Thedancer24 Hallo Keles,
Das sieht mir doch stark nach Zollenspieker aus, meine alte Heimat.
Gruß
Hendrik
Genauso ist es..
:cool2:
Keles
Thedancer24 Hallo Keles,
Das sieht mir doch stark nach Zollenspieker aus, meine alte Heimat.
Gruß
Hendrik
Genauso ist es..
:cool2:
Keles
Hallo Rene. Die habe ich beim Sattler machen lassen. Gefällt mir nicht vom Optik aber es ist härter und durch die Heckhöherlegung von
ca. 3 cm sitze ich jetzt 10 bis 11 cm höher als normal.(Sitzbank ist ca.7-8 cm hoch)
Ich werde den sitz noch einmal bearbeiten lassen damit die form von Diavel nicht ganz zerstört wird
Keles
Zwei Sportarten,die ich bis heute vermieden habe auszuüben.Ich mag kein Schnee und die zeit im Winter sehe ich immer
als verlorene zeit.
Mein Winterurlaub verbringe ich meistens im warmen Ländern.![]()
Keles
Heute,,,, mein Saison Start zum Jahr 2014,,![]()
Nach ca. 10 Jahren, zum ersten mal wieder im Winter Motorradgefahren.
Es war saukaltes 192 km..
Aber es hat wieder richtig spass gemacht.
Keles
Du bist schon ein verrückter Typ,![]()
(CB 1000R hatte ich auch, in Grün.)
Keles
Sitzposition ist viel angenehme, hast etwas mehr Last auf dem Vorderrad
Du kannst ohne Angst die Kurven nehmen.
Es schleift nichts,,,,,
Natürlich kannst du es schleifen lassen aber wer will das schon.
Mit Gleichmäßigen Runden fahrstill ist Man echt schnell unterwegs.
Nicht sehr schräg sondern sehr schnell ist wichtig in den Kurven.
Keles
Ich auch,,,bin schon über 21000 km Gefahren,mit dem hoherlegungssatz.
Grüße
Keles
Zitat von RolliHabe die Serienfußrasten dran. Ich schätze, damit macht es keinen Sinn. Muss ich die dann gegen Rizoma austauschen!?
VG. Rolli
Ja das solltest du.
Fußrasten nach hinten und obere Position
Vielleicht noch Touring Sitzbank, danach hast du Spaß.
Mit der Kombination kannst du wenn du will's richtig
gas geben und viele Sportler verärgern
Keles
Wenn du schonmal geschraubt hast,würde ich es selber machen,sonst abgeben und machen lassen
Ich habe dafür ca.120 Euro bezahlt.
Wenn du es selber einbauen willst, muss du den Heck zum entlasten aufhängen und danach geht alles superschnell.
Es muss aber Beiträger darüber geben,muss nur suchen,,
Keles
Zitat von RolliBedeutet die Höherlegung auch späteres Aufsetzen in Schräglage? Falls ja, wäre das für mich ein Grund da einiges zu ändern.
Grüße
Rolli
Genauso ist es,selbst bei 3 cm Höhelegungssatz von Ducati Saarland muss
man sich echt anstrengen damit es schleift.(Krümmer usw.)
Mit 6.5 bis 7 cm hoherlegungssatz geht es garnicht,wenn dann liegt du schon auf der fresse.
Irgendwann hat der Reifen keine Haftung mehr.
Keles
Zitat von Diavel #4... bei mir schleifen trotz Heck Höherlegung und Rizoma Rasten in oberer Position, Krümmer und Rasten nach Lust und Laune. Ich habe allerdings auch gelernt wo genau der Grenzbereich zu finden ist und versuche die Krümmerberührung mit dem Boden so gut es geht zu vermeiden.
Fahrwerk auf Sport einstellen..![]()
Oder abnehmen,,,ich wiege mit Klamotten ca 85-86 kg.
Keles
Hallo Frank
Du brauchst keine Opferblech,,nach dein Hinterrad zu beurteilen bist du sportlich unterwegs:cool2:
Eine Heckhöherlegungsatz löst deine Problem,es schleift nichts mehr.
Glaube mir ich habe genug Erfahrung mit der Diavel,,![]()
Grüße
Keles
Zitat von LimaAlles anzeigenRichtig Spass kostet
Nach 4800 Km den Dritten Satz Reifen montiert das ist der
Preis für Eifel und Westerwald im Schnellgang.
Aber Grip ohne Ende ausser bei Regen.
Auf meiner GS hält der Satz Pilot Road ca.8000 Km
Incl. wilder Hatz in Korsika.
Aber ein guter Gummi ist wichtig !!!
Hat das Mädchen auch gesagt !!!!
Gruss aus dem verschneiten Westerwald
Michael
Zwei Satz Reifen bei 4800 km,,alte Schwede,,,![]()
Wenn du etwas sportlich unterwegs bist braucht du die Hechhöherlegungsatz, somit schleif der Diavel nicht und du kannst auch etwas zügiger unterwegs sein.
Wünsche dir viel spass mit der Strada,,![]()
Keles
Zitat von witten düvelMoinsen aus dem Norden der Republik, nachdem mich der Motorradvirus im letzten Jahr eine R1200GS kaufen liess hat mich dieses Jahr der Rennstreckeninfekt erwischt. Da ich aber zur Gruppe der Ü100kg gehöre war eine "normale" Rennsemmel als Anschaffung eher in der Kategorie "lachhaft" abzulegen. Als gesunder Kompromiss lief mir immer wieder die Diavel über den Weg und nach einer Probefahrt und nachdem ich das halbe Internet leergelesen habe, war nun vor ein paar Tagen der Besuch beim Freundlichen angesagt. Tja, was soll ich sagen... es ist ein Mädchen.
Also liebe Teufelsgemeinde, für tolle Tipps bezüglich Ausrüstung bin ich sehr empfänglich. Suche noch eine Lösung für einen Tankrucksack, Navi Befestigung, gute Sturzpads. Also her mit euren Erfahrungen
So long
Also Rennstrecken Krankheit ist nicht oder fast nicht zu verheilen.
Bei deine Diva würde ich Heckhöherlegungsatz einbauen,Fahrwerk auf Sporteinstellung,andere Fussrasten,Touringsitzbank,
und ab gehts,,,![]()
Mehr braucht du nicht bei unserem Diva….
Keles
Bis ende nächste Saison bleibe ich meine Diva treu.
Nach meine Schätzung wird sie wohl über 70 Tkm gelaufen sein.
Also muss was neues her... Ob es duc wird oder KTM,,, zwei Zylinder soll es schon sein.
Keles