Beiträge von Michl

  • Thermostat defekt - Kühltemperaturprobleme - der Sammelfred

    Meine steht gerade wieder beim Händler, zum 3. Thermostat-Wechsel (und Hinterradbremse entlüften), Laufleistung 13.500 km.

    Das letzte Wechseln ist rund 2.000 km her, anfänglich hat es auch sehr gut funktioniert, dann aber wieder stark nachgelassen.

    Bin aber sehr gespannt, wie oft Ducati das Thermostat kostenlos tauschen möchte... Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, das die das die nächsten Jahre so weiter geht?

  • Servus aus Österreich

    Moin und herzlich willkommen auch aus dem Sauerland!

    Der Scheinwerferumbau interessiert bestimmt auch den ein oder anderen hier, magst Du hierzu vielleicht ein eigenes Thema aufmachen?


    Gruß Michl

  • Fehlzündung

    Ich glaube mal, das über die Steckverbindungen vom Krümmer zur Auspuffklappe und von dort zum Endtopf Falschuft eingesogen wird, die dann mit noch nicht ganz verbranntem Abgas "nachzündet". Im Rennsport kann man dieses Backfire häufiger beobachten....

  • Paar Fragen

    Der Seitenständer wird hier behandelt: Klick

    Der originale Nummernschildhalter vibriert hier und da schon mal ab und wird aktuell gegen den des neuen Modells getauscht. Wegen der besseren Sicht auf den Reifen, haben viele einen seitlichen Nummernschildhalter montiert. Es gibt hierbei jedoch welche (Ducati Performance) die nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind, da sie zu nah im Rad sitzen und beim Blitzerfoto die rechte Spalte des Nummernschilds nicht zu erkennen ist.

  • Paar Fragen

    Ich würde zumindest mal einen Motoröl und Filterwechsel machen und Deine Werkstatt mal ein Auge drauf werfen lassen @ Durchführung div. Rückrufaktionen/Nacharbeiten wie Seitenständer, Kühlflüssigkeit, Thermostat, Nummernschildhalter, .... Bei 4.500 km sind die Reifen wahrscheinlich auch bald fällig oder? Ich habe es bei jedem gebrauchtem Mopped so gehandhabt und bin immer gut damit "gefahren" - zumindest gibt's ein gutes Gefühl und Du lernst Deinen Händler schon mal kennen...

  • Brocker Mühle in Herzebrock

    @ Frank (exmonster)

    Herzlichen Glückwunsch zum 500. Posting !

    Kaum angekommen mussten wir leider wegen einem Notfall kurzfristig wieder nach Hause.

    Nächstes Mal starten wir einen neuen Versuch @ "Forumstreffen light"


    Das Erstaunliche an den Treffen bei der Brocker Mühle ist, das es nicht organisiert wird - sondern einfach jeden Mittwoch stattfindet...

    Es geht zu wie in einem Bienenkorb, ein stetiges Kommen und Fahren - einfach faszinierend und verdammt viiiiieeeele coole Moppeds zu sehen.

    Gruß Michl

  • Fahrwerkseinstellung

    Hallo Klaus,

    ich bin ebenfalls 1,70 m / 70 kg und habe jegliche Vorspannung an Gabel und Schwinge herausgenommen. Ich mag es, wenn das Fahrwerk spürbar arbeitet und eben nicht bretthart ist. (Bin wohl zu lange Zeit Reiseenduro's gefahren)

    Mir ist es hinten eigentlich immer noch zu hart, auf schlechten Straßen krachen die Wirbel manchmal recht ordentlich aufeinander - wenn meine Frau (52 kg) mitfährt, Federt es dagegen prima.

    Welche Einstellung fährst Du jetzt?

    Gruß Michl

  • Reifenwechsel

    Meine Diva bekommt heute neue Gummi's auf die Felgen, hinten wurde es nach 6.000 km allerhöchste Zeit da das Restprofil nur noch in 1/10 mm zu messen war. Hätte aber nicht gedacht, dass sich der 240er so schön und gleichmäßig abnutzt - bin eigentlich sehr zufrieden.

    Vorne (mit "D"-Kennung) waren noch Ø 1,8 mm drauf - es fuhr sich aber nicht mehr wirklich schön - sie lief jeder kleinen Unebenheit nach und wollte nicht mehr willig in die Kurven. Der neue Satz kostete über den vierten oberen Button von links (Motorradreifen günstig) 245,- € incl. Versand und war schon am nächsten Tag da. Montage macht gerade ein Kumpel eines Bekannten der selber Diva fährt für umgerechnet 2 Kisten Bier. (Ist im Sauerland offizielle Währung )

    Gruß Michl