• Wer hat am Kabel gezogen, bis nichts mehr ging? Mich würde mal interessieren, was die Höchstgeschwindigkeit (Tacho reicht mir schon) ist. Im US-Forum hat ein Italiener von 276 kmh erzählt. Entweder mein Motor hat ein Problem oder da macht einer Sprüche. P.S.: Oder ich sollte abnehmen, ok ;-)

  • Moin.


    Ich bin mit 105kg Kampfgewicht auf 267km/h (liegend) gekommen.


    Grüße...


    ...Martin.

  • Die Diavel wird mit der Zeit automatisch schneller, was am konstruktionsbedingten Gewichtsverlust innerhalb der ersten 1000 km liegt (z.B. Verlust des Kennzeichenhalters, diverser Schrauben etc...).


    Königsblaue Grüße aus Gelsenkirchen

    Jogi68 alias Jörg!

  • Zitat von Jogi68

    Die Diavel wird mit der Zeit automatisch schneller, was am konstruktionsbedingten Gewichtsverlust innerhalb der ersten 1000 km liegt (z.B. Verlust des Kennzeichenhalters, diverser Schrauben etc...).


    Lol. Bei meiner ist (noch) alles dran.

  • ....äh jogi......find ich jetzt nicht besonders witzig!!


  • LOL

    Zitat

    Die Diavel wird mit der Zeit automatisch schneller, was am konstruktionsbedingten Gewichtsverlust innerhalb der ersten 1000 km liegt (z.B. Verlust des Kennzeichenhalters, diverser Schrauben etc...).


    der war gut hehe

  • Zitat

    Die Diavel wird mit der Zeit automatisch schneller, was am konstruktionsbedingten Gewichtsverlust innerhalb der ersten 1000 km liegt (z.B. Verlust des Kennzeichenhalters, diverser Schrauben etc...).

    Ha, ha, super! ;-)

  • Zitat von JLevinson

    Wer hat am Kabel gezogen, bis nichts mehr ging? Mich würde mal interessieren, was die Höchstgeschwindigkeit (Tacho reicht mir schon) ist. Im US-Forum hat ein Italiener von 276 kmh erzählt. Entweder mein Motor hat ein Problem oder da macht einer Sprüche. P.S.: Oder ich sollte abnehmen, ok ;-)


    [color=red]272km/h[/color] lt. Tacho und [color=red]"schlanken"[/color] 85kg :nuts::cool2:

    Gruss KIMI

    .....alias Claus


    Herzliche Grüße aus der Rhein-Neckar-Region Nordbaden


    Um klar zu sehen,

    genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung :bigsmile:

  • Gebot 8. Du sollst nie schneller fahren als dein Schutzengel fliegen kann. Habe stets deine Grenze im Visier.

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • Zitat von Chri1983

    Hallo Claus!

    Wie hast du das mit dem Gegenwind ertragen?


    geduckt und ohne Angst ..................ist aber schon heftig.........ist an der hp2 sport oder 1000rr [color=red]"angenehmer"[/color] und auch bisserl schneller :bigsmile:

    Gruss KIMI

    .....alias Claus


    Herzliche Grüße aus der Rhein-Neckar-Region Nordbaden


    Um klar zu sehen,

    genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung :bigsmile:

  • dicke Arme und den Griff fest umklammern, dann geht da schon!

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • und nicht die "Nackenmuskulatur" vergessen..........."nur" dicke Arme bringen [color=red]NIX[/color]:laugh::bigsmile::amuse:

    Gruss KIMI

    .....alias Claus


    Herzliche Grüße aus der Rhein-Neckar-Region Nordbaden


    Um klar zu sehen,

    genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung :bigsmile:

  • Kommt drauf an was Du unter Dicker Arme verstehst!


    [ATTACH=CONFIG]425[/ATTACH]


    Zitat von KIMI

    und nicht die "Nackenmuskulatur" vergessen..........."nur" dicke Arme bringen [color=red]NIX[/color]:laugh::bigsmile::amuse:

    Grüße

    André


    [font='Book Antiqua'][size=14]„Wer den Teufel zum Freund hat, hat's gut in der Hölle.“[/size][/font]

  • die wären mir zu dünn:bigsmile::amuse::

    ............der würde ja gleich vom "Hobel" fliegen mit den Spatzenarmen........da ist ja mal gar nix definiert :bigsmile:

    Gruss KIMI

    .....alias Claus


    Herzliche Grüße aus der Rhein-Neckar-Region Nordbaden


    Um klar zu sehen,

    genügt oft ein Wechsel der Blickrichtung :bigsmile:

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