Hey Oliver,
Ein ähnliches Problem hat mein Kumpel mit seiner 1000st (ich denke jedenfalls, dass sie so heißt)! Letztes Jahr ne Gel Batterie eingebaut - dann ständig startprobleme gehabt.
Ich habe die Batterie getestet, aber da war nix mehr zu holen.
Also ist er los und hat ne neue geholt. (-wieder Gel) Die neue eingebaut, getestet, alles wunderbar.
Dann haben wir vergleichsmessungen zwischen seiner und meiner diavel gemacht.
Anlasserstrom, Ladestrom, ladespannung (in Abhängigkeit von der Drehzahl) - die Lima war ein bisschen schwach aber ich fande es eigentlich noch ok.
Jedenfalls hat er 2 Wochen getestet - alles Super. Dann stand sie eine Woche und wollte wieder nicht anspringen. Als sie dann doch mal wieder ging, ist er mit den Messwerten zum freundlichen gefahren und hat mit dem gesprochen.
Ende vom Lied:
neue Gel Batterie zu schwach für den Motor - jetzt hat er wieder ne Säure Batterie
Und laderegler Defekt - der sollte schon bei standdrehzahl 14v bringen, hat aber maximal 13,5v bei 2000umdrehungen.
Prüf doch mal wie hoch deine batteriespannung bei laufenden Motor ist, wenn sie mal anspringt.
Die sollte auf jedenfall 14v im standgas haben - das zeigt meine Diva jedenfalls an.
Vielleicht hilft dir das weiter.
Gruss Patrick
P.s. Ab August bin ich in Clausthal-Zellerfeld ansässig, das ist doch gleich bei dir um die Ecke? Oder?