Beiträge von Dave0511

  • Zylinderkopf kaputt...Eigner sauer...


    Ich hab Dich schon vermisst die ganze Zeit....!!! Urlaub oder busy?


    Mich würde mal interessieren was alles getauscht wird an Deiner Diva, weisst Du das schon?

    Und wer kennt eigentlich nicht "DEN" Experten für Feuchtraumbeseitigung....???? Garantiert keine feuchte Stellen mehr....


    http://lustich.de/mp3s/telefonve…aumbeseitigung/


    Gruss

    Dave

  • Schlüsselcover von SATO Racing

    Hallo Leute,


    Habe mal bei Satoracing angefragt was so ein Versand von den Schlüsselcovern für die Diavel aus den USA kostet. Die würden für ein shipment nach D ohne tracking Möglichkeit 25 USD aufrufen und mit tracking 46 USD. Ich denke mal es wird egal sein wieviel da drin sind, der Preis wäre der gleiche....


    Hat jemand Interesse an einer Bestellung? Dann könnte man sich evtl. zusammenschliessen und wieder einen besseren Preis erzielen....


    http://satoracing.com/smartkeycover_diavel.htm


    Gruss

    Dave

  • Zylinderkopf kaputt...Eigner sauer...

    Zitat von Lutze

    Was ist denn ein Lunker ?

    Ich habe gestern gesehen das mein hinterer Zylinder im bereich der Kunststoffabdeckung vom Riemen leicht feucht ist. Muss ich auch mal weiter beobachten was das wird.


    Luftblaseneinschluss beim giessen des Kopfes oder des Kuirbelgehaeuses..... Kann in "einzelfaellen" mal auftreten!


    Gruss

    David

  • Zylinderkopf kaputt...Eigner sauer...

    Hi Stefan....


    Das ist aber gar nicht schoen zu hoeren, kann man nur hoffen das die das auch wieder ordentlich zusammenbauen und die Kolben/Pleuel durch das Wasser nix abbekommen haben (Wasserschlag).... Wenn ja, dann pruefe doch mal ob nicht die Titan/Magnesium Kolben/Pleuel und Kurbelwelle der Panigale R passen.....


    Wie sagte doch Tim Taylor immer...... "Wir brauchen mehr Power!!!"


    Bin schon die ganze Zeit am ueberlegen/forschen ob nicht auch Teile des Superquadro von der Panigale passen....


    Gruss und toi toi toi!

    Dave

  • Poloshirts für das Forumstreffen

    Zitat von Dave0511

    Super, danke Tom für die Mühen.... Werde mal sehen ob was angekommen ist....

    Gruß

    Dave


    Hi Tom,


    Habe das Shirt bekommen, vielen Dank dafür. Kann mir einer mal bitte die Bankverbindung und den endgültigen Betrag zukommen lassen damit ich meine Schulden bezahlen kann??


    Wenn nicht zahle ich mit Naturalien und das will glaube ich keiner....!!


    Gruß

    Dave

  • Poloshirts für das Forumstreffen

    Zitat von Tom 68

    Rainer hat alle Shirst letzte Woche verschickt, auch die die noch nicht bezahlt waren. Er ist am Freitag in Urlaub gefahren und einige hätten sonst warten müssen bis er wieder hier ist. Ich denke aber dass er sich keine Sorgen machen muss, dass er sein Geld bekommt........


    Super, danke Tom für die Mühen.... Werde mal sehen ob was angekommen ist....


    Gruß

    Dave


    Mailand oder Madrid--> Hauptsache Italien

  • Termi - Racinganlage

    Zitat von Texas

    Hab die Killer ebenfalls draußen, aber immer dabei. Wenn mal ne Kontrolle kommt würde ich die wieder einbauen, so können die Gesetzeshüter mich nicht zwingen zu Fuß zu gehen. Und den Punkt und 40€uro muss ich dann halt hinnehmen:-(Aber bis dahin lasse ich sie böllern????????


    40 € und ein Punkt....??? Also mir hat man bei einer Kontrolle am Sensbachtal erklärt das ein ausgebauter und mitgeführter db eater einen Vorsatz darstellt. Daraufhin würde die ganze Angelegenheit so um die 300€ kosten und 3 Punkte!


    40€ und 1 Punkt wäre je geradezu eine Herausforderung.....


    Ich lass mir gerade 2 paar unterschiedliche db eater bauen, die ein bischen modifiziert sind aber nicht auffallen....


    Gruss

    Dave

  • Ducati Diavel AMG by Vilner

    Zitat von AndyLe.

    Wenn du den offenen KD hast, bitte unbedingt Bilder reinstellen. Das muss ich sehen.

    Der Walz wird lachen und eine Supermopete zaubern


    Kann aber wie Du ja weisst ne Weile dauern, aber auf jeden Fall werde ich die Bilder einstellen und zeigen....


    Wenn dann nicht bis dahin alle ne Multi fahren und sich im anderen Forum rumtreiben... :D


    Gruss

    Dave

  • Kühlwasser Stopfen

    Zitat von Cat

    wenn verschiedene metalle mit einem nicht otimalen kühlwasser verbunden werden kann es zu einem elektrolyt werden das die korrission von inne auslöst


    Cat, stimmt Du könntest schwer recht haben....!


    Wir hatten sowas damals mal bei einen Grosskunden der hat sein eigenes Kühlmittel (Caltex) für seine Fahrzeuge benutzt.... Das Ende vom Lied war das das Kühlmittel so aggresiv war das es sich durch den Kühler gefressen hat und in den Getriebeölkühlkreislauf gelangt ist. Resultat waren mehrere Getriebeschäden, aufgrund von Wasser....!


    Jetzt wo Du es schreibst....


    Daher der Rückruf, das kann sein!


    Gruss Dave

  • The Devil am ADR Racetrack 2013

    Zitat von ROMEO_Rocks

    Danke für die Blumen Leute!!!

    Eva: der Hebel-Aufsetzer hätte fast böse geendet und ich konnte den Teufel nur mit Mühe auf der Strecke halten. Dachte zuerst ich hätte was überfahren, bis ich nach dem Turn den verbogenen Hebel sah...



    So ging es mir auch in den Dolos.... Erst ein heftiger kratzer und oben an der Bergstation den Schaden/Verzug bemerkt..... Naja, 80 Eur fuer den Schalthebel... Werden wir wohl auf Vorrat bestellen muessen oder in der bucht schiessen muessen wenn es denn welche gibt...


    Der Neidfaktor auf Dein Erlebnis und auf die Dokumentation ist auf jeden Fall sehr hoch, aber es sei Dir gegoennt!!!!


    Gruss

    Dave

  • Kühlwasser Stopfen

    Hi Ernst,


    Eine wirklich bloede Sache..... Tut mir leid fuer Deine Tour.


    Aber haette Dir Ducati nicht eine Ersatzmaschine bereitstellen koennen und Du haettest damit weiterfahren koennen? Wenn es den Stopfen nicht als Einzelteil gibt und der ganze Zylinderkopf/Zylinder getauscht werden muss, wie kann der Haendler dann auf Garantie abrechnen? War das dann so ne Art Not-Reparatur?


    Damit wird diese Rep wohl auch nicht in den Rep Unterlagen bei Ducati eingestellt werden koennen und Du hast keine Handhabe wenn das Ding nochmal raus fliegt oder du andere Probleme mit dem Kopf hast.... Wurde die Rep irgendwie dokumentiert? Hast Du was schriftlich falls irgendwas in die Hose geht spaeter?


    Der Haendler hat nun seinem Kunden sehr gut weitergeholfen, aber er bleibt auf den Kosten sitzen denke ich....


    Vorschlag meinerseits beim naechsten mal, Komplette Rep incl Dokumentation durchfuehren lassen und Ducati soll sich um Deine Mobilitaet kuemmern. Dafuer sind se da!!! Wir fahren keinen Reiseimer fuer'n Taschengeld!


    Gruss

    Dave

  • Ducati Diavel AMG by Vilner

    Hi Andy,


    Danke fuer die Info und den Link, gefaellt mir eigentlich sehr gut soweit. Nur die weissen Applikationen an den seitlichen Lufteinlaessen haette man weg lassen koennen. Das Heck sieht wirklich sehr edel aus. Schoen in Szene gesetz alles, aber tauschen will ich dennoch nicht. Zumal ich bald den seitlichen "offenen" Kupplungsdeckel bekomme der wahrscheinlich der Hammer sein wird...


    Freu mich schon aufs anbauen naechstes Jahr....


    P.S. Ich fahr mal zum Walz nach Hockenheim und zeig ihm mal die Bilder vom Vilner und sage ihm dann hier haste... Mal sehen ob er sagt das kann er besser....


    Gruss

    Dave

  • Fahrwerkshöherlegung hinten !!

    Zitat von confianza

    Eine Sache kann ich nicht verstehen, es wird sich von einigen Leuten darüber aufgeregt, daß die Höherlegung von Rani ein Eingriff in die Fahrwerksgeometrie ist, die von Ingenieuren extra für das Motorrad entwickelt wurde. Ich sehe allerdings niemanden, der die Hebel von Ducati Saarland kritisiert! Sitzen dort etwa die Ingenieure aus Bologna?Ob nun 3 oder 6cm, es bleibt ein Eingriff. Jeder sollte selber entscheiden, wie er sein Fahrzeug verändern möchte.

    Bestes Beispiel "Rexxer", fast jeder verbaut es, aber niemand kennt die möglichen Risiken. Wir verbauen täglich Dinge, die nicht direkt von Ducati entwickelt wurden, aber darüber regt sich niemand auf.

    Ich von meiner Seite werde zu technischen Dingen, von denen ich keine Ahnung habe, einfach den Rand halten. Deshalb kann ich die Reaktion verstehen, ich denke schon, daß er weiß, was er tut!


    Gruß Thomas


    Hi Thomas,


    Das Rani nicht weiss was er tut steht nicht zur Diskussion und das bezweifel ich auch gar nicht! Ich moechte auch die Hebel keinesfalls kritisieren, laut den Bildern und dem Material nach machen die fuer mich einen hochwertigen Eindruck, wahrscheinlich sogar besser als die originalen....

    Dennoch wuerde ich gerne mehr wissen, wie genau wirkt sich diese Veraenderung der Hebel auf das Fahrverhalten aus... Ok, man setzt nicht mehr auf in der Kurve, das habe ich verstanden. Aendert sich die Laufruhe, wird sie im hoeheren Geschwindigkeitsbereich instabiler oder was sind seine Erfahrungen?


    Was musste er tun damit er genau diese Laenge fuer sich heraus gefunden hat? Hat er mehrere Hebel unterschiedlicher Laenge probiert oder einfach pie x Daumen nen Hebel konstruiert?


    Gruss

    Dave

  • Fahrwerkshöherlegung hinten !!

    Hi Rani,


    Auch wenn ich aufgrund meiner geringen Groesse von 176cm keine +6cm Hoeherlegung benoetige, wuerde es mich doch interessieren wie Du auf ein plus von wie Du sagst 6 -7,5 cm hoeher kommst und wie Du die berechnet hast? Hast du einfach die originalen Hebel genommen und dann 2cm kuerzere aus Flugzeugaluminium nachgebaut oder wie kann ich mir das vorstellen? Interessiert mich aus rein technischer Sicht, da ich +6cm doch eine Menge Holz finde.

    Wenn ich ueberlege das auf der Renne teilweise +/- 2 klicks Zug/Druckstufe ueber ne gute Rundenzeit entscheiden, da sind halt 6cm ne Menge. Hast Du da Erfahrungswerte/Tests mit einfliessen lassen?


    Wie gesagt, bin Techniker und will immer wissen was wieso und warum woher kommt.


    Gruss

    Dave