Selbstgemacht? Schick! mal wieder eine gute Idee!
Gruss Urs
Hallo Christian,
Du hast den Winter-Blues, gelle? Ist nicht ganz so mein Ding. Es sieht so glänzend aus. Aber jedem das Seine. Für jemanden, der mit seiner Diva auf die Rennstrecke geht, packst Du Dir ganz schön Gewicht drauf 
Gruß Peter
Ist mir auch zu Silber, aber passt zu den anderen Teilen... bis auf das Rot...
Gruss Urs
Hi Can,
doch sehr stimmig. Gefällt mir.
Gruß
Bexter
Christian, mir gefällt deine Liebe zum Detail! 
Und sollte deine Komposition mal vollendet sein, wird sie sicher total chic sein, deine Diva, und nicht mehr zu den Unvollendeten gehören 
Hi Christian
Du hast schon tolle Ideen und Dein handwerkliches Geschick ist top.
Kurt
Sieht nicht so schlecht aus, aber verdeckt ja nur das Übel. Besser wäre ein anständiger Kupplungsnehmerzylinder.
Hi Christian,
da gebe ich Dir Recht. Es gibt enorme Unterschiede bei den Zubehörzylindern. Die beste Erfahrung habe ich mit MPL gemacht. Markus hat mir allerdings davon abgeraten, an der Diavel einen anderen als das Original zu verwenden.
Gruß Peter
Das Problem kenne ich nur von den MPL Zylindern. Den hatte ich bei der 1198 verbaut. Mit der Diavel hatte ich bisher keine Probleme mit dem TSS.
und da haben wir es schon......
Die unterschiedlichen Erfahrungen mit den Zylindern. Bei der 1198 hatte ich die Probleme mit MPL aber auch nur auf der Rennstrecke.
Das mit dem MPL bezog sich bei mir auf meine 1098. Mein Sohn hat an seiner 1198 einen von PerformanceParts verbaut. Nur Stress!
Was hast Du denn dann bei Deiner 1198 genommen? Ich habe meinem Sohn den MPL empfohlen. Aber noch ist nichts passiert. Er kann noch umschwenken!
Du kannst mit MPL auch Glück haben. Ich habe TSS gefahren. Nie Probleme gehabt. Wurde mir von befasster empfohlen - für die Diavel ebenfalls TSS verwendet.
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