Hm, könnte ich machen... Gute Idee! Geht klar, komme bin um eins da! Komme direkt aus Sinsheim.
Beiträge von Dave0511
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Nix für mich... Fahre morgen Tourismo veloce..... Der Trend geht zum 2t mopped. Hannelore geht nicht weg.... Never ever!
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Hallo Jungs,
Benötige mal eure Hilfe und Meinung...
Mein Cousin hat sich im Oktober letzten Jahres eine Monster bei Duc Berlin gekauft. Gebraucht und altes Modell mit 4k km.
Nun hat er bei 7k festgestellt das das Ding wahrscheinlich einen Motorschaden hat. Druck im kurbelgehäuse, extrem rauer Motorlauf und springt schwer an.
Nach seiner Schilderung liegt es sehr nahe des hier was größeres vorliegt und wahrscheinlich ein Zylinder nen Schaden hat, entweder Kolbenringe oder aber Kolben...
Meine Frage an euch.... Greift hier die Gebrauchtwagen Garantie oder Kulanz? Das Modell ist ein 07/2013 hat jetzt 7k auf der Uhr und wurde wie gesagt letztes Jahr im Oktober gebraucht gekauft bei Duc Berlin.
Sollte doch entweder Kulanz oder Garantie sein oder? Die Gebrauchtwagen Garantie läuft doch ein Jahr oder?
Was sagt ihr dazu und welche Tips von euch zum weiteren Vorgehen?
Gruß Dave
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Finde auch wie Maso, die nach vorne verlegten fussrasten gehen mal hast nicht und nehmen der diavel die sportlichkeit. Wie auf ne Harley sitzen und 180ps unter dem Arsch..... Dad passt irgendwie nicht....
Aber wird sicherlich nicht die endgültige Version sein denke ich.
Gruß Dave
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Versucht es doch mal über eine renommierte Motorradzeitung.... Denke das da sicher Interesse dran besteht und sicherlich einen Artikel wert ist... Wenn schon termi direkt nix macht, dann eben über die Medien oder aber Verbraucherschutz....
Würde ich auf keinen Fall so akzeptieren bei dem Preis.
Gruß
Dave
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Zitat von Jurstena
Die Touringscheibe ist aber wohl die einzige Möglickeit um ein Navi dahinter zu bekommen.
Mit ein wenig Spaß am basteln bekommst du ein navi auch wunderbar hinter den Speed Spoiler von CAN Schmidt. Nimm den von tion wenn der noch zu haben ist und verbaue den.
Ich habe mein LM390 perfekt hinter der Speed Spoiler bekommen. Beste Lösung und schön sportlich.....
Gruß
Dave
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Hi Hermann,
Ist natürlich nicht schön solcher Erfahrungen gemacht zu haben. Komme selbst aus dem Kfz Service Bereich und ne ordentliche endkontrolle und ein bisschen Sorgfalt hat noch keinem geschadet! Ich sage mir immer, Schrauben als wenn es mein eigenes wäre und würde ich als Kunde sowas akzeptieren.... Bis jetzt bin ich immer ganz gut damit gefahren....
Aber mal ne andere Frage, warum ist es für dich schlimm Kühlwasser aufzufangen und wieder einzufüllen? Ist, wenn es ordentlich gelagert wird ohne das Dreck reinkommt gang und gäbe im Werkstattbereich. Ich sehe darin kein Problem. Es sei denn es war ein Schaden an der kopfdichtung und Öl und Wasser sind gemischt worden.... Sonst ist das aber kein Problem.
Gruß und hoffentlich beim nächsten Mal mehr Erfolg!
Dave
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Für die Stuttgarter Gegend kann ich meinen empfehlen.... Trinkner in löchgau.... Honda, Vespa und Ducati Händler... Bin bis jetzt sehr zufrieden.... Also probiert es aus! Der Crack dort ist Oli, ist zwar nur ein paar Tage die Woche dort aber der ist fit!
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Hm, ich hätte dir 5000€ gegeben.... Haha schlaf gut!
Mal rein hypothetisch.... Was hätte man investieren müssen um das Ding wieder fahrbereit und mit TÜV auszustatten? Dann noch Verkauf... Unrentabel?
Überlege gerade was wäre wenn ich mir sie zum basteln hingestellt hätte und nach und nach die Teile über die Bucht gekauft hätte....
Oder andere Variante, zerlegen und Einzelteile verkaufen....
Nur mal so Gedankenspiel von mir... Hätte hätte fahrradkette ich weiß!
Gruß
Dave
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Hi maddin, die Erfahrung eines Freundes mit der 1299 s war.... Lässt se stehen und tauscht seine 1199s nicht ein.
Grund: zu zahm....! Das heißt weichgespült und seiner Aussage nach zu wenig emotione vom Motor....
Vom Fahrwerk her bestätigt er genau deine Aussage und meint aushing Hockenheim wäre er sicherlich nochmal ein paar Zehntel schneller, aber dieser Weichspüler eben, kein Grollen, Bocken und sprazzen mehr....
Dafür gibt er seine 1199 nicht her sagt er....
Was ist deine Meinung Erfahrung als Kenner? Kannst du das bestätigen? Würde mich mal interessieren....
Gruß
Dave
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Lutze wat machst du denn für Sachen....? Hoffe es geht dir gut... Ist sie denn nicht mehr zu gebrauchen zum umbauen? Nen diavel cafe racer wäre doch mal was.... ???
Wenn ich jetzt in D wäre würde ich mir überlegen Sie zu nehmen und neu aufzubauen wenn möglich... Aber hätte hätte fahradkette.
Hauptsache du hast gesund und hast wieder ne diavel...
Gruß Dave
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Plakette habe ich für Hannelore auch bekommen, mit Name und Fahrgestellnummer.... Steht bei mir in der Vitrine. War eigentlich nur für USA gedacht, habe mich aber beschwert und nach nem halben Jahr Penetration an Ducati, haben sie dann eingewilligt mir auch eine Plakette zu erstellen....
Geiles Teil....
Gruß
Dave
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Daumen hoch, Respekt!
Vielleicht sind ja ein paar interessiert... Würdest du die auch als kit im Forum anbieten.....? Natürlich kostenlos... ;-)
Gruß
Dave
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Ich denke das dir spätestens beim abklemmen, die motorkontrolle angeht... Ich meine bei manchen fzg geht es sogar in den notlauf.....
Rexxer sollte das eigentlich beheben.... Da ich ja in der glücklichen Lage bin ein 2tes Motorsteuergeraet bekommen zu haben werde ich eins mal rexxen lassen. Mal sehen wie es dann bei mir aussieht....
Dave
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Gläser leer machen kann ick jut! Krank is keen Problem bin privat.... Freie Zeit hab ich auch, habe Urlaub....
Wie ist die Bezahlung? Hab nen Meisterbrief, also nich billig!
Chiffre hab ich nicht aber kann ich auch.....
David
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Hey Jungs, falls einer über die sinsheimer Gegend angeschossen kommt.... Ich will so gegen 15:00 Überland los Richtung Bad mergentheim, evtl. Vorher nen Kaffee in Löwenstein und dann hoch...
Wer hat Interesse oder ist in der Gegend? Bin flexibel....
Bitte melden....
Gruß
Dave
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Also wenn der nächste Stammtischen zwischen 13-26.09 stattfindet bin ich dabei.... Am liebsten wäre mir der 19.09 oder 20.09 da habe ich nix vor....
Gruß Dave
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CAN Bus ist die Abkürzung für Controlled Area Network und ist ein Datenbus auf dem Signale nach dem EVA Prinzip ausgetauscht werden. EVA steht für Eingabe, Verarbeitung Ausgabe.... Das heißt, ein Sensor zB. Kühlmittel gibt den Wert ans Motorsteuergeraet, das verarbeitet die Info und schickt ein Signal an die Drosselklappe.... Je nachdem wie der Kühlmittelstand ist wird die Drosselklappe mehr oder weniger geöffnet.... Beispiel Kaltstart mehr geöffnet damit die Lotte auch ordentlich läuft....
Da die Kühlmitteltemp auch für andere Steuergeräte relevant sein kann, wird dieses Signal per CAN Nachricht auf den daten Bus gelegt um es den anderen Steuergeräten auch zur Verfügung zu stellen.... Damit vermeidet man, das jedes Steuergerät eine eigene Leitung an den Sensor benötigt.
In deinem Fall, würde ich sagen das der Daten Bus kurzzeitig abgeschälten/down war.... Das heißt abgestürzt ist. Der läuft nämlich mit 2 Spannungen, der low CAN mit 2,5 Volt und der high CAN mit 5 Volt.
Löschen ist die Super einfache Methode.... Wenn man keinen bock hat die Ursache zu suchen.... Vielleicht hast du ja Glück und der Fehler kommt nicht mehr, glauben tue ich es allerdings nicht....
Gruß
Dave