Beiträge von Keles

Du bist gut...

Nächstes wochenende, bin ich mit paar leuten, 3 Tage im Harz unterwegs.

Ich denke, da kommen noch paar km zusammen.

Wer in der Nähe ist und mitfahren will, kann sich bei mir melden.

Keles

Heute habe ich 20 Tausend geknackt... 20045 km. Reifen hinten etwas über 6 Tausend,kann aber noch gut 1000 km,aber vorne ist der Reifen fast blank..

Also, beide tauschen.(Sollten 7000 km halten,so wie die letzten 2 Sätze)

Keles

Ich habe es geschaft.

Mal sehen was die sagen,,

Wie einfügen??

Die haben ImageShack Toolbar

Ich habe Kopiert und versucht da einzufügen,aber es geht leider nicht.

Keles

Wenn es aber da ist ,hast du noch mehr Freude

Keles

Hallo CANSchmidt

Wenn du mir es erlaubst,würde ich dein Video bei Duc Forum reinstellen.LEIDER muß du mir auch schreiben wir ich es machen soll.Video Kopieren ??? Einfügen

Keles

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Keles

Wenn du unter 3000 umdrehung fällst , Dan kann es Rasseln.

Einfach beobachten aber es ist wahrscheinlich ganz typische

Duc Geräusch . Ich habe heute 19325 km auf Tacho. Kann

also von Duc was erzählen.

Keles

Es ist Windgeräusch von dein helm:blink1:

Im 6 ten heißt über 120 km/h ,da kann man doch

kein pfeifgeräusch hören, höchstens Windgeräusch was man

auch als Pfeifgeräusch war nehmen kann .Also keine Sorge es

wird schon nichts schlimmes sein.

Keles

Entweder untertourig Gefahren oder es ist die Kette.

Keles

Zitat von Maso

Hat jemand eine weissere Birne drin, als die Originale? Ich möchte keinen Xenon-Umbau, aber etwas weisseres Licht. Erfahrungen?

Ich habe ganz normale H7 eingebaut und sieht nicht schlecht aus.

Keles

Danke für den Tipp,es ging Ruckzug.

Das einzige was ich gemerkt habe,das mein Abblentlichtbirne nicht bläulich war.

Gruß

Keles

Zitat von fuchskuet

Einfach die beiden Muttern der unteren Scheinwerferhalterung lösen. Dann kannst Du den Scheinwerfer nach oben abziehen.

Moin moin

Was ist mit der Roadster-Scheibe ? muß die auch ab wenn ich den Scheinwerfer nach oben abziehe.

Bei mir ist die Abblendlicht hin und muß erneuert werden.

Keles

Zitat von boxer

hallo, kann jemand helfen? mir rutscht der 2 gang beim abtouren immer raus. wenn ich die duc im 2 nutze, dann will ich ihn komplett nutze, ansonsten brauch ihn nicht. wenn ich sie ab ca. 6000 umdreh. abtouren lasse, rutsche ich in den leerlauf und nur mit kraft geht der 1 oder 2 wieder rein. kennt jemand das problem und weiß abhilfe?

Was heißt abtouren? Beschleunigen ? Sitztposition beim diavel ist teilweise nicht optimal

deswegen gehen die Gänge auch nicht richtig rein. Das ist bei mir auch des öfterem

passiert. Zb.zwischen 5 und 6 te war es sehr oft ,oder vom ersten in die zweite.

Wenn der Gang nicht rein geht oder rausspring, sollte man nicht mit Gewalt

versuchen,wenn es geht, anhalten.

Ich habe jetzt 19000 km. Schalt Probleme hat sich gelegt oder ich habe es gelernt mit Diva umzugehen.

Außerdem war es ja ganz am Anfang ,die kleinen Probleme.

Keles

Zitat von DUC die1.

Na denn meinen Glückwunsch Andre. Habe heute auch 400KM gemacht und ich bekomme Soundtechnisch das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Fahr mal ein paar hundert Kilometer damit. Die wird noch brummiger und das bollern erst beim runterschalten ;-))Gruß Harry

So brummig das du es am ganzen Körper spürst.

Keles

Ich habe wohl viel Glück gehabt.Bis jetzt war nur 2 Fehler bei mein Diva.

Das ist die abgebrochene Nr.Halter und die Fussbremse (die Bremse ist immer noch nicht in Ordnung :sad: )

Die ersten paar hundert km ist sie mir auch mal ausgegangen,aber danach bis heute

also fast 19000 km nichts.

Keles

Zard mit DB Killer.

Heute eingebaut,Optik ist geil,,

Laut,Tief,und blubbert nach,,

Passgenau gebaut, in 10 Minuten hatte ich sie dran.

Keles

Peenemünde Flughafen-Rennstrecke morgens hin abends zurück

Jetzt 18715 km

Keles

Sieht echt gut aus,aber seitlichen nr schildhalter und angst streifen sind nicht passen zu so ein Bike.

Es ist ein DUC und nicht ein Ami eisen.

Keles

Heute mail aus Östereich bekommen..:smile:

Mein ZARD ist verpackt und heute abgeschickt worden.

Keles