Hallo und viele Gruesse an die Diavel Gemeinde.Bin zwar schon seit 11/2011 Mitglied,moechte mich aber heute nochmal in der Vorstellungsecke melden.Hatte mir vor exakt 2 Jahren die neue Z 1000 von Kawa zugelegt,und war damit echt happy,jede Menge fun.Das ging so bis zu jenem Tag,als ich die Diava zum ersten mal gesehen habe.:nuts:Es war wie in einem schlechten Webespot.:love:Und so hoffte ich ,dass ich diese Begegnung über kurz oder lang wieder vergesse.Funktionierte aber nicht.Von diesem Tag an habe ich mich jeden Tag mit diesem Teil auseinandergesetzt.Eure Kommentare gelesen ect.Wie soll sie aussehen,rot,schwarz,Red-oder Black Carbon,Neu-oder gebraucht und so weiter,und so weiter.??Ja,was denn nun??? Seit 2 Wochen ist Sie da.Der Traum meiner begierde.Black-Carbon,Krümmer schwarz beschichtet,Schalldaempfer Zard.Alles schwarz alles gut.Erste Ausfahrten,gigantisch,brachial,genial alles das was Ihr hier in diesem wunderbaren (ab zu auch kontroversen)Forum beschrieben habt.Bis zu jenem,bei Km Stand 200,vermeintlichen verschalter vom 2.in den Leerlauf.Der verschalter war leider kein verschalter.Beschleunige ich den 2.Gang auf ca.6000 U/min.nehme Gas zurück im Schiebebetrieb fliegt zwischen 3 und 4 tausend Umdrehungen der Gang in den Leerlauf.Nun leider permanent.Getriebschaden bei knapp 600 Km ?...Motor raus,Getriebe zerlegen,dass volle Programm nach 14 Tagen.Ich bin am Boden zerstört.Offentsichtlich kein einzelfall! Was nun ??? Habt Ihr ne Idee,Trost oder Ratschläge??.Morge fahre ich mit der Kawa 4 Tage Schwarzwald und Vogesen.Dieser Ausritt sollte auf der Diva stattfinden......
Traum meiner Begierde
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Oh man , da hast ja wirklich pech gehabt mit deiner Diva. Am Anfang ist mir auch öfters der Gang rausgesprungen und jetzt flutschen sie wei Butter nach 2700km.Mach dir mal keinen Kopf! Wenn du sie wieder hast ist der Ärger nach den ersten Kilometern schnell vergessen.
Gruß Harry
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Bischen Trost hätt ich nur im Moment...
Immerhin kannst du die Tour trotzdem fahren. Nicht jeder hat eine Z1000 als Zweitmopped zur Verfügung.
Meiner Meinung nach müsste sowas auf Kulanz repariert werden - schalten gehört nunmal zum Moppedfahren dazu.
So`n Mist aber auch ...
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Na dann Mattes,
nachträglich noch ein [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/smiliegenerator/ablage/510/54.png]
Sehr schön, daß Du Dich doch noch vorgestellt hast - das gefällt mir!!!
Ich drücke Dir die Daumen, daß Deine Duc schnell wieder bei Dir ist - und Du glücklich mit ihr wirst...
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Herzlich Willkommen!
Hatten wir sowas nicht schonmal?
War da nicht nur eine Feder gebrochen oder sowas?
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