Diavel-Interessant ausm Ruhrgebiet

Servus Fred und danke für die ausführliche Vorstellung.Ich kann dir nach nun 6000km mit der Diavel nur raten TUE ES!! mein Verbrauch liegt bei 5 - 6,5 Liter! Ist also absolut im grünen Bereich!

Gruß Harry

Hallo Fred, willkommen hier und vielen Dank schonmal für den ausführlichen Beitrag.

Mein Wissensstand zu deinen Fragen:

Zitat von Fred

...- ist die Touringsitzbank, die ich in jedem Fall haben wollen würde, nun wassserabweisend oder nicht

- das skurrile Schaltverhalten in bestimmten Situationen (bspw. vom 6. in den 5. Gang schalten und sich plötzlich im Leerlauf befinden)

- der mutmaßlich hohe Verbrauch

...

- Die Bank ist nicht gerade ein Schwamm...verinnerlicht sich aber nach einer gewissen Zeit doch schon das Wasser

- Das mit den Fehlschaltungen ist bei wenigen...aber auch ein wenig individuell zu sehen. Vielleicht fehlt einigen bei voll ausgedrehtem 5. Gang zum Schalten in den 6. der nötige Ruck?! (lass mich aber da auch gerne belehren...bei mir ists auf jeden Fall problemlos)

- ist der wirklich hoch für ein nacked bike?

Summa sumarum wirst du auf jeden Fall umfangreich belohnt werden...den gerade nochmal auf dem Forumstreffen (geradezu der Plattform wo man ja "unter sich" ist) wurde zu 95% nur Positiv "benzingesprächt"

Das Ding ist schon genial...auch wenns da mal ein wenig ruckelt...

Hallo Fred

Verstehe vollkommen wie es bei Dir gegangen ist. Hatte ein ähnliches Erlebnis (Harley, etc) und bin nun ein glücklicher Diavel-Fahrer. Nun zu Deinen Bedenken/Punkten:

1) Tourensitzbank ist scheinbar mit einem Neopren überzogen, der, wie Du richtig schreibst, eher wasseraufnehmend den -abweisend ist. Kann mit einem anderen Bezug beim Sattler korrigiert werden (wobei bei Regen Du wohl sowieso eher eine Wasserdichte Hose anziehen wirst und damit spielt der nasse Sattel keine Rolle - so wenigstens bei mir).

2) Ja, habe auch dieses "Problem" mit dem zweiten Leerlauf zwischen 5. und 6. Gang. Dies wird besser durch a) mehr gefahrenen Kilometern und b) Dein Schaltvorgang wird dies berücksichtigen somit kein Problem (und als Feature: welches Motorrad hat schon 2 Leerläufe? )

3) es ist tatsächlich zeitweise schwer den Leerlauf (den zwischen 1. und 2. Gang) zu finden. Auch dies wird mit der Zeit (gefahrenen km) besser. Einfacher ist es vom 2. in den Leerlauf zu finden. Auch hier bekommst Du den Dreh raus und dann ist es vernachlässigbar.

4) was ist schon hoher Verbrauch. Bin soweit knapp etwas über 5000km gefahren und habe einen Schnitt von 6.5l/100km. Selbstverständlich kannst Du die Maschine auch deutlich unter 5l bewegen, oder auch über 7l, je nach Fahrverhalten und Strecke (Stadt, Autobahn, etc).

5) gegen das Ruckeln kann scheinbar ein anderes Mapping helfen. Ich selber habe dies noch nicht. Ab und zu habe ich das Gefühl, dass die Gangspreizung nicht ideal ist: im 3. zu hochtourig um 50 zu fahren und der 4. löst dann das Ruckeln aus. Höchstwahrscheinlich müsste ich das kleinere Ritzel einbauen um dies zu verbessern. Aber wenn Du schon auf Harleys geschielt hast: die Ruckeln doch auch ganz ordentlich oder? (somit ist dies eher ein Feature bei der Diavel!).

Am vergangenen Wochenende hat sich eine Gruppe von Diavelfahrern hier aus dem Forum im Schwarzwald getroffen und ich kann Dir sagen, dass Du mit Deinen 37 Jahren problemlos hinein passt (würdest wohl das Durchschnittsalter sogar leicht nach unten bringen). Es war eine sehr homogene Gruppe, obwohl wir wohl fast alle einen anderen Hintergrund und Werdegang haben. Ob die gleiche Stimmung und Zufriedenheit bei einem ähnlich gelagerten Harleytreffen zustande gekommen wäre, würde ich mal in Abrede stellen.

Also, nochmals Probefahren und den Vertrag unterschreiben!

Berichte uns dann welche es wurde!

Gruss aus der Schweiz,

Peter

Hi Fred. Es wurde schon alles gesagt. Das ruckeln bekommst du zum Beispiel mit einem rexxer weg. Und der Rest? Schei... drauf. Die Optik, der Sound, das Fahrverhalten und das aha-Erlebnis der Leute entschädigen für vieles.

Gruß Dennis

Hallo Fred

Schliesse mich hier meinen Vorrednern voll und ganz an!

Fahre sie zur Probe, miete sie evt. für ein paar Tage, lasse sie auf dich wirken.

Eine Ducati bleibt eine Ducati, auch wenn sie technisch auf sehr hohem Niveau ist!

Ich habe nach 10jähriger Monsterzeit auch die Harleys genauer angeschaut, nur bei meiner Palette lag der Slim an erster Stelle. Da ich jedoch in einem Alpenland wohne, mit vielen herrlichen Bergen, habe ich mich für die Diavel entschieden, Kurvenfahren ohne ständiges Kratzen, keine Ermüdungserscheinungen, beschleunigen bis zum Gehtnichtmehr!

Bei den Gängen habe ich auch hin und wieder Mühe, rutschen manchmal in den Leergang, doch mit der Zeit bekommt man das Gefühl dafür. Manchmal muss ich sie richtig reinhauen.

Rexxer und 14er Ritzel habe ich beim 1000er Service montieren lassen.

Ich habe meinen Entscheid diesen Frühling in keiner Art und Weise bereut. Wenn ich dieses Wochenende all die gestandenen Männer wie kleine Lausejungs mit ihren Bikes erlebt habe, so hat doch Ducati etwas Einmaliges geschaffen:

Emotionen pur mit kleinen Zickereien!

Wenn du damit leben kannst ... kaufe sie!

Gruss Eva

Hallo Fred,

auch von mir ein herzliches [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/smiliegenerator/ablage/510/54.png]

Ich wünsche Dir viel Spaß hier auf unseren Seiten - und natürlich bei der Entscheidungsfindung pro [Blockierte Grafik: http://www.smilies.4-user.de/include/Teufel…e_devil_006.gif] ...

Denke nicht zu viel darüber nach - wenn Du es Dir leisten kannst, schlage zu. Bis dahin hast Du ja wohl auch noch ein wenig Zeit, die Du auch gerne damit verbringen kannst HIER (klick) und DORT (klack) noch Deine Stimme abzugeben [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/frech/d015.gif] ...

Hallo Fred,

nach nunmehr fast 10.000km auf der Diavel in diesem Sommer, kann ich dir nur sagen, du wirst das Ruckeln, Rappeln und Knattern nach sehr kurzer Zeit lieben!! Als langjähriger Reihen-vier-Zylinder-Fahrer, weiß ich wovon ich spreche und ich liebe es!!

Die kleinen Problemchen, die du angeschrieben hasst, kannst du getrost vernachlässigen. Jeder hier im Forum empfindet, verschönert und bedient seinen Teufel anders. Das kannst du schon daran gut erkennen, dass jeder seine Diavel in Optik und Technik individualisiert.

So und nun auf zum Händler und viel Spass beim Diaveln.

Fred. Eins noch zum verbrauch. Die meisten hier fahren ihre diva zwischen 5 und 7 Litern. Bei mir sind es 9,5

Aber es liegt an mir. Das Teil marschiert so vehement vorwärts, da kann ich nicht anders als immer am Kabel zu ziehen.

Gruß Dennis

Hallo Fred,

genau die gleichen/ähnlichen Gedanken hatte ich auch.

Was soll ich sagen........hab meine gestern bestellt. Carbon Black.