He Alex, google mal nach Epoxi Bodenbeschichtungen ... Mit einem festen und robusten Harz bist Du gut beraten.
Kostet natürlich etwas Arbeit !
He Alex, google mal nach Epoxi Bodenbeschichtungen ... Mit einem festen und robusten Harz bist Du gut beraten.
Kostet natürlich etwas Arbeit !
Hahaha ... hättest Du das "bitte nicht falsch verstehen" nicht geschrieben, hätte ich gar nicht so weit gedacht ![]()
In die Adapterplatte kommt oben ins Gewinde der Pin
Darunter die M16 Schraube, die bei Lieferung leicht im Ständer an die Platte mit den vielen Gewindelöchern eingeschraubt ist.
In die untere Seite der Adapterplatte kommt dann die dickere Hülse samt einer Schraube (erst mal relativ lose eingeschraubt um sie nachher am Bike passegenau auszurichten)
Die beiliegende Rahmenhülse kommt auf die Steckachse des Rahmens der Diavel, deren Kopf mit einer M15 und die Mutter mit einer M14 Nuss aus dem Bike genommen wird.
Die Mutter ersetzt Du dann durch die Hülse und baust die Achse soherum ein, dass die Hülse links am Bike im Rahmen sitzt.
Dann steckst Du die Adapterplatte an dein Bike und richtest die Große Hülse am unteren Loch aus (Schwingenaufnahme). Jetzt kannst Du sie fest schrauben.
Mit der M16 Schraube, schraubst Du die Adapterplatte samt Pins nun an den Ständer an. Auch hier solltest Du etwas locker lassen und erst nach dem anpassen die Schraube fester ziehen.
Wenn alle gerade stehen, musst Du den Neigungswinkel der Adapterplatte bestimmen. Dafür ist diese kleine Gewindestange zwischen Ständer und Adapterplatte.
Stelle sie grob ein, dass sich die Platte nicht mehr an der M16 Schraube drehen kann.
Schlussendlich hebst Du das Bike testweise an und schaust, ob sie schön horizontal gerade über dem Boden schwebt, oder Du die Neigung des Bikes noch anpassen musst.
Wenn alles richtig ausgerichtet ist, ziehst Du die M16 Schraube richtig ordentlich fest (180Nm)
Bin leider nicht an der Garage. Aber da es das selbe Schema wie beim Bursig ist, lässt sich da auch der Vollständigkeit halber leicht was zu Googeln sofern Du noch Bilder brauchst.
Ne kleine Anleitung müsste bei den Pins ja auch bei sein wenn ich mic nicht irre.
Gruß und viel Spaß beim Basteln !
ps:
Nicht vergessen. Das Loch für den Splint welches durch Pin und Hülse geht ist nicht zu gerbrauchen. Ich wollte das als zusätzliche Sicherheit nutzen. Ist aber vollkommen überflüssig und der Pin ist beim Anheben auch nicht mehr direkt überm Loch.
Das ist wohl so gewollt, damit er sich in der Hülse verkeilt. Sitzt dann bombenfest.
Also lieber nichts rein machen was man nach dem Anheben nicth wieder raus bekommen könnte ![]()
naja, zum einen ist auch etwas mehr geradeaus fahren angesagt hier im flachland ... zum anderen bremse ich nicht sonderlich viel ... da geht vorn einfach nicht so viel runter ![]()
Habe 6500km runter mit den Rosso II, vorn natürlich mit der "D" Kennung. Benedikt hatte vermutlich noch die ohne D.
Da es mein erster Satz Reifen war, wurden die am Anfang etwas schonender gefahren.
Der hintere hätte auch schon früher getauscht werden können, ist aber noch knapp grenzwertig ![]()
Mein Schrauber wechselt die für 40€ incl Wuchten.
Reifenpreise muss ich mal schauen und die Tage bestellen.
So, meiner steht, 3 sind verkauft. Der 4. ist jetzt auch fertig und wartet auf Antwort vom Besteller binnen einer Woche. ![]()
Damit wären dann alle verkauft.
Habe nur noch einen letzten mit Pins für die Sportler und Streetfighter. Nichtmehr für die Diavel.
Hat mich wirklich gefreut ! Super Handelspartner alle miteinander ! ![]()
Ich vermute er will sein frisch beschichteten Krümmer ein brennen. Keine andere halbwegs plausible Erklärung warum ers sonst machen sollte ^^
Seit bloß vorsichtig mit soetwas !
Lieferadresse bei Ersteigerung lieber bei Verwandeten angeben !
Hab da schon Sachen gehört *Kopfschüttel*
Also die Lampe is tot hässlich. Wollte eigentlich erst live sehen bevor ich ein Urteil fälle, aber diese Bilder sprechen für sich.
Die Auspuff-Form find ich ganz gut. Allerdings bin ich auf den Sound gespannt !
An sonsten wird se dem Hype überhaupt nicht gerecht.
Würd ich mir jetzt eine kaufen und die Alte un Neue stünden nebeneinander. Ich würd die 13er nehmen !
He Männers, messe morgen noch mal die Kartons nach ob die als ein Paket zusammen geschnürt werden können (bis 120x60x60 cm bei DHL )
Dann brauche ich nur ein mal Versandt.
Dann schicke ich Euch auch die Kontodaten.
Gruß
Martin
Arco kommt mit ner R1 ? Das will ich sehen ! ![]()
Also auf der rechten Seite wars ja noch etwas knifflig wegen des Umbaus der Bremse. Links ist doch nur an/ab bauen und fertig !?
Hier ein Link zu "Motortalk.de"
http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/453869/ducati-diavel-1200
Das 2. Bild hat eine sehr hohe Auflösung.
He Frank, in der Hand hatte ich die letzte Woche auch schon ![]()
Eigentlich ist bisher nichts am Bike zu beanstanden und so wollte ich das auch beibehalten :/
Die Victory sind etwas eckiger und brechen wohl in der neuen Bauform regelmässig ab.
Selbe Haltevorrichtung.
Klasse ! ![]()
Ich mag die originale Lenkeraufnahme mehr und will auch den Tacho dort lassen wo er ist. Bin froh endlich was gefunden zu haben !
Bist Du mit deinen Spiegeln zufrieden ? Halten die auch bei hohen Geschwindigkeiten ?
Ich lese im Netz viele gruselige Bewertungen zu Lenkerenden-Spiegeln und suche noch die richtigen.
Danke und Gruß
Martin
Ich hab mal viel recherchiert.
LSL bietet nur einen Lenker der passt: 128AX00
Den gibts auch in schwarz und ist in der Mitte breit genug und genau so konifiziert, dass er in unsere Halterung passen müsste. Ist bestellt. Fotos folgen natürlich ! ![]()
So, nach den gestrigen, ausgiebigen Tests (Hab mich draufgesetzt und von nem Kumpel ruckartig hin und her schieben lassen
)
Sind die Ständer samt Pins nun bereit.
Habe 4 Sets. Eines geht an Siggi, der den Ständer ja schon hat.
Die anderen Pins samt Ständer an die jenigen die sich hier gemeldet haben sofern immernoch Interesse besteht.
Entschuldigt bitte die Verzögerung !
Ich wollte ein Loch für einen Sicherheitssplint mit drinn haben. Der ist bei z.B. Bursig nicht mit dabei.
Der Pin rutscht beim anheben wenige Milimeter heraus, bis er sich in der Hülse verkeilt und ein herausrutschen unmöglich macht.
Leider sind die Löcher dann nicht mehr übereinander, was ich nicht bedacht habe ![]()
Ist kein Problem, hält auch so bei Bursig und ausgiebig getestet hab ichs auch.
Arbeite in der Medizintechnik und mag gern zusätliche Sicherheiten
Vor allem wenns um mein Bike geht !
Pete7
Saege
Giongalet
Ein Satz Pins wird die nächsten Tage noch nachgefertigt. Der ginge dann an Beastybond.
Bitte schreibt eine PM mit eurer Adresse, Versandt erfolg via Post/DHL. Kontodaten übermittle ich Euch dann und mache wie angekünfigt 260€ sowie zzgl 10€ Versandt.
Stammtisch BBI: 06.04.2014 version 5.2
13 Uhr Linther Hof, Chausseestr. 20, 14822 Linthe
(Anmeldung für Diavelisti ohne Forumsmitgliedschaft unter [email='']NERO.Diavel@gmx.de[/email])
Erster offizieller Stammtisch im neuen Jahr. Tisch für 20 und Sonne ist bestellt. April: Damit Kay auch mit dem Teufel kommen kann.
1. NERO + 1
2. Kay + 2
3. agentum999 + 1
4. Barni + 1
5. Athzrael + 1
6. Siggi + 1 + Arco
7. StradaFrank + 1
8. RoSeeBaer + 1
9. Texas
10. Beeetle + 3
11. tabaluga123
12. Holger + 0
13. MartinBerlin -0
14. ...(weiter gehts)
Mein Krümmer ist noch zum Beschichten ... wird sich bei mir um 1-2 Wochen verzögern :/ höchstens das bike von nem kumpel leihen.
He Leute, wer von Euch hat seinen Remus zu Pulver Nord geschickt ? Ich weis nicht, wie ich die Carbon.Blende ab bekomme, ist doch genietet oder ?
Was muss ich fürs Beschichten noch alles vorbereiten ?
Hat denn jemand einen anderen Lenker der NICHT von Rizoma ist und etwas flacher aus fällt ?
Danke und Gruß
Martin