Luftmengensensor ![]()
Beiträge von Philflyer
-
-
Hi!
Wo bekomme ich online Luftmengensensoren für meine 11er Diva her? Und die Installationsanleitung gab es hier auch schon mal - weiß dazu noch jemand den Link?
Vielen Dank für eure Hilfe!!
Gruß, Phil!
-
Probrake vs V-Trec
Meine aktuellen haben keine ABE, daher will ich wechseln und diese beiden stehen zur Auswahl.
Probrake ist teurer aber exklusiver, V-Trec oft verbaut.
Hat jemand Erfahrung? Empfehlung?
Gruss,
Phil
-
Der 15er Luimoto Sitzbezug passt laut ducstore nur auf die 2015er Bank.
-
Oberflächenbeschaffenheit ist egal - wird neu bezogen.
Gruß,
Phil
-
Nochmal zum Thema Folierung der Lufteinlässe:
Anscheinend löst die sich gerne auch mal wegen der Hitze ab. Wer hat dauerhaft gute Erfahrung gemacht? Gibt es evtl Folien, die die Hitze auch gut abkönnen und keine Blasen bilden?
Gruss
-
-
Geb ich dir Recht. Hatte schon schwarze Folie dran - kam nicht so gut - den unteren Teil werde ich Original Carbon lassen.
-
Mit "Photo Editor"
-
Dein Tankdesign gefällt mir auch sehr gut, überhaupt ist weiß einfach sehr edel

-
Ich muss das mit der 'Rot'-Lösung an der Sitzbankabdeckung allerdings mit meinem Folierer besprechen. Evtl könnte das Probleme bereiten, wg großer Fläche (Farbton) oder nicht stimmenden Farbverhältnissen wenn man von 'oben' auf die Maschine schaut.
Ich denke in dem Fall würde es so auch gut aussehen:
-
-
-
-
-
-
Hallo Diva Fangemeinde,
ich bin am überlegen, was ich mit einer Folierung meiner Lady erreichen könnte. Dazu hier mal zwei Ideen. Mich interessiert eure Meinungen. Ich muss auch die stümperhafte Bemalung entschuldigen
, habe ich halt nur laienhaft mit einem einfachen Malprogramm am Ipad eben fix gezeichnet, man sollte sich das dann einfach mit etwas Fantasie gut foliert vorstellen.Was denkt ihr? Zuviel "Österreich"? ;-)
Gruss,
Phil
-
Keine Ahnung, musste mal suchen - ich hab das mal auf ner anderen Maschine gesehen.
Hab eben mal schnell selbst gesucht, und z.B. das hier gefunden:
-
Entfernen?
;-)Es gibt auch Schellen ohne Aufnahme, sogar in Farbe :-)
Oder einfach die Schelle um 180 Grad und damit das Loch nach unten drehen, das geht auch
-
Beleuchtung ist beim TÜV immer ein Riesenthema. Da reicht es schon, wenn die "normale" Helligkeit nicht erreicht wird (Abdunklung). Konzerne investieren Unsummen in die Zulassung solcher.