Zitat von LutzeAber ein bissel ausführlicher wäre für mein Kopfkino schon toll gewesen !!!
Todesfelde heißt die gegen wo ziemlich viel Kurven gibt , auf den graden hatte uns mit ca 200 kmh überholt , wir waren ja auch schon mit ca. 140 kmh unterwegs.
Das er aber so dicht an uns vorbei geknallt ist fand ich nicht schön...
Keles
Zitat von MasoD.h. ein Gaskranker hat dich angesteckt = zwei Gaskranke:wacko: Sich auf dem Bike provozieren lassen ist ungesund...
Das braucht doch ein Ducati-Fahrer sich nicht antun oder?
Du hast Recht.. Habe mich so erschrocken.... wie er, an mir mit 200 Kmh vorbei gerauscht ist,,,,Ich wusste aber nach paar km danach, kommen die Kurven,,,,
Ich weiß ich weiß,,, manchmal vergesse ich mich...
Keles
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Die ersten trockenen 220km waren schön mit Euch.
Aber das heutige Highlight war der CBR Fahrer, welcher auf "gerader Strecke" wie ein Gaskranker an uns vorbei geknallt ist.
Hat Ihm Keles dann erstmal gezeigt hat wo der Ducati Diavel Hammer hängt. ;-);-);-)
Ich könnte mich immer noch bepissen vor lachen, und hätte gerne seine Fratze gesehen, als er gedemütigt abgedampft ist. Hahahaha...
Gruß Claudio
Da war ich mal wieder mit paar Duc Leuten unterwegs vom Duc-Forum...
Mann sollte unserem Diavel nicht unterschätzen....
Ich weiß , ich weiß .... was für ein Tolle Hängst ich bin...
:cool2:
( Kopiert von Duc-Forum Bereich Treffen Hamburg und Umgebung..)
Keles
Also doch ..ab 16.30 hat es auf gehört zu Regnen,kurz danach bin ich los gefahren,,
Kettensatz habe ich bei 40.000 km.erneuern lassen,
Die letzten 5000km konnte ich die Kette nicht mehr richtig Spannen,es ruckelte ständig beim fahren und die Kette schlug immer wieder gegen die schwinge..
Mein neue Kettensatz werde ich viel früher wechseln,das ist sicher.. Neue Kette ist wie ein neues Motorrad.
Es war also kein schönes Erlebnis,
Keles
Wenn das Wetter weiter so schlecht bleibt,werde ich es bis Ende Oktober nicht schaffen Schnapszahl 55555 km zu erreichen.
Zu zeit 48070 km..
Keles
Zitat von nobody-chAlles anzeigenHallo Zusammen, "sodeli" jetzt muss ich mich mit meinen gefahrenen 55'000km (auf 2 Diavel's!) auch mal melden.
Im Zusammenhang der Fussrasten gibt es ein wichtiger Teil den vermutlich nicht alle Wissen:
=> Die Vorspannung des Hinterraddämpfers!
Wenn dieser voll offen ist, wird das Hinterrad wie eine Schaukel bei jeder Bodenwelle eingefedert und bei Schräglage setzen die Rasten (Opferschrauben oder sogar Krümmer) auf.
Wenn dieser voll zu (eingedreht) ist, wird das Hinterrad nicht mehr wie eine Schaukel bei jeder Bodenwelle eingefedert und eine stabilere Kurvenlage ist garantiert.
Mit Sozius ist/sollte dies Pflicht sein!
Dies ist jedoch für Rückengeschädigte nicht geeignet bzw. sollte in einzelnen Schritten vorgenommen werden.
Alternativ: Hinterteil höher (3-6cm) legen.
LG pius
Heckhöherlegungsatz von Ducati Saarland
Fussrasten von Rizoma und Einstellung hinten-oben...
Es schleift nichtsssssss..aber irgend wann, hast du keine Haftung mehr...
Stiefeln sind vorher durchgeschliffen wenn du deine Füße nicht richtig positioniert hast.
Du kannst fahren wie bei einem Supersportler,...
Aber Fahrwerkeistellung auf Sport...... ist wichtig...
Grüße
Keles
Hast du die Batterie überprüft?? Normal ist es nicht.
Meine sprang ohne murren nach 4 Monaten Winterpause sofort wieder an. Extras einbauen lassen Navi oder Alarmanlage usw.???? Vielleicht hast du heimlichen Strom verbrauche am Bord.:smile:
Keles
Also heute kommen neue Reifen. Vorne blank und Punkte fällig und hinten
könnte ich noch ca 500 bis 1000 km fahren.
Gesamt Leistung 7500 km. Vorderrad mit der Kennung D
Wie schaffe ich es ??? Weiß ich auch nicht aber es geht.
So Bild von hinter und Vorderrad
Grüße
Keles
@ Dundee
......ich erinnere mich an Bilder zu Aussagen, wie das Ding ohne Traktionskontrolle ums Eck fliegt.....und einen Tag später das Foto vom Aufkleber in der Felge.....und siehe da......noch 6cm Platz rechts und links....bis an den Rand....nun frage ich mich wer hier wie, was bewegt...........
Ein bissen Wahrheit ist ja dabei , das kann man wirklich nicht verleugnen,,,
Ob jeder ein Heckhöherlegung braucht...?? da oben ist ja die antwort...
Grüße
Keles
Ich weiß wir Dundee fährt.. 3 Tage Sauerland und der armer Kerl hätte fast sein Krümmer durchgeschliffen ,,,Fußrasten rechts wie Links waren sowieso immer auf dem Asphalt. Fahrstill ist nun mal etwas Sportlich bei ihm.
Ich hatte kein Problem, weil ich ja Heckhöherlegung von Saarland drin habe . Ich wiege ja auch etwas Weniger als er . Kettenschleiffschutz ist bei mir immer noch sehr gut(nach 20.000 km) Vorderreifen hält immer noch so viel wie vorher.
Mein Diva ist noch handlicher und Agile geworden durch die Heckhöherlegung.Jetzt kann ich auch locker mit meine Truppe mit halten und teilweise bin ich besser als die Jungs unterwegs.(Die haben alle Gixer)
Dundee fährt nicht anders.. Sagt bitte nicht ,,dafür ist der Diavel nicht ausgelegt,,
Es kann auch sein das die bei dem neuen Modell Fahrwerkmässig Änderung vornehmen werden . Ducati ist nun mal ein Sportlich ausgelegt und die werben ja auch damit. Wenn bei dir nichts schleift , kannst ja froh sein Andere Fahrer andere fahrstill.
Grüße
Keles
Ich bin mit meine Diva zum ersten mal liegen geblieben....
Schuld war die Kupplung,Also ADAC angerufen,da ich nicht Mitglied bin wollten die von mir ca 500 Euro haben mit nachts Zuschlag usw.Das für nur 50 km.:boese:Also Freund angerufen und abholen lassen.
Gestern Bei Ducati Hamburg angerufen und um Zuge war ich auch schon da.
Jungs,,ich muß sagen die waren einfach Klasse,nach ca 3 Std.haben sie die Maschine wieder auf dem Hänger festgemacht.
Alles liegen gelassen und meine Diva behandelt...Echt Spitze wie die sich um mich und meine Maschine gekümmert haben.
Ursache war die Große schraube im Kuplungskorb... die hat sich los gerüttelt.Ducati Werk hat einfach die sicherungsscheibe nicht um die schraube herum Gekanntet,so wie bei der Ritzel vorn.
Es ist nichts weiter beschädigt,alles zusammen gebaut und war heute wieder ca 350 km unterwegs.Km Stand 46500
Keles
Zitat von Chris... für mich wären die schönsten Neuigkeiten: Eine passende Schaltwalze, funktionierende Bremse hinten, ein Zylinderkopf ohne Risse und jedes Jahr 3 Wochen Fahrspaß bei schönem Wetter, so wie bei meinen Nachbarn auf ihren Hondas und Kawas, die an meiner Haustür vorbeibrummen. Wenn meine Diva dann in einer Woche (nach gut 2 Wochen) wieder aus der Werkstatt kommt, werde ich mal schauen, ob es bis zur Inspektion im November störungsfrei geht. Andernfalls wird auch diese Diva ein Fall für die Rubrik 'warum verkaufen so viele so früh wieder'. Beim neuen Modell wären besseres Licht und eine Tankanzeige toll - in der Multistrada geht's doch schon!
Ich hatte glück.. Alles was vorgefallen ist , hat mich nicht verhindert zufahren.
Nr.Halter abgebrochen ,Kopfdichtung ,Zylinderköpfe ,Blinker , Seitenständer , das alles wurde immer zu passende zeit gemacht.
Hatte immer die Möglichkeit am Wochenende zufahren . Bremse hinten muss zum 6 ten mal entlüftet werden , diesmal haben die beim Bremsflüssigkeit Wechsel Fehler gemacht und das wird bei 48000 de Wartung gemacht.
Ich brauche keine neues Modell ,den ich bin sehr zufrieden mit mein Diva....
Keles
So jetzt muss ich mich melden...
Also ich habe alle 2 bis 2,5 Jahre ein neues Moped gekauft ,warum ?? weiß ich nicht , vielleicht weil neu besser ist...??
Jetzt habe ich unserem Diva.............. das ding hat schon ...viel km gelaufen und ich habe immer noch so viel spaß ,das ich es nicht aufgeben werde.
Eins kann ich sagen...ich werde mein Diva fahren....so lange bis es nicht mehr geht( Motor defekt usw.)
Keles
Zitat von Sven
@ Sven
Saison ist bei mir bis ende Oktober , danach ist es mir zu kalt..
Jetzt habe ich 45106 km. Es kann sein das ich 55.555 km in dieser Saison noch schaffe , leider kann ich nur am Wochenende fahren..
Keles
Der Strada ist ohne sissybar auch schön,,, wie alle Diavels,,
Wünsche dir viel spaß mit der Diva,,
Ps.Mit der Navi,,,gibt es vielleicht ein andere Lösung ?? zb. andere Scheibe,,
steht so einsam und ungeschützt da..
Keles
@ Desmo Donna
Das mit der verbrauch Wollte ich ja versuchen aber nach 10 min. habe ich es aufgegeben..
@ just sail
Wie ich es hinbekomme verbrauch bei 5,9.. Erstens: ist es kurz nach der Tanke gewesen,zweitens: warum sollte es nicht gehen,,,Wenn ich natürlich ab und zumal die möchte gern Rossis jagen muss,dann komme ich auch auf 7 bis 8 liter verbrauch.
Aber wenn man die Maschine kennt und von dem Drehmoment profitieren will und kann,dazu ein runden gleichmässigen fahrstill hat ist der verbrauch tatsächlich zwischen 5,5 bis 6 liter.Dabei ist mann nicht langsamer unterwegs.
Verbrauch und verschleiß hängt immer von fahrstill ab.( zb.laut ist ja auch nicht gleich schnell,,,oder ??)
Keles
Schnapszahl .....
Veyron auch,aber am besten sind die Oltimer,,kann ja nicht alle Bilder hier reinstellen..
Bild zu Groß .. Oder ??
Paar Spielzeuge der ....
Keles
Meine Garage...
Leider nicht..
Karosserieabteilung der Firma.
Keles
