Beiträge von MartinBerlin

  • Spinnerbrücke

    Fahre am Wochenende mit ner kleinen Gruppe etwas durch die Gegend, meine Saison fängt ja wegen des kürzlich beendeten Auslandsaufenthalts gerade erst an. Ist allerdings nen Mädel dabei, wird also ne eher entspannte Runde.

  • Neuer Reifen kaputt :-(

    Zitat von mo_75

    Richtig, man kann alles übertreiben...auch das "Sparen"! Der Reifen kostet bei Mopedreifen.de gerade mal 135 Euro, da dann noch flicken und irgendetwas riskieren ist lächerlich...


    Zitat von mo_75

    Der Reifen kostet doch nicht die Welt, riskier es doch lieber nicht und ständig beim Fahren den Reifen im Hinterkopf haben, ist auch nicht gerade gut, ich würde dauernd daran denken.


    Ich selbst könnte mit dem Gedanken im Hinterkopf keine Pässe mehr fahren. Egal ob Lauffläche oder nicht. Für 135 würd ich mich zwar auch ärgern aber keine Sekunde drüber nach denken.

    Machs lieber ... und bei 600km haben ja einige im Forum Ihre Reifen eh schon halb runter ... neu ist er da nicht mehr ;D

  • RexXer

    Hi, hatte die ersten 1-2 Tausend Kilometer das selbe Problem mit dem 2. und 5. ... im 5. Passierts heute noch sehr selten wenn ich nicht ganz so Kräftig am Schatlhebel bin.

    Sollte also weniger werden, denn andere hatten Das Problem auch. [http://www.diavelforum.de/showthread.php?t=586&highlight=gang]

    Vielleicht einfach etwas fester den Schalthebel betätigen, sit vermutlich ne gewöhnungssache und bei jedem Motorrad anders.


    Was meinst Du mit "Rücklagen" ... Autocorrect ? Ruckeliger und unruhiger sollte sie eigentlich nicht werden, eher in die andere Richtung.

    Welche Hardware hast Du denn dazu verbaut ? Oder nur das Mapping selbst ?

    An sonsten ist bei nem V2 natürlich die ein oder andere Unruhe inclusive

  • Anzugsmomente / Drehmomente Schrauben

    Zitat von drucker61

    Hallo Eva,bei mir hat es letztes Jahr auch unten rechts gescheppert.

    Es war das Hitzeblech am hinteren Krümmer.


    Gruß, Peter


    Hab ich bei meiner gerade ausgebaut und auf Garantie ein neues bekommen. Die Befestigungsschelle war durch Vibration und Hitze gebrochen.

    Habe leider kein Bild mehr davon, klingt aber ziemlich danach !

  • Stammtisch BBI - NEU: 08.03.2015

    Ich sag mal erst mal Ja. Mein Bike ist zwar noch ne Weile in der Werkstatt aber vielleicht klappts bis da hin

    Hoffen wir auf gutes Wetter !


    1. Nero + 1

    2. Kay

    3. Droste

    4. Barni + 1

    5. Siggi + 1

    6. Frank (Strada Frank)

    7. Holger

    8. Beeetle + 3

    9. Ronny

    10. Christian (Athzrael)

    11. Andreas +1 (Messknecht)

    12. Martin (MartinBerlin)

    13. weiter gehts...

  • Da such mal das E-Zeichen am Auspuff

    Das ist bei mir letztens regelmäßig passiert. Sobald ich >200kmh fuhr, hat sich das y-stück ausgehängt.

    Die Federn waren anscheinend ausgeleiert. Hab bei Ducati neue bestellt, die ich natürlich auch selbst zahlen musste.

    Jetzt funktionierts wieder 1A.


    Ist schon mega laut auf dem Weg zur nächsten Tankstelle. Ne richtige Zange gibts ja im Bordwerkzeug nicht.

  • Klacken bei Gaswegnahme

    Wenn ich meine Kette regelmäßig nach den Vorgaben spanne, klappert sie nur noch auf meinem Garagenhof ... aber der Asphalt gleicht auch einem zerbombten Kriegsgebiet.

    Ich achte darauf das sie zwar stramm, aber nicht zu sehr beansprucht ist. Ein mal mit dem Stiefel gegen drücken wenn ich drauf sietze um das Spiel zu überprüfen und sicher zu gehen.

    Auf Ausfahrten auch auf weniger guten Pisten habe ich keinerleid Klacken ... höchstens mal ein einzelnes bei einem sehr starken Lastwechsel aus hohem Drehzahlbereich.

  • 3 Wochen 1600 km und einiges zerkratzt 😠

    Bei mir setzt der Kratzer auch gelegentlich wieder Rost an und wird nur wieder abgeschliffen wenns mal sehr sportlich voran geht !


    Du musst bei Fahrten mit Sozia schon die Stellschräubchen hinten nutzen, die sind ja nicht nur zur Zierde

    Wenns hinten höher und härter ist, ists nahezu unmöglich auf normalen Straßen im Rahmen der StvO fahrend aufzusetzen.


    Ausserdem habe ich noch die Rizoma-Rasten drann.

  • Ersatzteilpreisliste

    Ich hab bisher alles sehr günstig bei kfm-motorräder.de bekommen.

    Originalteile mit Nummer ausm Buch suchen und dort ein geben.

    Wirklich gute Preise und schnelle Lieferzeit, war selbst überrascht !


    Achte aber darauf, dass Du auch das richtige Modell erwischst, die Teilenummern vareieren stark bei unseren Divas je nach Farbe und Material !

  • Kettenpflege

    Ich verstehe nicht wo die hoch wissenschaftlichen Zahlen alle her kommen ... es ist einfach eine Komfort-Entscheidung ... will man selbst hand an legen oder nicht.

    Das ist natürlich jedem selbst überlassen. Ich spanne meine Kette regelmäßig, reinige mein Bike nach der Tour und trage neues Fett auf damit es einwirken kann und nicht sofort wieder abschleudert beim fahren wenn es frisch aufgetragen wird.

    Hab jetzt eine Dose S100 für 10k kilometer gebraucht.

    Alles in nem annehmbaren Rahmen.


    Ein Kettenkit sparen tut man damit nicht, es sei denn man hat es nicht so mit der Kettenpflege ... aber das is ja nun echt leicht gemacht.

    Schnell noch mal 20Sekunden vorm Garage ab schließen was auf tragen. Ggfs ab und zu reinigen falls nötig.


    Wie gesagt, die Geister scheiden sich aber im Endeffekt ist es keine finanzielle Entschiedung.