Beiträge von Guenter

    Hallo Alex,

    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. In Thüringen hast du ja wunderbare Kurven direkt vor der Haustür. Quasi Diavelland. Stell doch mal ein Bild von deinem Teufel ein, damit wir uns mitfreuen können.

    Hast sicher schon gesehen, wir haben einige [font='Arial, sans-serif']Umfragen[/font] hier:

    Wo wohnst Du?
    Von welcher Marke bist Du auf Diavel umgestiegen?
    Welche Version der Diavel fährst Du?

    Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir.

    Regionale Ansprechpartner findest Du hier, die Sammlung wird ausgebaut.


    Saluti
    Günter

    Moin Markus,

    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Wartezeit, harte Zeit. Vor allem, wenn die Sonne scheint. Aber auch die Zeit geht vorbei und dann donnerst du mit der 1260er am Werderstadion vorbei.

    Hast sicher schon gesehen, wir haben einige [font='Arial, sans-serif']Umfragen[/font] hier:

    Wo wohnst Du?
    Von welcher Marke bist Du auf Diavel umgestiegen?
    Welche Version der Diavel fährst Du?

    Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir.

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    Saluti
    Günter

    Hallo Christian,

    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Wenn du uns mal livehaftig kennelernen willst, merk' dir den Termin vom Jahrestreffen (siehe meine Signatur oder den Treffen-Thread). Ist in der Pfalz, also gar nicht sooo weit weg von dir.

    Hast sicher schon gesehen, wir haben einige [font='Arial, sans-serif']Umfragen[/font] hier:

    Wo wohnst Du?
    Von welcher Marke bist Du auf Diavel umgestiegen?
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    Saluti
    Günter

    Wie der Titel schon sagt: Ich habe was Tolles erlebt.

    Wr vor kurzem bei einem Trialkurs in Schorndorf. Fand ich richtig gut. Und natürlich habe ich als Anfänger viele Fehler gemacht. Aber das muß wohl so sein ?

    Was hast Du Tolles erlebt? (außer auf der Diavel natürlich)

    Günter

    Ducati zeigt eine Konzeptstudie auf Basius der neue Diavel 1260 und meldet voller Stolz schöne Worte.
    Günter

    Bilder für Diavelisten in der Galerie:

    Ducati mit Diavel 1260 auf der Mailänder Design Week bei "Beautiful Boldness/Visionary Design"

    • Ducati, Lamborghini, Pirelli, Zaha Hadid Design, Walter De Silva und Tom Dixon diskutieren Schönheit und Wagemut im Design
    • Das exklusive Konzeptbike Diavel 1260 S Materico, speziell für diesen Anlass gebaut, wird während der Mailänder Design Week im „The Manzoni“ ausgestellt
    • Mit dem jüngst gewonnenen „Red Dot Award: Best of the Best" stärkt die neue Diavel 1260 ihren Status als Stilikone.


    Borgo Panigale, Bologna / Mailand, 10. April 2019 - Ein Round Table auf der Mailänder Design Week gab Ducati die Möglichkeit, den Design-Prozess der neuen Diavel 1260 zu präsentieren und die hauseigene Leidenschaft für Schönheit und Innovation im Design mit anderen großen Protagonisten zu teilen.
     
    Design und Persönlichkeit waren für Ducati schon immer ein zentraler Bestandteil ihrer Motorräder, wie die Teilnahme des Unternehmens an der Mailänder Design Week deutlich zeigt. Die kraftvolle, bullige Diavel 1260 steht für einen kühnen, visionären Design-Prozess, weswegen der in Bologna ansässige Motorradhersteller die Veranstaltung „Beautiful Boldness/Visionary Design" veranstaltet.
     
    Die Bühne für diese spannende Diskussionsrunde war „The Manzoni“, neues Restaurant und permanenter Showroom des renommierten britischen Designers Tom Dixon. Dixon entschloss sich, sein neues "Casa Milanese" – einen Ort, an dem man seine Kreationen in der dynamischen Umgebung eines Restaurants bewundern kann – während der Design Week zu eröffnen.
     
    Innerhalb der Veranstaltung diskutierten Andrea Ferraresi (Design Director Ducati), Mitja Borket (Head of Design Automobili Lamborghini), Piero Misani (R&D Director Pirelli), Woody Yao und Maha Kutay (Co-Direktor Zaha Hadid Design) sowie der renommierte Designer Walter De Silva (Gründer WDS Concept Design & ehemaliger VW Group Chief Designer) sowie Tom Dixon, Inhaber von The Manzoni und Michele Lupi (Tod's Men's Collections Visionary) als Moderatorin. Die Teilnehmer des Round Table teilten ihre kreativen Ansätze mit einem Publikum von Journalisten, Gästen und VIPs. Wichtige Konzepte seien aus der Debatte hervorgegangen, betonten die Teilnehmer. Beispielsweise im Hinblick auf den richtigen Kompromiss zwischen Ästhetik und Funktion, um eine ausgewogene Gestaltung zu erreichen.
     
    Um auf der Mailänder Design Week angemessen vertreten zu sein, präsentierte Ducati das exklusive Einzelstück Diavel 1260 S Materico, ein Konzeptbike auf Basis der Diavel 1260 S.
     
    "Wir wollten der unglaublich künstlerischen und kreativen Mailänder Design Week Tribut zollen, indem wir unsere Diavel 1260 kühner und origineller denn je machten", sagte Andrea Ferraresi, Ducati Design Director, als er dieses einzigartige Custom-Konzept präsentierte. "Die Diavel 1260 Materico unterstreicht die Lebendigkeit des verwendeten Materials und die akribische Liebe zum Detail, die dieses Motorrad zusammen mit Hightech-Komponenten zu einer so wirkungsvollen Mischung aus Form und Funktion macht".
     
    Als Symbol für Stil, Innovation und Leistung wurde die Diavel 1260 erst kürzlich mit dem „Red Dot Award" ausgezeichnet: „Best of the Best" in der Kategorie Product Design, einem der renommiertesten Designpreise der Welt.
     
    Die Diavel 1260 S Materico wird während der Design Week im „The Manzoni“ (via Manzoni n.5, Mailand) ausgestellt sein. Und sie kehrt zur MOARD, der ersten weltweiten Motorradkünstler- und Designermesse, die vom 3. bis 5. Mai im Palazzo del Ghiaccio stattfindet, nach Mailand zurück.

    Ducati meldet voller Stolz ein Event, das es so vorher noch nie gab. Allein Micha Threin lohnt sich schon mal!
    Günter


    Ducatis, Stunts und Rock`n Roll: Die Autostadt eröffnet neuen Motorradparcours

    • Eröffnungswochenende am 27. und 28. April
    • Programm mit Stunt-Shows, „Wheelie-Simulator“ und Ducatis zum Selberfahren
    • Livemusik mit der Gifhorner Rockband „Creeperhead“


    Köln, 13. April 2019 – Motorradfans aufgepasst: Am 27. und 28. April feiert die Autostadt in Wolfsburg die Eröffnung ihres neuen Motorradparcours. Stuntman und Ducati-Pilot Michael Threin zeigt eine spektakuläre Stunt-Show, die Gifhorner Band „Creeperhead“ rockt mit Live-Musik und Gäste können auf dem „Wheelie-Simulator“ ihren ersten eigenen Stunt üben oder eine Runde mit einer Leih-Ducati drehen. Am 27. April ist der Parcours von 13 bis 20 Uhr geöffnet, am 28. April von 12 bis 18 Uhr. Ein Schiffsshuttle bringt Besucher kostenlos an beiden Tagen zur vollen und halben Stunde vom Anleger in der Autostadt zum Gelände und wieder zurück. Die letzte Fahrt aus der Autostadt startet mit dem Schiff an beiden Tagen um 17.30 Uhr. Wer möchte, kann auch die Parkmöglichkeiten im Allerpark nutzen und zu Fuß zum Sicherheitsparcours spazieren.
     
    „Pünktlich zur Saison eröffnen wir gemeinsam mit unserer Konzernmarke Ducati auf dem neuen Parcours unser erstes aktives Angebot für Motorradfahrer in der Autostadt. Bis Oktober bieten wir zukünftig Sicherheitstrainings an, um Biker unabhängig von Marken und Modellen noch souveräner im Umgang mit ihrer Maschine zu machen“ sagt Roland Clement, Vorsitzender der Geschäftsführung der Autostadt.
     
    Ein besonderer Höhepunkt am Eröffnungswochenende sind die spektakulären Showeinlagen von Motorrad-Profis: Stuntman Michael Threin ist regelmäßig auf nationalen und internationalen Meisterschaften unterwegs und zeigt in der Autostadt Wheeliekreise, Drifts und Bournouts. Ein weiterer Profi auf dem Bike führt vor, wie ein „Schräglagentrainer“, also eine spezielle Vorrichtung um extreme Schieflagen zu trainieren, in Aktion aussieht.
     
    Der SicherheitsParcours der Autostadt wurde eigens für das neue Angebot umgestaltet: Der Durchmesser der Kreisbahn wurde auf 40 Meter erweitert um ein DVR-zertifiziertes Traininig anbieten zu können und Straßenmarkierungslinien wurden aufgebracht. Nach dem Eröffnungswochenende können dort von Mai bis Oktober neben Auto- auch Motorradfahrer Sicherheitstrainings absolvieren. Zur Auswahl stehen ein Basistraining für 99 Euro sowie ein Schräglagentraining für 189 Euro – beide Trainings werden auf dem eigenen Motorrad absolviert. Alle Angebote sind über den Online-Shop der Autostadt unter http://www.autostadt.dedt.de buchbar.

    Seliner Corse hat wieder ein paar Termine für die Saison gemeldet.
    Günter

    Unsere nächsten Events:

    [font='Ducati Style, sans-serifcolor:#FF0000'] Ducati Club Schweiz Geburtstagsfeier 5. Mai 2019[/font]

    Der Ducati Club Schweiz feiert seinen Geburtstag dieses Jahr bei uns in Schänis.

    Alle Ducati Fahrer und alle die es noch werden möchten sind willkommen.

    Weitere Infos zu diesem Event werden wir in nächster Zeit auf unserer Homepage und auf Facebook veröffentlichen.

    [font='Ducati Style, sans-serif'] [/font]

    Rennstreckentraining in Dijon mit Valentinos vom 24. – 26.05.2019

    [font='Ducati Style, sans-serif']3 Tage Renntraining im Rahmen der Schweizer Meisterschaft. Teilnahme an den Rennen ist möglich aber nicht vorgeschrieben.
    Melde Dich bei uns für detailliertere Informationen.[/font]

    Wir haben noch 1 Platz frei!

    Mehr Infos zum Event unter: schnydercorse@bluewin.ch

    Hallo Frank,

    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Hast ja schon alles an Zipp & Zapp dran, und das mit dem Anlasserfreilauf bekomtm die Werkstatt hin. Viel Spaß beim Fahren mit dem Teufel, soll ja wieder warm werden am Wochenende.

    Hast sicher schon gesehen, wir haben einige [font='Arial, sans-serif']Umfragen[/font] hier:

    Wo wohnst Du?
    Von welcher Marke bist Du auf Diavel umgestiegen?
    Welche Version der Diavel fährst Du?

    Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir.

    Regionale Ansprechpartner findest Du hier, die Sammlung wird ausgebaut.


    Saluti
    Günter

    Hallo Achim,

    da kann man nach 25 Jahren nur sagen: Forza Ducati! Herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum.

    Hast sicher schon gesehen, wir haben einige [font='Arial, sans-serif']Umfragen[/font] hier:

    Wo wohnst Du?
    Von welcher Marke bist Du auf Diavel umgestiegen?
    Welche Version der Diavel fährst Du?

    Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir.

    Regionale Ansprechpartner findest Du hier, die Sammlung wird ausgebaut.


    Saluti
    Günter

    Hallo Christiano,

    herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum. Hoffe, Du findest die Zeit für die Wunschtour nach Norden. Ansonsten kommst du einfach mit zum Jahrestreffen in die Pfalz (siehe Signatur unten). Ist ja recht nah von Frankfurt aus.

    Hast sicher schon gesehen, wir haben einige [font='Arial, sans-serif']Umfragen[/font] hier:

    Wo wohnst Du?
    Von welcher Marke bist Du auf Diavel umgestiegen?
    Welche Version der Diavel fährst Du?

    Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir.

    Regionale Ansprechpartner findest Du hier, die Sammlung wird ausgebaut.


    Saluti
    Günter

    Nächster Fahreindruck., diesmal von Thomas Schmieder und der Stuttgarter Motorrad:

    https://www.motorradonline.de/chopper-cruise…0-s-power-bike/

    "Der Desmo-V2 hängt unglaublich bissig am Gas, ohne aggressiv-ruppig zu sein. Was für ein Haudegen. Power trifft bei diesem Satansbraten durchaus auf Kultiviertheit. Spätestens ab Ab 5.000 Umdrehungen geht der Motor teuflisch ab, gibt es kein Halten mehr."

    "Der 240er-Pirelli Diablo Rosso III mit seiner richtig runden Motorradreifen-Kontur ist ein Wunderreifen. Die fette Pirelli-Pelle macht das Motorrad so leichtfüßig, dass es eine Pracht ist. Präzise hält die Ducati selbst engere Radien. Running Wide? Nicht wirklich. Längsrinnen oder -rillen laufen die Pneus aus deutscher Produktion kaum hinterher. Klasse! Hier haben die Reifenbäcker die Quadratur des Kreises erschaffen. Gemessen an Radstand, Reifenbreite und Gewicht ist das ein echter Kurvenkünstler."

    "u sitzt sehr drin im Motorrad, fühlst dich wunderbar geborgen. Und zwar mit einem ganz entspannten Kniewinkel. Auch für kleinere Piloten ist es eine leichte Übung, beide Füße auf dem sicheren Erdboden zu bringen. Mittschiffs montiert sind die Fußrasten. Dadurch setzte nicht so Klappmesser-artig wie auf der eher Cruiser-artigen Schwester XDiavel."

    Die drei Richter haben so entschieden, wie der Dorna-Techniker Aldridge beim ersten Protest nach dem Rennen: alles erlaubt, alles okay. Ducati behält seinen Sieg und seine Punkte.

    Die anderen Werke (außer Yamaha) schmollen aus zwei Gründen. Erstens hat der "a Hund isser scho" Gigi Dall'Igna eine Lücke im Reglement genutzt, die sie selbst übersahen. Zweitens müssen sie jetzt alle aerodynamisch nachrüsten. Und das kostet nicht nur, sondern lenkt viel Entwicklungszeit auf diesen kleinen Schwingenflügel. Zeit, die anderswo fehlt.

    Für die Reglementsmacher bedeutet dies, Lücken zu stopfen. Und vielleicht in Anbetracht eines so gerissenen Technikers wie Dall'Igna (und seinem Team) ein wenig mehr professionelle Kenntnis zu erlangen ?. Die Formel 1 kann's ja auch.

    Zum Protesttheater: Wenn in der F1 ein cleverer Kopf eine Lücke im Reglement findet, wird das notgedrungen akzeptiert und am Ende des Jahres ist die Lücke geschlossen. Wird seit Jahren so praktiziert, also weiß jeder Hersteller, daß eine Lücke nach maximal 9 Monaten dicht ist.

    Just my 2 cents. Wie seht ihr das Flügeltheater?

    Was wir schon lange wissen, daß Ducati und die Emotione und die Estetica... ?

    Jetzt haben es auch die Designpreisverleiher wieder einmal gecheckt und TUSCH einen Preis verliehen. An Ducati für die neue Diavel 1260. Wir haben mit nichts anderem gerechnet.

    Günter

    Die neue Diavel 1260 erhält den renommierten "Red Dot Design Award 2019" für ihren unverwechselbaren Stil

    • Ducati gewinnt den "Red Dot: Best of the Best" Award – die höchste Auszeichnung, die jährlich im Rahmen dieses internationalen Wettbewerbs vergeben wird
    • Der dritte Sieg für Ducati mit der neuen Diavel 1260 - nach den Erfolgen der 1199 Panigale 2013 und der XDiavel S 2016 - ist eine Bestätigung der Designqualität des Unternehmens
    • Die Preisverleihung findet am 8. Juli 2019 im Aalto-Theater in Essen statt


    Borgo Panigale (Bologna, Italien), 25. März 2019 - Die neue Diavel 1260 hat eine der renommiertesten, internationalen Design-Auszeichnungen gewonnen – den "Red Dot Award: Best of the Best" in der Kategorie Produktdesign.
     
    Seit 1955 wird der "Red Dot Design Award" jedes Jahr an die originellsten und besten Beiträge in Bezug auf Design und Innovation vergeben. Nach der Bewertung von über 5.500 Produkten hat eine hochkarätige Jury aus 40 international renommierten Experten die neue Diavel 1260 mit dem begehrten Titel "Red Dot Award 2019: Best of the Best" ausgezeichnet.
     
    Dies ist der dritte Erfolg für das in Bologna ansässige Unternehmen, nachdem bereits zwei so legendäre Motorräder wie die 1199 Panigale im Jahr 2013 und die XDiavel S im Jahr 2016 damit ausgezeichnet wurden. Die Erfolge belegen, dass ein Motorrad von Ducati ein Symbol für Stil, Innovation und Leistungsfähigkeit ist.
     
    Die neue Diavel 1260 ist kraftvoll sowie muskulös und kombiniert die Leistung eines Maxi-Nakedbikes mit der Ergonomie eines Power-Cruisers. Ihr anspruchsvolles Design interpretiert den Diavel Stil in zeitgemäßer Weise neu und integriert den Testastretta DVT 1262-Motor mit 159 PS als pulsierendes Herz des Motorrads vollständig.
     
    "Es ist nie einfach, eine so wichtige und begehrte Auszeichnung wie den Red Dot Award zu erhalten. Der dritte Erfolg basiert auf einem weiteren legendären Motorrad, der Diavel 1260, und ist eine Hommage an die Kreativität und Innovationskraft von Ducati, die uns mit Stolz erfüllt", kommentiert Andrea Ferraresi, Managerin des Ducati Design Center. "Auch wenn wir uns bewusst sind, dass unsere Motorräder aufregend, raffiniert und wohlproportinert sind, ist es für diejenigen, die im Bereich Design und Styling arbeiten, immer erfreulich und anregend, eine so wichtige Anerkennung zu erhalten. Vor allem, wenn sich eine Vielzahl von Einsendungen großer Designprotagonisten aus aller Welt um den Preis bewerben. Jetzt freuen wir uns auf die Reaktion unserer Fans und Kunde, denn die Diavel 1260 ist bereits im Handel."
     
    Der Award wird innerhalb einer Gala-Veranstaltung zum Red Dot Award am 8. Juli im Essener Aalto-Theater vor 1200 geladenen Vertretern des internationalen Designs übergeben.
     
    Die Verleihung des Red Dot Design Awards 2019 ist Teil einer ganzen Reihe von Veranstaltungen rund um das Thema Design der neuen Diavel 1260.

    Wer nicht gewinnt, protestiert! Ich finde es ein Theater, wenn z.B. in diesem Fall Ducati ein Schlupfloch im Regelwerk findet und die anderen schmollen und klagen. Deshalb ist der Sieg und der 6. Platz noch nicht in trockenen Tüchern. Angeblich heute sollen die Juristen entscheiden, eine Instanz über dem Ablauf (und Freispruch) an der Rennstrecke. Ist aber ziemlich tricky, denn bei 350 km/h hat ALLES einen aerodynamischen Einfluß, sogar wenn der Fahrer eine Zehe rausstreckt ?

    Ach so, um dieses Teil geht es:

    Hi Doni,

    zum Treffen haben wir ja schon gemailt ? Aber jetzt auch hier: herzlich willkommen bei der Diavelmeute und viel Spaß hier im Diavelforum.

    Hast sicher schon gesehen, wir haben einige [font='Arial, sans-serif']Umfragen[/font] hier:

    Wo wohnst Du?
    Von welcher Marke bist Du auf Diavel umgestiegen?
    Welche Version der Diavel fährst Du?

    Mach doch mal Deine Klicks überall, danke Dir.

    Regionale Ansprechpartner findest Du hier, die Sammlung wird ausgebaut.


    Saluti
    Günter