Beiträge von Guenter

    KTM bekommt Konkurrenz, erst Triumph und nun Ducati. Und zwar gleich richtig, mit allem Pipapo, um auf Dauer erfolgreich zu sein. Bin gespannt. den xfachen Weltmeister Tony Cairoli haben sie verpflichtet für Entwicklung und italienische Meisterschaft, jetzt stellt sich das Off-Road Team Corse auf.

    Ducati Corse | Thursday 21 December 2023 Ducati Corse Off-Road is born

    • Paolo Ciabatti will be the General Manager of the new structure
    • Mauro Grassilli will become the new Sporting, Marketing and Communications Director of Ducati Corse

    Following the recent announcement of a new project for a range of off-road models that will see the light in the near future, and which will use national motocross competitions as early as 2024 as an integral part of its product development plan with a 450 prototype entrusted to Alessandro Lupino, with the collaboration of Antonio Cairoli as high performance test rider, Ducati has decided to create the Off-Road Division of Ducati Corse. The new division will deal with the organization and management of the sporting program, which includes participation in the MXGP World Championship and the AMA Supercross Championship in the next few years. Paolo Ciabatti, Sporting Director of Ducati Corse from 2013 to 2023, has been called to fill the role of General Manager of the new Ducati Corse Off-Road , with the aim of taking the Borgo Panigale company to success also in the world of off-road, and will report directly to the CEO of Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali. For 2024, Ciabatti will also retain responsibility for coordinating Ducati's sporting activities in the main national SBK and SSP championships (MotoAmerica, British Superbike, All Japan Superbike, Australian Superbike and CIV). Mauro Grassilli, Head of Marketing and Sponsorships of Ducati Corse, will take on the role of Sporting, Marketing and Communications Director of Ducati Corse, reporting directly to Ducati Corse General Manager Luigi Dall'Igna. Ducati Corse will continue to manage the MotoGP and WorldSBK championships with the aim of continuing the extraordinary series of successes that have characterized the Borgo Panigale company's recent years.

    Ducati versüßt uns die Feiertage. Und wir können die erfolgreiche Titelverteidigungs-Saison 2023 Revue passieren lassen. Auf englisch 😉

    MotoGP | Friday 22 December 2023 "#BACK2BACKgnaia: Ducati and Pecco's Intense Showdown to MotoGP Glory": the exclusive documentary about the 2023 MotoGP World Championship victory available starting today on Ducati and Pecco Bagnaia's YouTube channels The exclusive film, "#BACK2BACKgnaia: Ducati and Pecco's Intense Showdown to MotoGP Glory", is now accessible on the official Ducati and Pecco Bagnaia YouTube channels. Through never-before-seen footage and the words of the main protagonists, the video offers a behind-the-scenes look at the thrilling last Grand Prix for the 2023 MotoGP season held in Valencia, Spain, last November.

    From the tight head-to-head battle with fellow Ducati rider Jorge Martín (Pramac Racing Team) to the World Championship triumph secured with another thrilling victory in Sunday's race, and concluding with unseen footage of the celebrations, the documentary provides viewers with a unique perspective on the journey undertaken by Bagnaia and his team toward their second consecutive MotoGP World Title.

    Produced by AM_Media and lasting around 15 minutes, the documentary will also be available in the coming days on the official MotoGP channels and Sky Sport MotoGP and will be distributed to major international television broadcasters.

    Francesco Bagnaia (#1, Ducati Lenovo Team): "The Valencia weekend was truly emotional, and it's fantastic to relive it after almost a month through this video. Compared to last year, we really had to fight all the way to defend the World Title, and winning the race to achieve it was incredible. It's also heartening to hear the voices and reactions of those who have been close to me and have experienced this intense season with me. I hope that all the fans watching this video can get excited and feel closer to us! Thanks to all the Ducatisti and my fans. Happy Holidays!"

    Ducati Diavel for Bentley: Exklusivität, Performance und Luxus in einem wahren Kunstwerk auf zwei Rädern

      Eine perfekte Symbiose zweier selbstbewusster Marken: Die Diavel for Bentley ist eine nummerierte und auf 500 Exemplare limitierte Edition, die vom Bentley Batur inspiriert ist und die technische Basis der Diavel V4 nutzt Ducati Diavel for Bentley Mulliner: Eine limitierte und nummerierte Serie von 50 zusätzlichen Exemplaren, die für Bentley-Kunden reserviert sind, die damit die Möglichkeit haben, das Motorrad noch individueller zu gestalten Ein völlig neues Design, einzigartige und raffinierte Komponenten und eine spezielle Sonderlackierung prägen den Charakter dieser Sonderedition Die Ducati Diavel für Bentley ist die erste Zusammenarbeit zwischen den beiden Marken

    Miami, 8. Dezember 2023 – Ducati und Bentley sind stolz darauf, gemeinsam ein neues Motorrad in limitierter Auflage anzukündigen, das die besonderen Eigenschaften der beiden ikonischen Marken feiert: die Ducati Diavel for Bentley. Das aus der Zusammenarbeit der beiden Hersteller entstandene Projekt verbindet Ducati und Bentley mit einer Vision von Performance, Handwerkskunst und Exklusivität. Das Ergebnis ist eine beeindruckende Synthese aus Technologie, Stil und Performance, die Liebhaber zum Träumen bringt. Das Motorrad wurde im Rahmen der Art Basel-Woche in Miami Beach - der Übersee-Ausgabe der renommiertesten europäischen Messe für zeitgenössische Kunst, mit einem "Fuorisalone"-Event - der Öffentlichkeit vorgestellt. Auf der fortschrittlichen technischen Basis der leistungsstarken und komfortablen Diavel V4 hat Ducati zahlreiche stilprägende Elemente des Bentley Batur - einem von Bentley in Handarbeit gefertigten Kleinserienmodell - integriert, um ein in Sachen Eleganz und Design einzigartiges Motorrad zu schaffen. Die Diavel for Bentley wird in einer auf 500+50 Exemplare limitierten, nummerierten Serie hergestellt, wobei letztere exklusiv den Kunden von Bentley vorbehalten sind. Das Centro Stile Ducati hat in Zusammenarbeit mit den Designern von Bentley ein neues Design für dieses besondere Motorrad entworfen, das vom Batur inspiriert wurde, von dem die Diavel die ausgeprägten horizontalen Linien in der Seitenansicht übernimmt. Die elegante und raffinierte Scarab Green-Lackierung mit ihrem Reichtum an Metallic-Schattierungen stammt aus der Bentley Mulliner-Palette und findet sich auf den Verkleidungsteilen wieder. Die entschlossenen und aggressiven Linien der Diavel V4 wurden auch bei den technischen Komponenten tiefgreifend überarbeitet: Viele der charakteristischen Merkmale des Batur werden in verschiedenen Bauteilen des Motorrads aufgegriffen. Die geschmiedeten Felgen, die speziell für dieses Motorrad entworfen und hergestellt wurden, erinnern an die Felgen des Autos und sind in Dark Titanium Satin lackiert, wobei einige bearbeitete Flächen unlackiert bleiben. Die seitlichen Lufteinlässe greifen das Design des zweifarbigen Kühlergrills auf - eines der charakteristischsten Elemente des Batur. Die dreieckigen Heckauslässe verweisen auf die entsprechenden Elemente des Fahrzeugs. Der vordere Kotflügel, die Verkleidung und die Draufsicht auf den Tank erinnern an die Rippen auf der Motorhaube. Die Abdeckung des Soziussitzes übernimmt viele Styling-Anleihen vom Heck des Fahrzeugs. Für Fahrten mit einem Sozius kann die Abdeckung durch den mitgelieferten Sitz ersetzt werden. Viele Verkleidungsteile sind aus hochwertigem Carbon gefertigt (Kotflügel, Scheinwerferabdeckung, Motor-, Auspuff- und Kühlerabdeckungen, Kühlerverkleidungen, Seitenteile, Heckteil). Der Fahrersitz aus schwarzem Alcantara ist von der Innenausstattung des Fahrzeugs inspiriert. Er wird in Präzisionsarbeit hergestellt, die den darunter liegenden roten Stoff mit der gleichen Textur wie bei den Batur-Sitzen mit einem gestickten Bentley-Logo sichtbar macht. Der Doppelauspuff mit seiner Abdeckung wurde neu gestaltet, damit er besser mit den überarbeiteten Linien des Motorrads harmoniert. Der Batur ist Bentleys leistungsstärkstes Serienfahrzeug aller Zeiten mit einem 740 PS starken Twin-Turbo-W12-Motor. Lediglich 18 Exemplare werden gebaut. Darüber hinaus verbindet der Batur höchste Bentley Handwerkskunst mit einer skulpturalen, muskulösen Karosserie, die eine neue Design-DNA für Bentley definiert und eine neue Designrichtung für die Marke vorgibt. Die visuelle Botschaft vermittelt Kraft und Eleganz, ohne Prunk und Übermaß. Die 18 Exemplare des Batur werden von Mulliner, der ältesten Karosseriebaufirma der Welt und Bentleys hauseigener Maßanfertigungsabteilung, individuell von Hand gefertigt. Neben den 500 Exemplaren der Diavel for Bentley bietet Ducati auch eine Serie von nur 50 Exemplaren an, die Diavel for Bentley Mulliner. Die 50 Diavel for Bentley Mulliner werden exklusiv für Bentley-Kunden erhältlich sein, die in direkter Zusammenarbeit mit den Designern des Centro Stile Ducati ihre Diavel for Bentley Mulliner mit verschiedenen Farben für den Sitz, die vorderen Bremssättel, die Carbonteile und die Felgen konfigurieren können. Für die Verkleidungsteile können sie die gleiche Farbe wie ihr Fahrzeug oder eine der exklusiven Farben wählen, die von den Designern des Unternehmens aus Crewe ausgewählt wurden. Die Diavel for Bentley wird, wie alle Sammlermodelle von Ducati, mit einem Echtheitszertifikat und einem Abdecktuch geliefert. Der Name des Modells und die Produktionsnummer sind auf einem Schild eingraviert , das in die Carbonabdeckung des Zylinderkopfes auf der rechten Seite des Motorrads eingelassen ist. Sowohl das TFT-Farbdisplay, das serienmäßig mit einem Turn-by-Turn-Navigationsgerät ausgestattet ist, als auch die LED-Matrix des Rücklichts, verfügen beim Starten über eine spezielle Animation, die die Diavel for Bentley noch unverwechselbarer macht. Jede Diavel for Bentley wird in einer exklusiven, personalisierten Holzkiste ausgeliefert. Die Zusammenarbeit zwischen den beiden Herstellern hat auch zur Schaffung einer Capsule-Kollektion geführt, die den Besitzern der Diavel for Bentley vorbehalten ist. Sie ermöglicht es den Kunden, ihren Look mit einem Jet-Helm und einer Lederjacke mit Protektoren (erhältlich in einer Herren- und einer Damenversion) in limitierter Auflage zu vervollständigen, die sich durch ein Farbschema auszeichnet, das das des Motorrads aufgreift. Die Diavel for Bentley ist mit dem V4-Motor mit 1.158 cm³ Hubraum ausgestattet, der ein zentrales Element des Designs und gleichzeitig eine hochentwickelte technische Lösung darstellt. Er ist leistungsstark (168 PS), drehmomentstark (126 Nm), aber auch extrem leicht und kompakt und verfügt über eine flüssige Leistungsentfaltung. Bereits bei niedrigen Drehzahlen spricht der Motor sehr gut an. Die Twin Pulse-Zündfolge sorgt in Kombination mit der speziellen Auspuffanlage für einen unverkennbaren Klang. Das Präsentations-Video der neuen Ducati Diavel für Bentley ist auf dem YouTube-Kanal von Ducati verfügbar.

    Liebe Diavelgemeinde,

    endlich sind die letzten Bilder in richtiger Größe da! Unser Jahreskalender 2024 im A3-Querformat (42 cm breit) ist nun fertig und sehr ansprechend. Denn Ihr habt tolle Motive geliefert. Die Auswahl fiel schwer, aber wir haben sicher was Tolles für die Diavel-Gemeinschaft geschaffen. Sollte irgendwas nicht passen, bitte sagen - jetzt kann man es noch ändern!

    Bestellungen

    Bitte per PN an mich oder per Mail an info@diavelforum.de

    Darin enthalten sollte sein:

    - Anzahl

    - Lieferadresse

    - Username


    Kosten & Bezahlung

    Ein Kalender kostet 25 € (+ 5 € Versand bis 3 Stück, über 3 Stück kostet es 7 € in Deutschland). Die erste Preiserhöhung seit zehn Jahren! Ihr unterstützt mit dem Kalender den Forumsbetrieb wie z.B. Updates für die Forums-Software. Und die nächtliche Whiskyrunde bei unserem Diavel-Jahrestreffen.

    Für Ausland bitte ein höheres Porto einrechnen, auch hier bringt die Infaltion eine saftige Preiserhöhung bei der Zustellung. Ein Kalender ins Ausland verschicken kostet zusätzlich 13 Euro, zwei bis drei Kalender 17 Euro. Alternative: An ein deutsche Lieferadresse schicken lassen, das spart einiges.

    Die Bezahlung geht an:

    Noch Fragen?

    Dann entweder hier oder per PN nachfragen.

    Günter

    Bekleidung direkt vom Ducati-Werk. Das ist die Pressemitteilung aus Bologna:


    Ducati | Thursday 23 November 2023 Die neue Ducati Bekleidungskollektion für 2024: Eine leidenschaftliche Kombination von Stil, Komfort und Sicherheit

      Die Ducati Bekleidungskollektion 2024 umfasst Produkte für jeden Bedarf: Racing, Sport, Touring, Urban und Sportswear Die Produkte der Bekleidungslinie passen perfekt zu den in der Ducati World Première 2024 vorgestellten neuen Modellen und sorgen für ein noch angenehmeres Fahrgefühl bei größtmöglicher Sicherheit Die neue Kollektion ist bei den Vertragshändlern des Ducati Netzwerks und auf der Website Shop.Ducati.com erhältlich

    Borgo Panigale (Bologna, Italien), 23. November 2023 – Ducati stellt der Öffentlichkeit seine neue Bekleidungskollektion für die Saison 2024 vor: Ein komplettes und umfangreiches Angebot, das auf die Bedürfnisse aller Motorradliebhaber zugeschnitten ist. Die neuen Artikel wurden entwickelt, um das Fahren mit den Modellen der Ducati Produktpalette noch angenehmer und sicherer zu machen. Sie harmonieren besonders gut mit den neuen Modellen, die während der Ducati World Première 2024 vorgestellt wurden (Link zu allen Episoden). Die neue Kollektion von Ducati umfasst auch eine breite Palette an Sportswear, mit der Du Deine Leidenschaft für den Hersteller aus Borgo Panigale jeden Tag aufs Neue zum Ausdruck bringen kannst: Sweatshirts, Softshells für Damen und Herren, Regenjacken, Steppjacken, Mützen, Merchandising und viele andere neue Produkte. Ob für den Touren- oder Offroad-Einsatz oder auch für das sportliche Fahren auf der Straße oder der Rennstrecke - alle Kleidungsstücke wurden bezüglich der Sicherheit und Performance optimiert, ohne dabei auf den für Ducati typischen Stil zu verzichten. Die funktionellen Kleidungsstücke entstehen in Zusammenarbeit mit den besten Unternehmen des Sektors und werden aus hochwertigen Materialien hergestellt, die Langlebigkeit und Schutz garantieren. Ihr Look wurde durch die Zusammenarbeit zwischen Aldo Drudi und dem Centro Stile Ducati kuratiert und aufgewertet. Das wichtigste neue Produkt der Racing Line ist die Lederkombi Ducati Corse K3 aus Känguruleder. Diese Kombi wurde von Drudi Performance entworfen und wird exklusiv von Dainese für Ducati hergestellt. Sie ist mit Protektoren an den Schultern, Ellbogen, Knien und Schienbeinen sowie Stahleinsätzen für einen noch größeren Schutz ausgestattet. Zudem verfügt die Lederkombi über austauschbare Schleifer an den Knien und Ellbogen und ist für den Einsatz eines optionalen Rückenprotektors vorgesehen. Um die maximale Bewegungsfreiheit beim Fahren zu gewährleisten, ist die Kombi mit einem triaxialen elastischen Einsatz am Rücken, elastischen Einsätzen in den beweglichen Bereichen und einem nahtlosen Kragen ausgestattet. Die Lederkombi Ducati Corse K3 ist nicht nur in der Version mit Standardgrößen und -farben erhältlich, sondern gehört auch zu den Kleidungsstücken, die der Hersteller aus Borgo Panigale im Rahmen des exklusiven Programms Ducati SuMisura anbietet. Damit erhalten Ducatisti die Möglichkeit, ihre Lederkombi sowohl in Bezug auf das grafische Design als auch auf die Passform zu individualisieren. Ebenfalls für den Einsatz auf der Rennstrecke hat Ducati das Spitzenmodell der Helme erneuert, den Ducati Corse V7 von Arai, der einen modernen und selbstbewussten Stil mit einem ausgeprägten Racing-Look verbindet. Ermöglicht wird das dank des exklusiven Designs, das von der Grafik des Desmosedici Stradale R-Motors inspiriert ist. Vervollständigt wird der Look durch die Ducati Corse V6 Air Stiefel im puren Racing-Stil, die in Sachen Performance und Sicherheit keine Kompromisse machen. Sie sind für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und beinhalten die Innovationen, die aus den Feedbacks der offiziellen Fahrer des Ducati Lenovo Teams, Pecco Bagnaia und Enea Bastianini, resultieren. Unter den Neuheiten der Touring Line präsentiert Ducati den Helm Strada Tour V5 , der für die abenteuerlustigen Ducatisti entwickelt wurde, die auf ihren Touren hin und wieder einen Abstecher ins Gelände machen. Die Sicherheit wird durch die SFL-Schale (SuperFiber Laminate) und die patentierte EPS-Innenschale (Expanded Polystyrene) mit unterschiedlicher Dichte sowie durch die Hyper Ridge-Verstärkungsrippen gewährleistet, die die Unterseite der Schale umgeben, die Robustheit erhöhen und den Schwerpunkt des Helms senken. Ausgestattet mit dem Facial Contour System (FCS) lässt sich der Helm leichter aufsetzen, garantiert gleichzeitig einen bequemeren Sitz und eine hervorragende Stabilität. Die von Held entwickelten Handschuhe Tour C5 runden das Angebot von Ducati für den Toureneinsatz ab. Das geradlinige und vielseitige Design kann mit allen Jacken der Produktreihe kombiniert werden, während die 2-in-1-Technologie einen flexiblen Einsatz je nach Witterungsbedingungen erlaubt. Der Helm D-Attitude V2 und die Jacke Flow C5 gehören zu den wichtigsten Neuheiten der Urban Line. Der Helm D-Attitude V2 ist der perfekte Partner für das Fahren im Stadtverkehr und bei Ausflügen im Sommer. Die steife Außenschale und die patentierte EPS-Innenschale mit variabler Dichte garantieren hohen Fahrkomfort und erstklassigen Schutz. Die von Drudi Performance entworfene Jacke Flow C5 mit ihren roten und schwarzen Farbblöcken, die sowohl für Damen als auch für Herren erhältlich ist, ist ein praktisches Kleidungsstück für Reisen mit Stil. Die für den Sommer und wärmere Klimazonen konzipierte Jacke ist belüftet und mit einer abnehmbaren, regen- und winddichten H2Out®-Membran ausgestattet. Die Sport Line der Kollektion für 2024 umfasst die Helme Ducati Theme V2 und D-Rider V2 , die beide von Drudi Performance entworfen wurden und in ihrer Ausführung und Farbgebung auf die restlichen Artikel der Kollektion abgestimmt sind. Modernes Design, leichte Materialien und maximaler Schutz vereinen sich in einem einzigen, nach den höchsten Sicherheitsstandards zugelassenen Produkt. Die von Drudi Performance entworfene Jacke Black Rider C2 bietet einen selbstbewussten und modernen Look für den Einsatz in der Stadt. Sicherheit und Fahrkomfort werden durch die Warrior Lite-Protektoren an Schultern und Ellbogen und durch die Konstruktion aus natürlichem Vollrindleder mit wasserabweisender PU (Polyurethan) und Flex Tenax-Behandlung garantiert. Die Speed Evo WP C2 Stiefel, die in Zusammenarbeit mit Alpinestars entwickelt wurden, sind sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke geeignet, wasserabweisend und abriebfest und entsprechen den neuesten Vorschriften. Die neuesten Bekleidungsprodukte von Ducati sind über das Händlernetz des Herstellers aus Borgo Panigale oder auf Shop.Ducati.com erhältlich. Ein Präsentationsvideo der Ducati Bekleidungskollektion für 2024 ist auf dem YouTube-Kanal von Ducati zu sehen.

    Scheint wohl alles schwerer zu sein, das Feld vergleichsweise nah beisammen. Überrundungen waren früher normal, heute passiert das nicht mehr.

    Wildcards haben es schwerer denn je. Selbst als Superbike-Weltmeister tust du dich schwer. Vielleicht war es zu Zeiten eines Troy Bayliss einfacher (Valencia!!!, unvergessen), selbst ein Johnny Rea kam auf Honda als 7./8. ins Ziel, wenn ich das noch recht in Erinnerung habe.

    Mal sehen, wie es morgen für Bautista im langen Rennen läuft. Spannend zu gucken war es heute im Sprint trotzdem 😉

    Der zweifache Superbike-Weltmeister Alvaro Bautista fährt dieses Wochenende eien MotoGP-Ducati in Sepang. Klar, andere Maschine. Andere Reifen. Aber dennoch: Wo wird er landen? Was meint Ihr?

    So weit vorn wie KTM-Testfahrer Dani Pedrosa (Vierter)?

    Oder ziemlich hinten, weil alles neu und die Konkurrenten alles andere als Nasenbohrer sind? (Das ist mein Tipp)

    Danke Roy! Jetzt findet die WDW doch zwei Wochen später als ursprünglich gemeldet statt. Also null Kollision mit usnerem Diaveltreffen 2024 in Westerwald vom 12.-14. Juli.

    Wie immer müssen wir das Jahrestreffen rechtzeitig planen und können nicht auf den WDW-Termin warten, der wiederum vom Rennkalender abhängig ist. Wenn die den WDW-Termin endgütig verküdnen, haben wir schon Monate zuvor Nägel mit Köpfen gemacht.

    Für alle Termin-Ängstlichen: In den letzten zehn Jahren hat sich nur ein Termin Diaveltreffen/WDW überschnitten ;-)

    Jungs und Mädels,

    wir haben wieder einmal einen goldenen Herbst. Schnappt Euch Euer Handy oder eine Kamera, fahrt raus aus der Stadt und fotografiert Eure Diavel. Denn wir machen ja wieder einen Diavelkalender 2024, der rechtzeitig zum Weihnachtsfest unter Baum liegen soll.

    Wenn Ihr schon ein Bild (Querformat!) für den Kalender habt, könnt ihr es hier (klein = unter 2 MB) einstellen. Vorhang auf!

    Günter


    PS: Fürs Kalenderbestellen gibt es wie in den Vorjahren einen eigenen Thread. Hier geht es nur um Eure Bilder.