Beiträge von Keles

  • Fahrwerkshöherlegung hinten !!

    Sicher sieht anders aus….

    Die streben von Ducati Sauerland sind wie Original und können sich nicht lösen und verdrehen(verstellen).

    Ich würde mir so was mit Konter schrauben usw. nicht einbauen,vor allem nicht bei unserem lösen ,

    Es ist nur meine Meinung.

    Jeder kann das einbauen was er für richtig hält.


    Ps.Ice men hat mehr Ahnung als du die vorstellen kannst.


    Grüße

    Keles

  • Reifenwechsel

    Zitat von witten düvel

    Habe mir jetzt nach 16000km seit Dezember den 5ten Hintereifen aufziehen lassen. Vorne war es der Vierte, zur Zeit fahre ich den Angel GT. Der Reifen ist etwas unpräziser und verliert deutlich schneller an Performance. Im Regen ist er deutlich besser, das nützt einem aber nix wenn der Reifen hinten nicht mitspielt... Mir ist es total schleierhaft wie man mehr als 5000km mit einer Pelle fahren kann, Hut ab Kollegen


    Wir fahren im zweiten an. Bremsen mit dem Füßen ,brauchen bis hundert ca zehn Sekunden.

    Deswegen schaffen wir mit ein Satz Reifen mehr als fünftausend km.

    Ich schaffe es sogar 6500 km pro Satz und dass habe ich 11 mal hintermir.

    Mir ist das auch schleierhaft wie andere den Reifen bei halbsoviel km Leitung blank fahren.

    Ich denke aber nur die Mitte ist blank und mit der seitlich vorhandenem Profil könnte man auf der rennstrecke ganzentag rumfahren.


    Grüße

    Keles

  • Fahrwerkshöherlegung hinten !!

    Zitat von Schimmi

    Was bedeutet denn dieser Satz ?

    Ich persönlich halte ja nix von der Heckhöherlegung, ist mir zuviel rumgebastel an der Fahrwerksgeometrie.


    Wir basteln nicht rum ok.

    Seid wann hast du Ahnung von Fahrwerk Geometrie.....?

    Ich weiß,es ist deine persönliche meinung....ist nichts gegenzusetzen .

    Aber bitte sachlich und fachlich sollte die Meinung schon sein.


    Grüße


    Keles

  • 3 Wochen 1600 km und einiges zerkratzt 😠

    Sven

    Wie ich schon geschrieben habe, heckhöhelegung ist die beste

    Lösung . Drei cm ist schon ok und da schleift nichts, fast nichts.

    Hast du aber mehr zB 4 bis 7 cm Höhe,muss du nichts mit der Krümmer machen.

    Wenn es danach irgend etwas schleifen sollte, ist zu 100% die Maschine

    Weil du schon auf der Straße liegst.


    Keles

  • Sauerlandtour von 19 bis 21 September

    Michl..

    Ich sagt dir noch rechtzeitig bescheid..

    Warte nur auf eine Antwort...

    Wenn nicht bin ich Trotzdem in Sauerland

    Wenn ich mir das vorgenommen habe ziehe ich auch durch...

    Neue Reifen sind morgen drauf...

    Samstag werden wir mit dem Sauerländern eine Große Runde drehen,hoffe es sind genug Sauerländer dabei..


    Keles

  • 3 Wochen 1600 km und einiges zerkratzt 😠

    Zitat von Minimonsterrsk

    Ja das ich nicht wie früher fahren darf ist mir schon klar gewesen . Aber so heftig fand ich es auch nicht ,nur ich dachte ok die Fußrasten Schleifer sind ja da . Aber das Mann sich direkt den Pot und den Krümmer mit beschädigt das hätte ich gedacht . Das tut Schon in der Seele weh wenn man an einem neuen Fahrzeug so Schäden hätten .


    Moin Moin

    Bei mir schleift nichts und ich bin nicht langsam unterwegs , damit meine ich nicht auf graden Vollgas ,sondern schräg zusein wie ein Sportler.

    Punkt 1= Heckhöherlegung 3 cm(Ducati Sauerland)oder hier im Forum haben welche die bis zu 7 cm höher gelegt haben.

    Punkt 2= Rizoma Fussrastenanlage und die Hoch und nach hinten einstellen.

    Punkt 3= Fahrwerk Auf Sport einstellen,steht in Handbuch.(Ich habe alle Einstellung wie es im Buch steht 1 Klick oder ein Umdrehung weniger gemacht)

    Punkt 4= Wenn jetzt was schleift sind es die Fußrasten, da aber muss du gaaaaaaanz schräg unterwegs sein , ist nur auf der Rennstrecke zu empfehlen.

    Ich kann nur sagen,das ich höllisch spaß habe wenn ich die möchte gern,, Knieschleifende Rossis ärgere.

    Km.Stand zuzeit 72.520 Am Wochenende in Sauerland wird es mehr.

    Grüße

    Keles