Evas Labertrööt - vom Schrauberabend für Donnas zu Winterhobbyfotografen und zurück

nee nee ...

wir hatten in unserer Gruppe schon HD-Treiber, die in den Bergen Monsterfahrer zur Verzweiflung gebracht haben und das mit einem Apehanger dran ...!!!

Nicht die Maschine machts immer, sondern der Fahrer ...

Ob HD, Ducati, BMW oder Reiskocher, die Schweizer wollen die Motorradfahrer doch abschaffen. In der neuen Motorrad steht, dass für bestimmte Geschwindigkeitsüberschreitungen der Fahrer bis zu vier Jahre hinter Gittern muss, eine einkommensabhängige Strafe zahlen muss und das Moped beschlagnahmt wird. "Wer hats erfunden???"

WOW, häftig! Da bleibe ich doch lieber in Good Od Germany. Schade, aber wenn ich fahre, gerade in den Bergen, wil ich nicht permanent den Tacho im Auge haben müssen, sondern will Natur und Strasse genießen.

Zitat von Desmo Donna

Ach Sven, bei uns wird es immer enger auf den Strassen und bald auch in den Gefängnissen...

Ins Gefängnis wandert für mindestens ein Jahr, wer in der 30er Zone mit 70 unterwgs ist

innerorts 100 fährt

ausserorts 140 fährt

Auf der Autobahn 200 überschreitet

Dazu kommen dann noch mindestens 120Tagessätze an Geldstrafe und der Einzug des Fahrzeugs!

Diese Massnahmen haben im Januar schon einige RaserInnen [font='Arial Black']erfahren[/font]

Völlig daneben finde ich das Strafmass ausserorts und echt Sch... sind die dilettantischen Blitzer ab 3km/h ...

... aber wie schon gesagt, bei uns sind die Verhältnisse sehr eng geworden, es reiht sich Dorf an Dorf, wir haben keine grosszügigen Strassen mehr ...

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Zitat von Desmo Donna

Bei uns steht die HD bei den Verkaufszahlen sehr weit vorne:

"Ausschlaggebend für den Erfolg der amerikanischen Marke Harley-Davidson sind verschiedene Faktoren. Da ist zum einen das relativ hohe Durchschnittsalter der Schweizer Motorradfahrer, die mit 50 und mehr Jahren eine relaxte Sitzposition und einen gemütlichen Fahrstil bevorzugen. Dazu kommt das einzigartige soziale Netzwerk, die sogenannten Harley Owners Group (HOG), das den Mitgliedern vielseitige Aktivitäten und ein fast familiäres Ambiente bietet. Der wichtigste Faktor ist jedoch die Modellpolitik, mit der Harley- Davidson die aktuellen Bedürfnisse der Kunden perfekt abdeckt." http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/mo…eader-bmw-stark

Habe am Albula auch mal drei HD-Fahrer zum Verzweifeln gebracht: Bin bei rot vor sie gefahren, anschliessend wollten sie ihre Startposition verteidigen, haben aber ihre Bodenfreiheit unterschätzt und schon kratzte es hinter mir...

Ich bewundere HD-und Goldwingfahrer, die ihre schweren Brummer mit einer Leichtigkeit durch die Alpen führen, als seien sie auf der Rennstrecke!

Der Ton macht die Musik ... oder eben der Fahrer ...

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Ich habe es vergessen " Harley ist ein Massenprodukt."

Klar vor 20-25 Jahren haben viele von Harley geträumt und heute sind sie in der Lage dass zu kaufen.

Aber....fast alle sind über 50- 55, Also in Rentenalter..( Ich auch )

Vor 20- 25 jahren war Harley fahren oder Harley Fahrer zusein,was ganz besonderes.

Heute ,, in jeder ecke steht ein Harley oder Bmw GS.,,Massenprodukt eben.

Wenn die auch noch in den 30 er Zonen, im ersten gang und mit ihrem offenem tüten durchfahren,(Harleys)

Wer so ein Eisenhaufen fahren will oder fährt,soll es machen,, Geschmäcker sind nunmal anders und dass ist gut so.

Ich bevorzuge immer entweder ganz neue Modelle,von dem der Markt noch nicht überschwemmt ist oder

wie unsere Diavel ganz was besonderes und anders ist.

Klar Ton macht die Musik...oder eben der Fahrer..

Keles

Regt sich bei dieser drakonischen Reglementierung kein Wiederstand?

Bei uns gibt es auf einem Teilstück von 20 km 16 Blitzer! Ab 22 Uhr in den Ortschaften Tempo 30. auf einer Bundesstraße! Mittlerweile wird jede weitere abzockstelle heftig in der Öffentlichkeit kritisiert und bekommt auch keine politische Mehrheit in den Gemeinden mehr. Die Stimmung dreht sich bei uns.

Für mich ist diese Vorgehensweise in der Schweiz leider ein Grund keinen Urlaub mehr in CH zu machen, und Geschäftstermine weitgehend zu vermeiden.

Maddin

Zitat von dia-doc

hei stefan,

gratuliere + welcome in the pleasure dome

ein bisschen hd-werbung darf auch im diavel-forum sein, sind ja eben beide v-twins mit charakter - und ist denn schon nicht so, dass auf einer harley nur in der rentnerstellung gefahren wird. meine dyna geht schön in die kurven und hat auch dampf unter der decke. ich sag's ja gerade hier nicht gern, aber dennoch - auch wenn ich gesteinigt, geteert + gefedert werde - die ersten meter nehm ich der diavel ab

Ja Danke Dani...für die lieben Grüße.

Ich verrate dir mal ein Geheimnis: Ich habe gerade eine 2 seitige Antwort auf einen Beitrag aus diesem Thread dem Frieden zuliebe wieder gelöscht.

Freuen wir uns doch einfach wenn man:

- Menschen die noch 15 Jahre arbeiten wollen(!) zu Rentnern zählt

- 140Nm aus einem V2 von der Stange fahren darf OHNE ein Zweimannszelt auf dem Prüfstand auf zu

stellen

- die "offene Tüte" ein vollelektonisch gesteuerter Klappenauspuff ist der innerhalb der Toleranzen liegt

und z.B.: Es für eine Diavel nur Sekt oder Selters gibt

- durch exzesives customizing eben NICHT an jedern Ecke das gleiche sieht

- tja...und wenn man halt dazu auch noch eine Diavel hat und fahren darf

Wir sprechen weiter auf dem Treffen...und evtl. klappt es ja auch mal anderweitig.

Sven: Ja ist ein Hammer, habs auch gerade gelesen und vor zwei Wochen von einem Geschäftspartner aus Bern erzählt bekommen.

maddin: Genau so handhabe ich es auch...der Geschäftspartner reist an

Zitat von Keles

@ dia-docHarley wird nur in der Rentnerstellung gefahren,,

Harley wird nur vom Rentner gefahren....

Keles

hi keles,

vielleicht bei euch in norderstedt - nicht bei uns in den bergen

Zitat von dia-doc

hi keles,

vielleicht bei euch in norderstedt - nicht bei uns in den bergen

Du hast recht,,,

Dass sehe ich ja an den Bildern..

Keles

Zitat von Desmo Donna

... das heisst also, dass es nie ein symbadisch - schweizerisches Treffen in der Schweiz geben wird, Stefan? [ATTACH=CONFIG]6218[/ATTACH]

...ich schreibe es sicher nicht für ein weiteres "like", dass es nicht mehr gibt :

Ich fuhr mal als Soldat in zivil via Transitstrasse von Bad Hersfeld nach Berlin (WEST, damals)...das war so ziemlich die einzigste Fortbewegung mit einem Verbrennungsmotor bei der ich permanent weit UNTER der gesetzl. vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit blieb. Es war die beschi..enste Tour ever! Etwa so würde ich mich auf der Schweizer (und übrigens auch auf der Österreichischen Strasse) derzeit fühlen. Achtung jetzt kommts:

Für euch...und da sind mir einige ja schon sehr ans Herz gewachsen... nähme ich das gerne noch einmal auf mich!

Zitat von Desmo Donna

... das heisst also, dass es nie ein symbadisch - schweizerisches Treffen in der Schweiz geben wird, Stefan? [ATTACH=CONFIG]6218[/ATTACH]

Na also ich hoffe doch das es in diesem Jahr mal zum symbadisch - schweizerisches Treffen kommen wird

hi all,

die geschwindigkeitsbegrenzungen wie von eva beschrieben werden eh von den meisten von uns, wie ich doch annehmen muss, nur in einzelfällen überschritten. weshalb soll ich in der 30er zone 70 fahren, innerorts 100, bei 80 mit 140 gibt's schon mal, aber auch nur selten, beim überholen oder wenn überschaubar. die überschreitungen gehören nicht zum alltag, deshalb machen sie mir auch keine sorgen. wie eva schrieb, sind die geringen überschreitungen ärgerlich: früher mit den herkömmlichen radargeräten und 5km toleranz 40.-, bei den neuen laser-geräten und lediglich 3km toleranz 120.- busse. das nervt, weil in diesem bereich die häufigsten überschreitungen stattfinden. der staat arbeitet mit fiesen mitteln, das budget aufzubessern. in diesen geschwindigkeitsbereichen wird nicht gerast, sondern aus unachtsamkeit die limite überschritten. wenn man bedenkt, dass das auto bisher die tatwaffe schlechthin war, ein tötungsdelikt zu begehen und nicht oder gering bestraft zu werden, ist es an der zeit, diesen delinquenten das handwerk zu legen - und von diesen gibt's auf unsern strassen viele. wer von uns wurde nicht von einem automobilisten überholt oder in bedrängnis gebracht, der eher ins gefängnis gehört als auf die strasse. leider müssen wir biker nun im kollektiv mit büssen. dennoch bin ich der meinung, nicht alltäglich in den geschwindigkeitsbereichen unterwegs zu sein, in denen die harten strafen verhängt werden. also freunde aus dem nordischen kanton: kommt in die schweizer berge und geniesst die kurvigen passstrassen und die wunderschöne gegend

Carsten, neuer Freund(!) sei dir sicher, WIR trinken dieses Jahr noch auf Schweizer Hoheitsgebiet egal in welchem Kanton noch "ein Bierlein" szamme!!!

Dickes LIKE Dani !!!

Sehe es genau wie Du das es sich dabei wirklich um Ausnahmen handelt ... Wobei in der Schweiz lohnt es sich eh nicht viel zu schnell zu Fahren da man sonst Tolle gegenden verpasst

Zitat von rubber duc

Carsten, neuer Freund(!) sei dir sicher, WIR trinken dieses Jahr noch auf Schweizer Hoheitsgebiet egal in welchem Kanton noch "ein Bierlein" szamme!!!

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Na mit neuen Freunden Trinke ich doch am liebsten mal nen Kühles Blondes Stefan Freu mich Drauf

.......schliess mich gerne an.......... :smile: