan freut sich beim Tanz auf der Rasierklinge...wenn er oben bleibt
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Hallo Marc
Ich verstehe und Deinen Wunsch keine Sammelbestellung machen zu wollen und respektiere sie auch. Rein vom Zeitpunkt her habe ich keine grosse Eile und so kann ich auch gut warten, bis Du die von Dir schlussendlich gewählten Lösung getestet hast. Solltest Du gleichwohl bereit sein mehr als ein Kit zu bestellen, so kannst Du mit mir zählen. Es ist mir bewusst, dass Du keine Empfehlung abgibst und somit die Verantwortung 100%ig bei mir liegt. Also, halte uns weiterhin auf dem Laufenden!
Gruss,
Peter
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Zitat von Pete7
Hallo Marc
Ich verstehe und Deinen Wunsch keine Sammelbestellung machen zu wollen und respektiere sie auch. Rein vom Zeitpunkt her habe ich keine grosse Eile und so kann ich auch gut warten, bis Du die von Dir schlussendlich gewählten Lösung getestet hast. Solltest Du gleichwohl bereit sein mehr als ein Kit zu bestellen, so kannst Du mit mir zählen. Es ist mir bewusst, dass Du keine Empfehlung abgibst und somit die Verantwortung 100%ig bei mir liegt. Also, halte uns weiterhin auf dem Laufenden!
Gruss,
Peter
Da schliesse ich mich mal an
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Zitat von Pete7
Hallo MarcAlso, halte uns weiterhin auf dem Laufenden!
Hallo Peter, klar werde ich machen! Werde mir noch eine Expertenmeinung einholen bzgl. Einbau im Lampengehäuse oder Lüfterkanal, man will ja das Beste für sein Baby :-)
cheers
Marc
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Ich hab den Einbau nun auch begonnen.Brenner ist montiert.Hab allerdings gerade alles auf Pause da ich mir über den Montageort auch nicht soo sicher bin.
Bei mir hat sich nämlich eine Armada von CLS-Steuergeräten mitsamt ihrer Kabelei dort Häuslich eingerichtet.
Hmpf.
Meine Lampenmaske ist ein Vollcarbonteil.Das macht es auch nicht leichter.Also muss ich nochmal etwas grübeln und basteln ...
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Zitat von Schimmi
Ich hab den Einbau nun auch begonnen...Also muss ich nochmal etwas grübeln und basteln ...
Schimmi, unter der unteren Gabelbrücke wäre noch so ne Idee von mir. Wenns dort schön angebracht ist...?!
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Jungs laßt mal Erfahrungsberichte über euer Xenon hören. Ich baue morgen bei meiner neuen wieder Xenon ein ;-) Die Serienfunzel geht ja gar nicht!
Gruß Harry
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Hi, Harry also bei mir gibts...nach einer geilen Tour in den Südfranzösischen Alpen und deren Vorland, nur positives zu berichten.
- man sieht besser
- wird besser wahrgenommen
- technisch keine Probleme
- ne kleine Show wenn der Brenner zündet
Ich kann nur für mein verbautes Teil sprechen...und dies nur empfehlen
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Das hört sich ja klasse an.
Ich denke dass ich mich da wohl auch noch damit beschäftigen werde.
Leider hab ich auch ein Vollcarbon-Gehäuse.
Michael, wenn du schon weiter gekommen bist, lass es mich bitte wissen!
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