Hallo Ralf,
ich fahre solo mit der Ducati-Touringsitzbank (da ich häufiger Solo fahre als mit Sozius will ich es bequem haben...) und wenn meine Frau mitfährt montiere ich die Originale Sitzbank, da wir dann eh häufiger mal Pause machen.
Gruß Michl
Hallo Ralf,
ich fahre solo mit der Ducati-Touringsitzbank (da ich häufiger Solo fahre als mit Sozius will ich es bequem haben...) und wenn meine Frau mitfährt montiere ich die Originale Sitzbank, da wir dann eh häufiger mal Pause machen.
Gruß Michl
Hallo und herzlich willkommen auch aus dem Sauerland - gute Wahl und tolles Zubehör, sieht echt lecker aus!!!
Moin,
bislang dachte ich immer der seitliche Kennzeichenhalter von DucatiPerformance sei nicht erlaubt, weil die rechte Spalte des Nummernschilds nicht ausreichend gut zu lesen ist.... Dieses stimmt jedoch nicht ganz - seit Samstag besitze ich ein neues Schwarz/Weiß Foto, siehe neues Avatar-Bild ![]()
Letztendlich muß jeder für sich selber wissen, ob er das machen lässt - oder nicht.
Technisch ist es möglich - auch bei der Diavel, mein Reifenhändler macht es offiziell mit Rechnung.
Der Reifen wird demontiert und nach der Reparatur auch wieder gewuchtet.
Aus Erfahrung kann ich nichts schlechtes darüber berichten, bislang haben alle problemlos gehalten.
Gruß Michl - ich fahr jetzt noch ne Runde, das Sauerland ist wieder trocken ![]()
Moin,
ich habe eine andere Meinung dazu, da ich bereits mehrfach kleine Schrauben und Nägel auf diese Weise aufgepickt habe.
Mein Reifenhändler entfernt den Fremdkörper, bohrt ein sauberes Loch und vulkanisiert einen Stopfen ein - bislang hat es immer funktioniert. Geht aber nur wenn das Loch mittig ist und nicht zu nah an der Flanke. Reparatur kostet 20€ wenn das Rad ausgebaut angeliefert wird. Habe meinen erst letzte Woche auf diese Weise wieder flicken lassen müssen, die Pelle hatte auch erst 500 km runter.
Gruß Michl
Herzlich willkommen Ralf und viele Grüße aus dem Sauerland in die Stadt die es doch gar nicht gibt...![]()
Ich auch... ![]()
1. Dirk - L - 1x
2. Night1978 - L - 1x
3. Dave0511 - L - 1x
4. Schimmi - XXL - 2x
5. Saege - XXXL - 1x
6. Exmonster - XXL - 1x
7. AndyLe. - L - 1x
8. Athzrael - XL - 1x
9. MartinBerlin - M - 2x
10. Natz - XXXL - 2x
11. maxbe - XL - 1X
12. Zyde - XL - 1x
... Matthias Xl -1x
14. Guido Xl - 1x[
15. Michl - M - 1 x
Hatte letzte Woche bei 15.555 km zufällig eine Polizeikontrolle.... Der 5.Gang ist nur fürs Foto ![]()
Die Sheriffs haben das erste Mal eine Diavel gesehen und konnten gar nicht glauben das die Gute so ab Werk geliefert ist.... dann faselte er noch etwas über "Damals" und "Früher" und "freiwillige Selbstbeschränkung auf 98 PS" und das man "dieses Krad" doch so gar nicht brauchen würde... - Eigentlich war's aber ganz lustig....
Da kann ich nur zustimmen... nach der letzten Pflegeeinheit hab ich tatsächlich eine kleine Schraube im Hinterreifen entdeckt die ich mir wohl frisch eingefahren habe.
Ärgerlich wäre wenn man dieses erst unterwegs feststellt wenn die Pelle dann platt ist - so kann ich jetzt noch das Rad ausbauen und einen Stopfen einziehen lassen.
Moin!
- Schwarze Diva, neues Modell am Freitagmorgen 01.08. Möhnestrasse in Brilon
- Schwarze Diva aus KS am Freitag Mittag 01.08. am Café Zündstoff Edersee, leichter Unfallschaden linke Seite
- Schwarze Diva aus WAF am Samstag Mittag 02.08. am Café Fährhaus Diemelsee
Irgendwer aus dem Forum?
Nachdem ich von allen Seiten nur Positives zum CLS gehört und gelesen habe,
hab ich meiner Diva diesen vor knapp 10 tkm gegönnt.
Handling, Schmierung und Verarbeitung ist Top, ich bereue nix und würde diesen
jederzeit wieder einbauen lassen.
Ich war früher bereits Fan von Automatischen Schmierungen und hatte ein und denselben Scottoiler
nacheinander an 3 verschiedenen Moppeds verbaut.
Meine Kette sieht (fast immer) aus wie neu, ich gehe aber auch ab und zu mit einem Petroleumlappen
über die Kette und Kettenrad um den Schmutz zu entfernen.
Gruß Michl
Moin,
habe bisher nur von Kabelbrüchen im Bereich des Lenkkopflagers gehört, da würde dann auch die Zuleitung zum vorderen LED-Standlicht her laufen...
Gruß Michl
Hallo Namensvetter!
Herzlich Willkommen im Kreise der Verrückten und viele Grüße aus Brilon -fahre ebenfalls ne 2011er und bereue nix ![]()
Bei mir funktioniert es seit 500 km wieder tadellos - mein Freundlicher aus Kassel hatte zuletzt das Kühlmittel abgelassen und mit einem extra angeschafften Unterdruckwerkzeug wieder in das System eingezogen. Er ist sich sicher, dass das mehrfach gewechselte Thermostat in Ordnung ist - aber Luftblasen im System waren, da die Gute wohl nicht so einfach zu entlüften ist...
Bei Rückfragen einfach mal beim Freundlichen in Kassel anrufen ![]()
Hallo Dirk,
Herzlich Willkommen und viele Grüße aus dem Sauerland!
Hi,
da hast Du aber ne ordentliche Macke im Standrohr..
Bist Du damit irgendwo angeschlagen?
Herzlich Willkommen auch aus dem Sauerland!
Und noch ein Umsteiger aus der BMW-Fraktion... ![]()
Herzlich Willkommen und viele Grüße aus dem Sauerland ins Reich der Fischköppe!
Ich würde auch den Japaner verkaufen und die HD behalten...
Wie auch immer, nach der Probefahrt bist Du fällig... ![]()
Hi Kai,
herzlich Willkommen - hier bist Du richtig ![]()
bei der geringen Preisdifferenz von knapp 1.900 € aber 2 Baujahren Differenz würde ich kaufmännisch zum aktuellen Modell und Garantieverlängerung raten. Bei Wiederverkauf oder Inzahlung geben nach ein paar Jahren macht sich das schon bemerkbar ob neues oder altes Modell.
Das Licht der Alten ist echt funzelig, bei getöntem Visier und Fahrt in der Dämmerung (kann ja mal passieren wenn die Tour etwas ausartet
) ist das so wie früher mit der Mofa...
Sauber Maddin!