Beiträge von Keles

    Zitat von henricolt

    Ist auch besser für die Schwinge und dem Schwingenschleifschutz!So viele Vorteile auch ein kleineres Ritzel haben mag, sollte man nicht vergessen, das dadurch auch der Durchmesser des Ritzels geringer wird. Eine evtl. zu lockere Kette kann dann bedeutend mehr an der Schwinge "Kratzen", ganz zu schweigen von dem eh schon nervenden Kettenschlagen. Hier sollte man dann der Kettenspannungskontrolle einen noch höheren Stellenwert zumessen.

    Als Alternative ist in der Tat eher ein größeres Kettenrad mit ein oder zwei Zähnen zu empfehlen. Das hat mir auch der Ducatimonteur meines Vertrauens erklärt und mir deshalb auch von einem solchen Ritzelwechsel abgeraten.

    Ich habe nach dem Wechsel der ersten Kette bei meiner Multi mit serienmässigem Ritzel, aber hinten ein Kettenrad mit zwei Zähnen mehr und kann diese Kombination nur empfehlen.

    Das dürfte bei einer Diavel auch nicht anders sein.


    Ich würde nur,,,Rexer aufspielen lassen und mehr nicht..


    Keles


    Hallo Dietmar

    Fussrasten etwas zurück und nach oben und Heck um 3 cm Höher,,

    Teufel ist wie der Teufel unterwegs,,,,kein schleifen,kein aufsetzen,es ist einfach genial.


    Grüße

    Keles

    Mein Händler war in Italien und sagte, das der Diavel etwas verändert, ab Februar 2014 auf dem Markt kommt.

    Der Auspuff ist kürzer,Scheinwerfer ist anders,Doppelzündung und viele kleine Veränderungen

    die sie mir nicht verraten wollten.Er wollte mir jetzt schon ein verkaufen,,,


    Keles

    Autobahn und ballern ist nicht mein ding.An dem Tag musste ich leider,weil es ja auch sehr spät war.

    Ausserdem ist mein Reifen seitlich total blank und dadurch habe ich ganz blöde Kurvenverhalten.

    Diva kippt in den Kurven,, Wie Pilot Power von Michelin.Die Kontur ist jetzt sehr spitzt geworden.

    Also bevor ich den Reifen wechsle fahre ich sie in der Mitte auch ab.Dafür ist Autobahn gut geeignet.


    Keles

    Zitat von mrackow

    Besser fahren lässt sie sich ja wohl überall. Egal ob Stadt, Landstraße oder Autobahn. Bei uns wäre es vor allem der Fahrkomfort zu zweit. Ich hab mir die Diavel gekauft weil ich vorhatte so max. 6000 km im Jahr zu fahren - und da meistens alleine. Jetzt sind wir aber doch sehr oft zu Zweit damit unterwegs und fahren auch sehr oft bis zu 400km/Tag. 4 Satz Reifen pro Saison sind auch nicht ohne. Schätze die Multi braucht in der gleichen Zeit max. 2 Sätze. Also eigentlich müsste ich sofort wechseln... bin aber immer noch mehr als unschlüssig was ich machen soll :-)

    Viele Grüße

    Mike


    Diavel.... nicht verkaufen.

    Heckhöherlegen

    Touring sitzbank

    Andere Fußrasten

    Ich bin mit meinem Glücklich...

    Diavel ist für mich spaß in allem Bereichen.


    Keles