Beiträge von Guenter

    Padi,

    ärgerliche Sache. Wenn der Händler das wenigstens alles abpuffern täte mit "Mach Dir keine Sorgen, wird alles vom Werk bezahlt, hier ist ne Ersatzmaschine".


    Hoffentlich läuft ab jetzt alles bellissima. Und sie übernehmen den Schaden komplett.

    @ Henri:

    Guter Punkt. Mach doch nen Vorschlag für einen Gasthof und den nächsten Stammtischtermin. Sollen ja am besten alle Ober-, Unter-, Mittelfranken zusammenkommen.

    An einem Mittwoch 19.30 Uhr, bewährt sich bisher.


    @beetle

    Schade! Nur 24 Stunden.


    Gruß Günter

    Etzadla... haben wir den nächsten Stammtisch-Termin gefunden:


    Nächsten Mittwoch, 18.09.2013, 19.30 Uhr. Tisch ist reserviert auf Günter im Gasthof Weißes Roß, Penzendorfer Straße 2, Wendelstein-Neuses.

    Bodenständig, lecker, gemütlich, Kachelofengewärmt, gute Parkmöglichkeit, 1 km bis zur Autobahnauffahrt nach Nürnberg bzw B2 nach Roth runter.


    Wer kommt alles?

    1. Guenter (Günter)

    2. ....

    Allmächd, a Frrrange! Herzlich willkommen bei uns Diavelisten, Chris.


    Vielleicht sehen wir uns demnächst beim Frankenstammtisch, wir sind gerade am Terminsuchen. Stell doch mal ein Avatar-Bild von Dir ein. Meines stammt noch vom Forumstreffen im Sommer, Gruppenaufnahme bei der Kathi. Kannst dich ja mal in den Galerien umschauen, war bärig und sehr heiß!!

    Hockenheim Classic 13. - 15. September 2013

    Was für Klasssich angehauchte. Die Atmosphäre vergangener Tage hautnah bei den Hockenheim Classics auf dem Hockenheimring erleben. Das offene Fahrerlager und die zeitgenössischen Accessoires sowie das ein oder andere lang ersehnte Ersatzteil bieten alles rund um den historischen Motorsport.

    Die "Tage des Donners" finden vom 7.-8. September wieder im Hamburger Stadtpark, im Zentrum der nordischen Metropole, statt.


    Infos unter: http://www.motorevival.de


    Seit 1999 erlebt das Hamburger Stadtparkrennen ein Revival als Oldtimer-Veranstaltung für historische Motorräder, Gespanne und Autos (Oldtimer bis Baujahr 1978 sowie Youngtimer bis Baujahr 1984) mit Demonstrationsrennen und Gleichmäßigskeitsprüfungen. Bei den beiden Stadtpark Revivals 1999 und 2000 führte eine 4 km lange Strecke teilweise durch den Park. Saarlandstraße und der davon abbiegende Südring sind Abschnitte der historischen Rennstrecke. Seit 2004 wird ein 1,7 km langer Kurs östlich des Parks genutzt. Der Kurs führt von der Saarlandstraße zum Südring und zurück.


    Als Besucher ist diese Veranstaltung sicherlich ein Ereignis, welches man sich nicht entgehen lassen sollte!

    War mal wieder nix für die Roten. Ausnahmsweise lag Doviziosio sogar im Kies.


    Nun war Silverstone auch noch eine Hochgeschwindigkeitsstrecke. Wo die Ducatis doch Leistung haben sollen. Trotzdem geht nichts voran. Na ja, vielleicht kommt 2014 der Durchbruch. Der neue Besitzer Audi hat ja jetzt umstrukturiert, allmählich sollten technische Verbesserung wie vom Fließband rollen


    Wir warten auf ein Erfolgserlebnis, wenigstens eines...


    Hätten halt den Marquez MM93 einkaufen sollen

    Hallo zusammen,

    wie Benjamin schrieb, übergibt er hier das Steuer an mich. Viele kennen mich von Angesicht zu Angesicht von unserem wunderbaren Forumstreffen in der Fränkischen Schweiz, wo ich die Route zusammengestellt habe. Von diesem Event stammt auch mein Avatar, als ich bei der Kathi unsere ganze prächtige Diavelmeute fotografierte. Und dann haben alle kräftig den Gashahn aufgedreht, was für ein Sound, Gänsehaut pur!


    Ich freue mich schon jetzt bärig aufs nächste Forumstreffen 2014. Das näher an unseren Nordlichtern stattfinden wird, aber sicher nicht so weit im Norden, daß die Schweizer und Österreicher einen Airbus benötigen Hauptsache, viele Kurven, sommerliche 30 Grad und kühle Getränke.


    Und hoffe, daß wir bis dahin noch viele gemeinsamen Touren fahren können, daß wir uns oft auf regionalen Stammtischen wiedersehen und daß hier im Forum noch viel Interessantes, Wissenswertes, Schmunzliges rund um die Diavels zu lesen sein wird. Ich finde, daß wir hier in diesem Forum wunderbar manierlich miteinander umgehen. An Eurem entspannten Ton und respektvollen Miteinander könnten sich anderen Foren wahrlich eine Scheibe abschneiden.


    Was zur EICMA Messe in Mailand im November zu sehen sein wird, werde ich live berichten. Lassen wir uns alle überraschen, was die nächsten Monate bringen.


    Derweil wünsche ich uns allen: bollernden Desmodonner!

    Günter

    Es geht auch noch mehr low-budget.


    Einem freundlichen BMW-Händler (ausgerechnet ;-) ) die Gurte abschwatzen, mit denen seine Bikes geliefert werden. Sind evtl. etwas kurz, dann muß man zwei zusammenspannen. Aber die BMW-Gurte sind leicht zu händeln, sie halten prima, und sie halten viele Jahre durch.


    Ich verzurre immer über vier Punkte. Zwei über Gabelbrücke bzw. Lenker nach vorn in die Ösen. Und zwei zur Seite nach unten.


    4 Zurrpunkte halten sicherer als nur 2. Und man muß die Gurte nicht wie ein Hirsch anknallen - was bei langem Transport die Simmeringe freut.Trotzdem: Sobald wie möglich, wird bei mir die Gabel entspannt, selbst wenn's Motorrad über Nacht im Transporter verbleibt. Bis heute mußte ich über viele Jahre hinweg noch nie Simmeringe tauschen.


    Aber ich vestehe schon, wenn der Gang zu einem BMW-Händler schmerzt ;-) Da hatte ich schon barsche Kommißtöne anhören müssen.

    Aloha Tanja,

    so klein ist die Ducati-Welt Vielleicht klappt's ja demnächst mit einer privaten Diavelfahrt, Stichwort: Frankenstammtisch.

    Dein Grinse-Halstuch ist die Wucht! Kannst ja dann auch mitbringen.


    Kannst Dir ja bis dahin die Bilder vom Diaveltreffen 2013 in der Galerie anschauen, war einfach nur geil mit unseren 66 Leuten.


    CU spätestens am 22. im Luftsprung

    Günter